Советы по вождению в греции - хитрости и нюансы. Аренда автомобиля в Греции. Штрафы ПДД, бронь, парковка

Греция настолько велика и интересна, что брать экскурсионный тур туда не имеет никакого смысла - все равно мало что увидите. А из-за неразвитости железнодорожного и автобусного транспорта единственным вариантом передвижения по стране эллинов остается авто. Как путешествовать по Греции на машине - об это эта статья.

Про остальной транспорт я сказал не зря, на Корфу, в Салоники и Каламату вы сможете долететь, редкие поезда ходят от Афин по Пелопоннесу, есть пригородные автобусы, но 90% достопримечательностей находится не в городах, и туда ходят только туристические автобусы с заказанными экскурсиями, само собой, это дорого.

Мы для поездки выбрали обычную городскую малометражку (авторское слово). Удобно в городах на не самых широких улицах и в целом на дорогах без нареканий - хорошая маневренность и скорость. Единственно, подъем в гору она брала очень плохо, но такое нам попалось только раз в заповеднике на юге Пелопоннеса. Правда, расстояния между достопримечательностями большие, определенный комфорт тоже не повредит.

Как видно на фото, наклейка прокатчика присутствует, и присутствует на всех прокатных машинах, это сразу выделяет вашу машину из числа местных, особенно в случае парковки в неположенном месте

Дороги в Греции хорошие, в сельской местности и в горах дорожное полотно чуть хуже, но каких-то серьезных замечаний нет. Тут главное не заглядеться на окружающую вас красоту. В первую очередь это касается гор на севере в районе Янины, и заповедника в районе Каламаты на юге. В остальном это бесконечные холмы с полями, а в сельской местности оливковые рощи.

Мыс Сунио

Коринфский залив

Где-то в горах на севере

Микены

Горы у Каламаты

Мост у Спарты

В районе Янины

Правила, разметка и указатели в Греции стандартные. Ничего сложного. Указатели на достопримечательности присутствуют и достаточно неплохо выводят куда нужно даже без навигатора. Ищите коричневые указатели, правда, на Пелопоннесе такие знаки постоянно, то руины, то церквушка.

Местные ездят цивилизованно, любят скорость, но кроме этого особо не нарушают и проблем не доставляют.

Заправки . Заправки в Греции расположены в основном в городах и небольших населенных пунктах, на дорогах и трассах их почти нет, благо населенные пункты встречаются достаточно часто. В центральной Греции с этим делом хуже. Почти все заправки частные и не важно под каким брендом, бывает и одна бензоколонка стоит у дома. Никаких карт и прочего не нужно. Подъехали, дали заправщику купюру и сказали, какого бензина надо залить. Обычно я за услугу давал еще монетку. По качеству бензина не могу ничего сказать, но был случай возле Афин, когда бензин подозрительно быстро ушел, возможно, был разбавлен водой.

Платные дороги . Платных дорог в Греции много, и они по большей части безальтернативные. Возле Афин это дорога от аэропорта в город, миновать ее не удастся - слишком долго объезжать. Дальше от Афин платная дорога идет на Пелопоннес до Триполи в центре полуострова. И на север до Салоники. Кроме того платная дорога есть на западе материковой Греции вдоль городов Ангелокастро и Амфилохия, но там она еще местами строится и пока можно проехать бесплатно. Дороги не очень дорогие - 2-4 евро каждые 30-50 км пути. С оплатой все достаточно просто - подъезжаете к кабинке, на табло высвечивается стоимость - отдаете деньги и проезжаете.

Можно гонять 130.

Цена проезда слева на будке и прямо на мониторе

Есть в Греции и платные мосты, большинство из них вы вряд ли будете проезжать, а вот мост Миллениум через Коринфский залив в районе Патры проехать, скорее всего доведется, альтернатива - крюк, минимум, 600 км. Но и проезд дорогой - 11.5 евро за мост пару километров.

Парковки . В Греции вообще нет проблем с парковкой, ставьте - где хотите. В крупных городах полно места, где можно встать бесплатно, паркоматов тут нет, парковаться либо можно, либо нельзя, но вам в крупные города и не нужно будет почти. За всю поездку я не заплатил за парковку ни евро. Но все это не касается Афин, там дикая ситуация с паркингом, ночь стоит 15-25 евро, платные места на обочине забиты, на места для резидентов вставать нельзя. Я был на машине в Афинах только ночь и это стоило мне 43 евро штрафа...советую не заезжать в этот город на машине.

Животные . Пожалуй главная особенность путешествий по Греции на машине - это огромное количество животных на дорогах. Особенно это касается юга Пелопоннеса, где цивилизации почти нет. Как стемнеет, на дорогу выбегает все флора и фауна - кошки, собаки, черепахи, змеи, лисицы, разные грызуны. Чьи-то глаза в темноте светятся почти каждый километр. А от этого огромное количество трупов сбитых животных на дорогах. В общем, будьте внимательны.

Вот редкий экземпляр местной фауны - наша Нива

Еще одна...

Камеры . Камер на дорогах достаточно много. Но главный секрет для меня при этом - что скорость никто не соблюдает. Я плелся как черепаха, выезжая из Афин, а меня на перекрестке под камеру на красный с сильным превышением обогнал местный. То есть, мне навигатор сообщает, что впереди камера, я сбавляю, а мимо меня проносится поток машин, и никого камеры не заботят. В чем прикол - я так и не понял. Даже хотел спросить у местных. Но аварий я в Греции не видел ни одной. Много позже мне сказали, что большинство камер сейчас отключено, так как уровень жизни из-за кризиса упал и греки не собираются платить еще и штрафы...вообщем, вопрос веры

Указатель справа на камеры и на пост взимания денег

Камера в зад

Камера в лицо

Камера в зад

Полиция . Засад и вообще полицейских на дорогах я не видел, хотя объехал всю Грецию. Один раз, правда, меня остановила полиция просто на шоссе, когда я въехал на него, не пропустив эту машину полиции, ехавшую мимо. На этом все.

Придорожная жизнь в Греции развита слабо, кое где продают апельсины и оливковое масло, но в основном все пусто. Крупные магазины и заправки надо искать на выезде из города.

У меня поездка прошла хорошо - без эксцессов и прочих неприятностей.

Подписывайтесь на мой

О соблюдении ПДД в Греции говорит уже тот факт, что дорожно-транспортные происшествия являются одной из основных причин смертности среди греков в возрасте от 18 до 39 лет. Ежегодно на дорогах здесь гибнет около полутора тысяч человек, а по безопасности движения страна занимает одно из последних мест в ЕС.

Штрафы и полиция

C 2007 года местные власти серьезно ужесточили штрафные санкции к нарушителям ПДД. Так, например, проезд на красный цвет светофора карается штрафом в 700 евро, а также изъятием прав на 60 дней и техпаспорта с номерами на 20.

Несоблюдение знака стоп и уступи дорогу - 700/20/20, соответственно, езда с непристегнутым ремнем безопасности – 350 евро с изъятием прав на срок до 10 дней.

Наиболее щепетильно греки относятся к езде в состоянии алкогольного опьянения и использовании приборов анти-радар. В первом случае, помимо временного изъятия прав, нарушителю светит штраф от 200 до 2000 евро в зависимости от содержания алкоголя в крови, во втором – 2000 евро без разговоров.

Что до дорожной полиции, то ее немного. Особенно, если Вы путешествуете по побережью или сельской местности: можно проехать тысячи километров, так и не встретив ни одного гаишника. Конечно, в Афинах, Салониках и Патрах полиции больше, хотя местных водителей, кажется, это не очень заботит.

С 2007 года власти серьезно ужесточили штрафные санкции к нарушителям

В целом полиция достаточно благосклонно относится к туристам. Бывают, конечно, разные ситуации и нарушения, но разговаривать с ними можно. Тем не менее, случаи изъятия прав у граждан России и Украины в Греции бывали, а потому все же будьте аккуратны, ведь вернуться домой без прав не улыбается.

Если Вас все-таки оштрафовали, то подсластить горькую пилюлю может тот факт, что государство предусматривает скидку в 50% от суммы штрафа для тех нарушителей, которые оплачивают его в течение 10 дней с момента нарушения. По прошествии этого срока платить придется уже все 100%.

При этом, если Вы путешествуете на арендованном авто, то должны учитывать, что штраф выплачивать предстоит именно Вам, а не компании-арендодателю.

www.grekoblog.com

Особенности ПДД в Греции (в частности на Крите)

Не забивайте себе этим голову. На Крите всё, как у нас в России, только в 100 раз проще и легче:) И не нарушайте ПДД.

Катерина Максимова. Несколько важных правил!

1) Всегда впереди сидящие должны быть пристегнутые! Дети до 7 лет в детском кресле!

3) Пересечение двойной сплошной это грубое нарушение и дорогой за него штраф!

5) Не превышайте скорость 20 км и выше, выше положенного!

Удачного Вам отдыха и незабываемых впечатлений!

Вроде сзади сидящие тоже должны.

Разве допустимые 0,5 промилле в Греции отменили?

ronning. На сидящих сзади не обращают внимания! Даже ни разу не штрафовали за это! Может я не слышал!

Закон о алкоголе сменили, — ни грамма за рулем!

Что касается парковки, Вы в ЦЕНТРЕ Ираклиона видели бесплатную, пустую парковку?

Это действительно правда? Очень удивлён и нигде такой информации невидел. Вроде везде пишут 0,5 промилле.

2) Водителю нельзя принимать ни грамма алкоголя!

4) В больших городах не жалейте 3-4-5 евро за платную стоянку! В этом случаи скупой платит ох как много!

Ну и в чем отличие от российских правил? Всё то же самое:))) Только разворот через сплошную в Греции у всех в порядке вещей, на скоростной режим все плевали (положено 90, гоняют под 100) и т.д. Но, у греков всё как-то аккуратно, деликатно, без наглости. За парковку платил только один раз в Элунде и то можно было найти место. С бесплатными парковками на Крите проблемпочти нет. Принято уступать дорогу, уйдя право, если с зади приближается машина. Ментов практически нигде не видно.

Правила дорожного движения в Греции. Часть 2: движение в городах и на автобанах

Продолжаем материал об особенностях дорожного движения в Греции. Ранее мы уже рассматривали часть вопросов, связанных с арендой авто в Греции, некоторыми особенностями правил и штрафов. Теперь самое время вооружиться картой и проложить первый маршрут, но какие еще знания могут пригодиться нам в дороге?

Несмотря на все штрафные строгости, кто бывал в Греции – не даст соврать – в крупных городах движение очень интенсивно и опасно. Особенно это касается огромного количества двухколесного транспорта, который особо не заморачивается по поводу каких-то там Правил.

При маневрах на дороге также старайтесь почаще смотреть в заднее зеркало, и даже если там никого не увидели, то помните, что мотоцикл или мопед может в этот момент находиться в мертвой зоне.

Особенности городской планировки в Афинах, Салониках и Партах предусматривают большое количество резких поворотов, множество перекрестков и улиц с односторонним движением, что также весьма осложняет вождение.

В городах очень ощущается нехватка знаков «главная дорога» и «уступи дорогу», а потому на перекрестках лучше притормаживать в любом случае. Что до знаков, то они аналогичны нашим - по крайней мере, существенных отличий встречать не приходилось.

Еще немаловажный фактор – светофоры. В Афинах лучше не рвать с места на зеленый, поскольку среди греков встречается привычка стараться проскочить на только что зажегшийся красный. При остановках лучше включать аварийку.

Парковаться где попало тоже не стоит, поскольку во многих местах, особенно в центре, парковка запрещена.

Chair parking only!

Что до скоростных ограничений, то в городах – это 50 км/ч, на загородных дорогах – 80, на автобанах – 130. Хотя уж на автобанах греки отрываются по полной и часто 150 – это не предел. Качество дорог вопросов не вызывает и поддерживается на очень хорошем уровне даже в сельской местности. Что до магистралей, то покрытие на них просто превосходное.

Автобанов в Греции 2. Одна дорога связывает Афины и Салоники, вторая – Афины с Пелопонессом. Если ехать от Коринфа на Патры, то на карте трасса вдоль залива также обозначена как автобан, хотя почему это так – лучше спрашивать у самих греков.

Как по мне – это одна из наиболее экстремальных дорог, по которым доводилось ездить. В отличие от трассы Афины-Коринф, где множество полос во все стороны и нормальные ограждения, на дороге к Патрам полос меньше, скорость выше и масса дальнобойщиков, совершающих такие обгоны, что порой страшно смотреть в заднее зеркало.

Автобаны в Греции платные. Стоимость проезда составляет порядка 1,5-3 евро и оплачивается, как правило, наличными.

Обратите внимание, что большинство заправок работает до 19.00. Исключения бывают в крупных городах и на магистралях. Поэтому, если вечером выбираетесь поездить по окрестностям, следите за количеством бензина.

Правила дорожного движения Греции

Отвечать на сообщения и создавать новые темы могут только зарегистрированные пользователи. Окно для добавления новых сообщений находится в нижней части страницы с темой. Для создания новой темы необходимо Войти в форум, предварительно зарегистрировавшись .

При создании новых тем, пожалуйста, подумайте над ее названием и форумом, в котором Вы будете ее создавать! Поищите взглядом правильный форум, а в нем посмотрите, не создавалась ли ранее тема с аналогичным вопросом. Так намного удобнее и отвечающим, и спрашивающим.

Планирую во время отдыха в Греции арендовать авто. В связи с этим возникает ряд вопросов:
— где бы раздобыть ПДД Греции, на русском языке, разумеется;
— каковы особенности езды за рулем по Греции;
— нужно ли мне оформлять международные права при наличии внутренних российских с продублированными на латинице Ф.И.О. и местами рождения/жительства; на сайте gai.ru написано, что, можно ездить по российским правам, но, с другой стороны, в Греции, вообще говоря, латиница не является основным алфавитом.

Roman o arhigos, спасибо за столь исчерпывающую информацию. Едем мы в Халкидики.

PS. Еще бы узнать где Ваши друзья такую книжку купили!

ПДД во всех странах практически одинаковы.

Особенности езды зависят от того района Греции, куда Вы едете, от насыщенности авто того места, от географического рельефа и типоразмера туристов, там превалирующих, в смысле что, если в том регионе большинство английских туристов, оказавшихся вдруг за рулем с левой стороны, то особенности езды греков там вас не особенно должны заботить

Если попытаться вывести что-то общее, то, наверное, можно отметить:
— большое кол-во двухколесного транспорта, которое особенно правила не соблюдает и перемещается по разделительным полосам (особенно это касается больших городов), поэтому в боковые зеркала смотрите чаще, чем в лобовое стекло и помните, что в «мёртвой зоне» скорее всего окажется мотоциклист;
— большой дефицит знаков «главная дорога» и «уступи дорогу» и много перекрёстков односторонних дорог — поэтому, если вы не видите со своей стороны «стоп», то в любом случае лучше притормозить;
— в Афинах продолжают движение на «тёмно-жёлтый», т.е. красный, если Вы с другой стороны трогаетесь на зелёный, то не срывайтесь резко с места. В провинции же напротив даже на жёлтый не ездят;
— чтобы припарковаться, включают аварийку и поскольку улицы узкие, машин много, паркуются только задом, бампер в бампер, остальные сзади стоят, Вас ждут;
— полиции очень мало на дорогах, если Вы ничего не нарушаете, то годами можете ездить без проверки. В нашем понятии «облавы» устраиваются только ночью в выходные на дорогах, ведущих из таверен и баров, делают алкотест;
— за городом скоростной режим обычно превышается, в горах могут быть опасные участки, без ограждений. Но покрытие везде хорошее, в основном.

По правилам нужны международные права (по информации юристов компании АВИС), но фактически обычно достаточно дублированных латиницей простых российских.

Платные дороги в Греции. ПДД Греции.

Автомобильные дороги в Греции

Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования Греции составляет 117,000 км, из них 107,406 км дороги с твердым покрытием. Протяжённость автомагистралей 2,311 км.

Платные автодороги

В Греции предусмотрена плата за использование автомобильных дорог в зависимости от пройденного расстояния. Управление отдельными участками автомагистралей находится в ведении разных управляющих компаний.

Оплата производится перед въездом на платный участок дороги.

Размер тарифов зависит от типа транспортного средства. Транспортные средства классифицируются исходя из их высоты и количества осей.

Классификация транспортных средств

Автомагистраль Egnatia

Автомагистраль Egnatia это европейская трасса E90 , соединяющая Игуменицу на западе Греции и Александруполис на востоке (на границе с Турцией).

На автомагистрали Egnatia в настоящее время функционируют девять пунктов взимания дорожных сборов.

Кроме того, оплате подлежат участки, отходящие от Egnatia Motorway в сторону границ с соседними государствами — Албанией, Македонией и Болгарией.

Автомагистраль Aegean

Автомагистраль Aegean является частью европейской трассы E75 , соединяющая Салоники и Ламию.

(Α) = на юг в направлении Афин
(С) = на север в направлении Салоник

Тарифы приведены только для оплаты наличными.

Автомагистраль Moreas

Автомагистраль Moreas является частью европейской трассы E65 и проходит через греческие города Коринтос, Триполи и Каламата.

В настоящее время на автомагистрали имеется пять платных станций, действующих в обоих направлениях. Кроме того, есть две платные станции при съезде с автомагистрали - на Paradisia (на выезде с автомагистрали в направление Афин, и на въезде на автомагистраль в направлении Каламата) и на Arfara (при въезде на автомагистраль в направление Афин, и при выезде с автострады в направлении Каламата).

Автомагистраль Olympia

Автомагистраль Olympia является частью европейской трассы E65 . Она начинается в Афинах, проходит через Коринтос и заканчивается в Патрах.

На автомагистрали имеется пять основных станций оплаты (находятся на самой автомагистрали) и станции оплаты на въезде/съезде с автомагистрали.

Основные станции оплаты:

Elefsina (26 км) — в обоих направлениях
Isthmos (73 км) — в обоих направлениях
Kiato (94 км) — в направлении Патр
Eleonas (160 км) — в обоих направлениях
Rio (205 км) — в направлении Афин

Тарифы на 2018 год:

Автомагистраль Pathe

Автомагистраль Pathe является частью европейской трассы E75 и находится под управлением компании Nea Odos. Она соединяет Ламию и Афины, и имеет протяжённость 172 км.

Тарифы на 2018 год:

Оплата на станции, находящейся на самой автомагистрали (frontal), происходит за весь участок. Оплата на станции, находящейся при съезде с автомагистрали (lateral), происходит за фактически пройденное расстояние.

Автомагистраль Ionia

Автомагистраль Ionia Odos является частью европейской трассы E951 и находится под управлением компании Nea Odos. Она соединяет Янину (автомагистраль Egnatia) и Патры (мост Rio-Antirion), и имеет протяжённость 196 км.

Кроме станций оплаты находящихся на самой автомагистрали (frontal) имеются ещё станции, находящиеся при съезде с неё (lateral).

Полностью за весь участок от автомагистрали Egnatia до моста Rio-Antirio для легкового автомобиля придётся заплатить € 12.60 (осенью 2017 года он обошёлся в 2 раза дешевле).

Автомагистраль Attiki

Автомагистраль Attiki является кольцевой дорогой вокруг Афин. Она соединяет афинский аэропорт и автомагистрали Pathe и Olympia. Автомагистраль имеет протяжённость 65 км.

Оплата за проезд происходит только один раз - при въезде на автомагистраль, вне зависимости от расстояния, которое нужно проехать.

Участки со специальной оплатой

Оплате также подлежит проезд через некоторые тоннели и мосты.

Тоннель Aktio – Preveza

Тоннель Aktio – Preveza обеспечивает быстрый проезд между Aitoloakarnania и Южной Грецией вдоль побережья. Он является первым и пока единственным подводным тоннелем в Греции. Длина тоннеля составляет 1,570 м (из них 909 м под водой) и имеет по 2 полосы в каждом направлении.

Мост Rio – Antirio

Мост Rio-Antirion расположен на пересечении двух основных магистралей: Афины-Коринф-Патры-Каламата и Янина-Антирио, которые связывают наиболее важные города Греции и является частью европейской сети автомагистралей.

Длина моста составляет 2,880 м. Он имеет 6 полос. По 2 полосы в каждом направлении и плюс 2 аварийных полосы.

Тарифы на проезд на 2018 год:

На видео ниже можно посмотреть проезд через мост Rio – Antirio (вы можете посмотреть другие ролики на нашем канале на YouTube).

Парковка в Греции

В центре Афин с ноября 2006 года была введена новая система контроля парковки. Для постоянных жителей разметка парковки выполнена синими линиями, для посетителей - белыми линиями и для особых ситуаций и профессиональных потребностей - желтыми линиями.

Оплате подлежит время по будням с 09:00 до 21:00, по субботам 09:00 до 16:00. Максимальное время парковки 3 часа, а тариф составляет € 0.5 в час за первые 2 часа. За 2.5 часа - € 4, а за 3 часа - € 6.

Нарушение правил парковки - € 80, изъятие водительского удостоверения на 10 дней и тех.паспорта с номерами на 20 дней.

Парковка на местах, предназанченных для водителей с ограниченнными возможностями - € 150, изъятие водительского удостоверения на 10 дней и тех.паспорта с номерами на 10 дней.

Карта автомобильных дорог Греции

В книжном интернет магазине OZON.ru с доставкой можно приобрести подробную карту автомобильных дорог Греции.

Основные ПДД Греции

Ограничение скорости

Стандартные ограничения скорости в Греции (если иное не указано на знаках).

Автомобили и мотоциклы:

в населенном пункте — 50 км/ч
вне населенного пункта — 90 км/ч
на автомобильной дороге — 110 км/ч
на автомагистрали — 130 км/ч

Автомобили (до 3.5 т) с трейлерами (до 750 кг) :

вне населенного пункта — 80 км/ч
на автомобильной дороге — 90 км/ч
на автомагистрали — 100 км/ч

Автомобили (до 3.5 т) с трейлерами (от 750 кг до 3.5 т) :

на автомобильной дороге — 80 км/ч
на автомагистрали — 90 км/ч

Для автомобилей, на которых установлены цепи противоскольжения, максимально разрешённая скорость не более 50 км/ч.

Действующие ограничения максимальной скорости на дорогах европейских стран для легковых автомобилей.

Максимально допустимый уровень алкоголя в крови 0.5 ‰ .

Если уровень алкоголя в крови больше 0.5 ‰ и меньше 0.8 ‰, то водитель будет оштрафован на € 200.

Если уровень алкоголя в крови больше 0.8 ‰ и меньше 1.1 ‰, то водитель будет оштрафован на € 700 и лишение водительского удостоверения на срок до 3 месяцев.

Если уровень алкоголя в крови превышает 1.1 ‰, то штраф € 1,200, лишение водительского удостоверения на срок до 6 месяцев и возможно тюремное заключение на 2 месяца. Повторное потребление алкоголя в количестве, превышающем 1.1 ‰ в течение двух лет - штраф € 2,000, лишение водительского удостоверения на срок до 5 лет и возможно тюремное заключение на 6 месяцев.

Для водителей, чей стаж насчитывает менее 2 лет, а также для мотоциклистов, допустимый уровень алкоголя в крови 0.2 ‰ .

Если уровень алкоголя в крови таких водителей больше 0.2 ‰ и меньше 0.8 ‰, то водитель будет оштрафован на € 200.

Допустимые уровни содержания алкоголя в крови во время вождения автомобиля во всех странах Европы.

Ближний свет

Ближний свет не обязателен при езде в дневное время и обязателен при езде в ночное время.

Противотуманные фары могут использоваться только в случае тумана, снегопада или сильного дождя, в одиночку или вместе с ближним светом.

Штраф за нарушение правил использования ближнего света - € 80.

Перевозка детей

Дети до 3 лет могут путешествовать только при использовании подходящих детских удерживающих систем, соответствующих их весу.

Детей до 12 лет и ростом менее 135 см разрешается перевозить на задних сиденьях только с помощью специальных средств (детские сиденья, бустеры), позволяющих пристегнуть их ремнями безопасности.

Штраф за нарушение правил перевозки детей - € 350.

Ремни безопасности

Использование ремней безопасности обязательно для передних и задних пассажиров.

Использование шлема обязательно для водителя и пассажира при езде на мотоцикле или скутере.

Штраф - € 350 и возможное лишение водительского удостоверения на срок до 20 дней.

Разговор по телефону

Запрещается пользоваться во время движения транспортного средства аппаратом телефонной связи, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук.

Штраф - € 100 и возможно лишение водительского удостоверения на срок до 30 дней. Для мотоциклиста штраф - € 150.

Сотрудники полиции могут налагать штрафы, но не имеют право взимать их. Штраф должен быть оплачен в отделении банка в течение 10 дней.

Таблица штрафов за нарушения ПДД

Штрафы и полиция

Несоблюдение знака стоп и уступи дорогу — 700/20/20, соответственно, езда с непристегнутым ремнем безопасности – 350 евро с изъятием прав на срок до 10 дней.

С 2007 года власти серьезно ужесточили штрафные санкции к нарушителям

Описание нарушения	Штраф в евро	Изъятие водительского удостоверения на срок (дней)
Превышение скорости на 20 км/ч	40	-
Превышение скорости от 20 до 30 км/ч	100	-
Превышение скорости более, чем 30 км/ч	350	60
	200	-
	700	90
Содержание алкоголя более, чем 1.10 грамм/литр крови	1200	180 + содержание под стражей минимум 2 месяца
Повторное потребление алкоголя в количестве, превышающем 1.10 грамм/литр в течение двух лет	2000	5 лет + содержание под стражей минимум 6 месяцев
Неиспользование ремня безопасности/мотошлема	350	10
Запрещённый обгон	700	20 + изъятие тех.паспорта с номерами на 20 дней
Проезд на красный сигнал светофора	700
Несоблюдение знаков «СТОП»/»Уступи дорогу»	700
Неразрешённое использование поверхности автодорог (например, передвижными пунктами быстрого питания)	700	30 + изъятие тех.паспорта с номерами на 30 дней
Опасное вождение	700	30 + изъятие тех.паспорта с номерами на 10 дней
Проезд закрытого ж/д переезда	700	60 + изъятие тех.паспорта с номерами на 20 дней
Движение задним ходом/разворот на автомагистралях, дорогах для автомобилей и в тоннелях	700	20 + изъятие тех.паспорта с номерами на 20 дней
Некорректное отношение к пешеходам на переходах и тротуарах	200	10 дней и изъятие тех.паспорта с номерами на 10 дней
Запрещённая остановка/стоянка	80	10 + изъятие тех.паспорта с номерами на 20 дней
Использование радиоприемников и мобильных телефонов водителями мототранспорта	150	30
Использование мобильных телефонов и телевизоров водителями автотранспорта	100	30
Неустановка предупреждающих знаков о проводимых ремонтных/строительных работах организациями-подрядчиками	1500	содержание под стражей до 6 месяцев
Проезд под запрещающий знак (в т.ч. на дорогу с односторонним движением)	200	20 + изъятие тех.паспорта с номерами на 20 дней
Создание помех движению на перекрестке

Делятся на наземные, подземные и перехватывающие.

Наземные

Располагаются эти стоянки либо на специально оборудованной площадке, либо вдоль обочины. Все они ограничены по времени. Максимальное время парковки – 3 часа.

Цветовая разметка на асфальте означает следующее:

синяя зона – для резидентов, то есть местных жителей;
желтая – исключительно для служебного транспорта;
белая – для гостей города.

Оплачивать парковку можно только с помощью специальной парковочной карты. Они продаются в газетных киосках, магазинах и барах.

Оплатить парковку можно в ближайшем паркомате. Вставляете карту в терминал, указываете время парковки, жмете ОК. Терминал выдаст чек. Чек кладите на панель так, чтобы полицейский его хорошо видел.

Единой стоимости парко/часа в греческой столице нет, все зависит от места. Средняя стоимость:

1 час – €0,5-1;
2 часа – €2-3;
3 часа – €4-6.

Подземные паркинги

В греческой столице их много: несколько этажей, плотно заставленных машинами. Располагаются они возле самых посещаемых достопримечательностей, крупных торговых центров, рынков. То есть там, где они, реально, очень нужны. У любого порта вы найдете большой и недорогой паркинг.

Здесь часто нет шлагбаума, но есть парковщик. Он в курсе, на каком этаже имеются свободные места. Каждый этаж обозначен цифрой (чтобы ничего не перепутать). Заезжаете, ставите машину.

Оплата паркинга. Подземный паркинг оплачивается по факту, то есть за то время, которое вы использовали. Для оплаты воспользуйтесь терминалом в паркинге. Он охотно берет купюры и умеет давать сдачу, так что мелочь искать не требуется. Если что-то будет непонятно – обратитесь к служащему.

Стоимость подземного паркинга сильно зависит от места. В среднем – €25/день.

Перехватывающие парковки

Располагаются в пригородах, как правило, рядом с метро. Точно есть у станций: SYNGROU-FIX Station, NOMISMATOKOPIO Station, HALANDRI Station.

Парковки охраняемые, так что, оставив машину на целый день, можно о ней вообще не беспокоиться.

Парко/час стоит недорого. Перехватки обойдутся в 10-15 €/день.

Движение в Греции опаснее, чем в России. Там много туристов из разных стран, отсюда возникает проблема менталитета и поведения на дороге. Среди туристов и местных жителей много водителей мопедов, мотоциклов и велосипедистов, которые достаточно резво ездят по дорогам и даже умудряются подрезать автомобилистов. Местные часто могут начать переходить дорогу «на красный». В отличие от Российских ПДД, в Греции необходимо притормаживать не только при подъезде к пешеходному переходу, но и при подъезде к перекрестку, даже если там нет ни зебры, ни каких-либо дорожных знаков.

Среди туристов на Косе сейчас популярен каршеринг - снятие автомобилей в аренду. Перед этим обязательно нужно ознакомиться с местными правилами и, самое главное – штрафами. Размер штрафов впечатляет и мотивирует ездить внимательно гораздо лучше любых установок. Самое важное, что стоит узнать туристам - это платные дороги и автобаны.

Обратите внимание! Дороги в Греции как в черте города, так и за ней, имеют очень хорошее покрытие. Но, во избежание пробок и за использование дороги на некоторых магистралях за проезд по дороге нужно платить. В среднем, это от 2,5 до 6 евро. Все зависит от длины проката и от габаритов транспортного средства.

Карта платных и бесплатных дорог Греции

К платным дорогам в Греции относятся, в основном, крупные магистрали. Пробок на них почти нет, и большинство из них являются частями крупнейших европейских магистралей. На них установлены камеры.

Список:

Egnatia;
Aegean;
Moreas;
Olympia;
Pathe;
Ionia;
Attiki.

Греческий флаг

Помимо магистралей, заплатить за дорогу придется еще в тоннеле Aktio - Preveza и мосту Rio - Antirio. Всё вышеперечисленное - это греческие названия трасс и автобанов. Они являются частью европейских дорог и для Европы в целом они называются по-другому. В путеводителе и на картах в интернете хорошей понятной карты платных дорог нет. Самое главное их отличие от бесплатных - это платный въезд. Чтобы для некоторых не было «сюрпризов» в виде оплаты в конце поездки, оплата производится при въезде.

Как оплачивать проезд по платным дорогам в Греции

Перед въездом на каждой платной дороге стоит специальный оператор, взимающий плату с автомобиля за конкретный участок дороги. Оператор находится возле шлагбаума.

Обратите внимание! Плата за участок дороги производится в зависимости от веса транспортного средства и наличия прицепов. Кстати, среди платных дорог практически нет таких, где оплата производится 1 раз. Как правило, платить нужно на каждом отдельном участке. В среднем, плата за проезд по полной дороге - 30 евро с одного легкового автомобиля. Это не зависит от количества людей в машине. С магистралей есть специальные съезды, чтобы водители могли отдохнуть, поспать или перекусить. От количества проведенного на дороге времени ничего не зависит.

Некоторые дорожные знаки в Греции

ПДД Греции: свои особенности

В Греции максимальная разрешенная скорость для мелких автомобилей значительно выше, чем в России. Поэтому, русские туристы могут теряться из-за непривычного темпа движения. Правда, на особенно хороших дорогах скорость не сильно чувствуется.

Из особенностей - минимальное количество дорожных знаков «уступи дорогу» и «главная дорога». Это мешает ориентироваться на дороге, из-за этого часто возникают проблемы на перекрестках. На магистралях большинство предпочитают нарушать правила и двигаться со скоростью не менее 150 км/час, да еще и не любят уступать другим водителям.

Важно! В Греции принимается только наличный расчет, лучше запастись монетами с мелким номиналом.

Какое все-таки движение в Греции - правостороннее или левостороннее? В Греции правостороннее движение, а традиционно руль должен быть слева. Преобладает правило правой руки: водители обязаны уступать дорогу автомобилю справа. Особенно, когда автомобиль справа въезжает на трассу. В стране действуют международные правила.

Дорожные знаки Греции

Из незнакомых знаков, которые могут вводить в заблуждение - Перечеркнутая одна вертикальная полоска и две. Этот знак означает - запретить стоянку. Если полоска одна, то по нечетным месяцам, если две - то по четным.

Обратите внимание! В Греции очень мало круглосуточных заправок. 80 % работают лишь до 7 вечера, на магистралях далеко от населенных пунктов - чуть дольше. Круглосуточные есть только в населенных пунктах и то, в основном, по 1.

В Греции есть знаки, предупреждающие о боковом ветре слева и справа. Также есть знаки при приближающихся камнепадах и знаки, запрещающие издавать звуковые сигналы, иначе - сигналить. В Греции это вообще неприемлемо и допустимо только в крайних ситуациях.

На заметку. Есть группа знаков, указывающих на конец какой-либо зоны. Например, знак с прекращением зоны ограничения скорости или запрета на обгон.

Хотя штрафы за нарушение и высокие, сотрудники дорожной полиции в Греции относятся лояльно и строгое наказание в виде штрафа или лишения прав выносят достаточно редко. В основном, это за очень грубые нарушения.

Штрафы в Греции за нарушение ПДД

Как и в России, оплачивая штраф быстро, в течение 10 дней с его выписки, можно получить скидку в 50 % и оплатить только половину штрафа. Самые частные штрафы - за алкоголь в крови и отсутствие детского кресла. Штрафы оплачиваются в том районе, где они были выписаны. То есть, если штраф выписан по пути из одного пункта в другой район, где остановка не планируется, - придется сразу ехать платить его туда либо возвращаться потом.

Штрафы в Греции

Возможностей легкой оплаты через интернет, как в России, там не предусмотрено. В Греции с этим тяжело, особенно, для иностранных туристов. Штраф за проезд на красный - целых 700 евро*. Самый высокий штраф выписывают за использование устройства «антирадар» - 2000 евро*. А самый дешевый штраф - за превышение скорость на 20 км - 40 евро*. Возможно, поэтому греки и пренебрегают правилами ограничения скорости. Для наглядности, ниже таблица штрафов, актуальных на 2018 год. ПДД на Крите и Родосе обусловлено узкими дорогами, которые еще и быстро изнашиваются. Также на островах вдоль дорог на Крите часто пасутся животные.

Обратите внимание! Штрафы могут меняться в размере в зависимости от сезона и конкретного района. На некоторых знаках английский и греческий язык.

Совет автомобилистам - пристально следить за велосипедистами и водителями мопедов на дорогах. Они часто скрываются в слепой зоне. Аварии на этой почве - самая частая причина смертей людей в возрасте от 21 до 39 лет в Греции. От других водителей стоит ждать всяких неожиданностей и заранее включать сигнальные знаки поворота, аварийной остановки и так далее.

Дополнительная информация. Если двигаться по магистрали медленно - очень многие будут реагировать агрессивно. Частые обгоны и подрезания на дорогах будут пугать еще сильнее. Так что, если двигаться на скорости выше средней совсем не удается - можно ехать по обочине. Но она может совсем неожиданно закончиться или быть прегражденной автомобилями с аварийной остановкой.

Греция - страна с оживленным передвижением движением. Если ответить на вопрос, какое движение в Греции - то оно агрессивное, быстрое и, при этом, спокойное. Количество аварий там гораздо больше, чем в России.

*Представленная информация о штрафах актуальная на 2018 год.