Выжить под миномётным обстрелом. Интернет-приложение журнала "байанай" Вопрос об оригинальности конструкции

Несмотря на то что за последние годы военная техника была существенно модернизирована, миномётное вооружение до сих пор остаётся основным оружием для любого военного подразделения. В целом это происходит по причине того, что при разработке этого оружия разработчикам удалось совместить высокую огневую эффективность с незначительной стоимостью. Это оружие лучше всего подходит для обеспечения огневой особенно в тех случаях, когда боевые действия проводятся в труднодоступной местности со сложным рельефом.

Виды миномётов

Наибольшую популярность в военной отрасли заработал миномёт 120 мм образца 1943 года под названием ПМ-43, на основе которого было разработано большое количество современных модификаций:

• 2Б11 - стандартный вариант;
• 2Б24 - отечественная модификация существенно превосходящая по огневым показателям все импортные аналоги;
  2В11 - модификация, лицензионно выпускаемая в Болгарии;
• 2С12 - представляет собой миномётный комплекс, получивший название «Сани». Его конструкция представлена машиной 2Ф510 (автомобиль ГАЗ-66), на которой транспортируется установка, и колёсным ходом 2Л81, предназначенным для использования со стандартной версией миномёта 2Б11;
• 2К32 - миномёт класса 2Б24 располагается на бронированной гусеничной основе;
• 2Б25 - используется специальными подразделениями. Обладает рядом преимуществ, позволяющих производить атаки, при которых противник не может определить местоположение установки и, как следствие, устранить её. Выпускается ещё и в варианте «Командос» с дальностью стрельбы до 3 км при общем весе конструкции, не превышающем 12 кг.

Применение 2Б11

В том случае, если требуется уничтожение или подавление навесным огнём передвижений пехоты или боевых сил противника, миномёт 120 мм, характеристики которого полностью отвечают заявленным требованиям, станет незаменимым орудием. При этом его весьма разнообразна. Он может использоваться для стрельбы на крутых спусках, горных массивах, ущельях, лесах. С успехом применяется для уничтожения вражеских окопов, траншей и разнообразных военных сооружений лёгкой конструкции. При необходимости с его помощью можно проделывать отверстия в проволочных заграждениях или отражать атаки противника в любое время суток.

Основные разновидности 120 мм мин, используемых в 2Б11

Работоспособность, которой достиг миномёт 120 мм, характеристики которого указаны с расчётом на 5 человек, за последние годы была существенная улучшена в ЦНИИ «Буревестник». Теперь конструкция транспортируется на автомобилях УРАЛ-43206 и бронированных гусеничных МТ-ЛБ, позволяя гарантировать сопровождающему экипажу максимальную степень защиты.

Основные используемые мины:

• осколочно-фугасная с весом до 15,9 кг;
• зажигательная;
• дымовая;
• осветительная;
• агитационная.

При этом время, которое необходимо потратить на то, чтобы в случае необходимости занять огневую позицию, составляет 8 мин, а для того, чтобы оставить её, потребуется потратить около 6 мин.

Начало производства современных миномётов

Стандартный миномёт 120 мм, ТТХ которого полностью основываются на первоначальном образце времён Второй мировой войны, вышел в свет в 1979 году в ЦНИИ "Буревесник" (Нижний Новгород, Россия). Он получил название 2Б11 и, став на вооружение в 1981 году, начал серийно выпускаться на фирме «Мотовилихинский завод», за время работы которого было выпущено порядка 1500 миномётных орудий этого типа.

Устройство миномёта 2Б11

По сути, миномёт 120 мм - устройство с безоткатной конструкцией, устанавливаемой при помощи двуноги и казенника с опорной пятой на жёсткой плите. Она выполняет роль опоры, которая должна размещаться непосредственно на грунте. Поскольку зарядка производится только через дуло, а в условиях боевых действий возможна закладка двойного заряда, первый из которых послужит взрывателем второго, спровоцировав взрыв непосредственно в дуле миномёта, большинство модификаций 2Б11 получили на дульном срезе специальный механизм, предотвращающий подобное действие и как следствие - получение окружающими существенных травм.

По сравнению с образцом 1943 года миномёт 120 мм, характеристики которого получили существенные изменения, отливается из современных материалов, существенно облегчающих его конструкцию и транспортировку. Конструкция была оборудована прицелом модели МПМ-44М, обеспечивающим максимальную точность попадания на расстоянии от 480 до 7100 м. При необходимости МПМ-44 можно увеличить более чем на 2°, обеспечивая более чем на 9°.

Немаловажным оказалась ещё и возможность переводить миномёт 120 мм, фото которого представлено ниже, в боевое положение менее чем за 2 минуты, что существенно экономит время на произведение выстрела в условиях неожиданной атаки противника.

В том случае, когда применение 2Б11 проводится в местности, где не проедет машина 2Ф510, миномёт устанавливают непосредственно на гусеничные шасси, существенно облегчая транспортировку орудия.

Миномёт 120 мм ТТХ

Миномёт 2Б11 может использовать для стрельбы всевозможные типы мин с калибром 120 мм. К данной категории относятся даже управляемые мины категории КМ-8 "Грань", уже по этому факту можно должным образом судить о боевых характеристиках, которые показывает миномёт 120 мм. Отзывы военнослужащих о данном орудии позволяют судить и о максимальных показателях дальности стрельбы, которая составляет около 7500 м при заряде обычными.

Общая масса для всех модификаций, включая непосредственно 2Б11, составляет 210 кг, позволяя производить более 15 выстрелов за минуту с начальной скоростью заряда не менее 325-м/c. Конструкция ствола с длиной 1740 мм обеспечивает вертикальный угол наведения в пределах от +45° до +80°. Горизонтальные показатели при этом колеблются в пределах ±5°, сохраняя показатели визирования в 360° с углом горизонтального обстрела от 5° до 26°.

Основные данные

Миномёт 120 мм, радиус поражения которого при стрельбе управляемыми минами достигает 9000 м, на сегодняшний день является самым эффективным орудием для подавления огневой силы противника и прикрытия передвижения отрядов пехоты.

Стрельба производится путём миномётных выстрелов с взрывателями класса ГВМЗ-7 и переменным зарядом. Примечательно, что машина 2Ф510 (автомобиль ГАЗ-66) с V-образным 8 цилиндровым двигателем, в которой транспортируется 2Б11, может перевозить вместе с ним только строго определённый запас зарядов, размещающихся в 24 ящиках. Боекомплект рассчитан на произведение 48 выстрелов, которые может сделать миномёт 120 мм. Характеристики устройства позволяют совершать загрузку и выгрузку 2Б11 в без применения

В том случае, если людей для совершения этой процедуры по каким-либо причинам недостаточно, миномёт транспортируется на буксире. При этом двигатель 2Ф510 является бензиновым и относится к классу ЗМЗ-66-06, мощность которого достигает 120 л. с. При этом максимально допустимая скорость передвижения по трассе составляет 90 км/ч.

В том случае если автомобиль с миномётной установкой должен преодолевать реку вброд, для нормального прохождения машины придётся выполнить предварительные замеры. В самом глубоком месте максимально допустимый уровень воды не должен превышать 1 м.

Оснащена гидравлическим приводом с несколькими контурами и гидроваккуумными усилителями на каждом из них. Данные факторы позволяют обеспечить надёжность транспортировки 2Б11 даже в тяжёлых боевых условиях. Единственная слабость 2Ф510 заключается в зависимой подвеске на полиэллиптических рессорах с амортизаторами.

Перспективы для 2Б11

В настоящее время разработчики заняты формированием нового облика унифицированного комплекта 120 мм миномёта 2Б11 для того, чтобы обеспечить конструкции максимальную дальность стрельбы с полной автоматизацией подготовки и ведения огня высокоточными боеприпасами.

Комплектация миномёта будет напрямую зависеть от того, какими будут его грузоподъёмность и размеры. При этом упрощённая система, созданная на гидропневматической опоре, планируется к размещению на шасси класса «Тигр» и IVECO, что окажет существенное влияние не только на транспортировку, но и на лёгкость использования. Планируется настолько усовершенствовать уже существующий вариант, что огневая атака будет производиться без шума, пламени и дыма, сопровождающего выстрел.

Беспрерывная разработка новых моделей и улучшение уже существующих миномётных установок обеспечивает поддержку стабильно высокого рейтинга России в области военной промышленности и обеспечивает государству одно из первых мест на мировой арене.

Student 29-12-2003 06:42

120-мм полковые минометы

Работы над 120-мм полковыми минометами велись группой Д с 1931 года параллельно с минометами других калибров. Согласно проекту (на 1 января 1933 года) 120-мм полковой миномет имел конструктивную схему мнимого треугольника и схему воспламенения Стокса-Брандта. Вес миномета в боевом положении составлял 140 кг. В боекомплект входили осколочно-химическая мина весом 12,08 кг, содержавшая 2,18 кг отравляющего вещества, и фугасная чугунная мина весом 9,3 кг, содержавшая 2,56 кг взрывчатого вещества. Дальность стрельбы должна была составлять 3000-3500 м. Дальность стрельбы менялась за счет изменения зарядов и угла вертикального наведения.
Испытания 120-мм миномета затянулись с 1934 года по 1939 год. Было испытано несколько десятков мало чем отличавшихся друг от друга опытных образцов.
Официально 120-мм миномет был принят на вооружение постановлением Комитета обороны от 26 февраля 1939 года вместе с 82-мм батальонным минометом обр. 1937 года и 107-мм горно-вьючным минометом обр. 1938 г. Полковой миномет получил название "120-мм миномет обр. 1938 г.".
Серийное производство 120-мм минометов было начато в 1939 году. За год было изготовлено 500 минометов. На 1-111 кварталы 1940 года заводу? 7 было заказано 2100 120-мм минометов по цене 29 тыс. руб. за штуку. К 1 августа 1940 года было изготовлено 933 миномета.
Ствол миномета гладкий. В отличие от батальонных минометов выстрел производился с помощью стреляющего приспособления, размещенного в казеннике. Для производства выстрела достаточно было дернуть за спусковой шнур. При необходимости боек переводился в жесткое положение и стрельба велась методом самонакалывания, как в батальонном миномете.
Плита у 120-мм миномета отличалась от плиты батальонного миномета обр. 1937 г. и представляла собой арочную конструкцию. В этой плите верхний лист изготавливался глубокой штамповкой и опирался на приваренные к нему ребра жесткости, которые врезались в грунт и обеспечивали опору плиты на грунт большей частью нижней поверхности листа.
В походе миномет перевозился на колесном ходу посредством механической тяги, а без колесного хода мог перевозиться в кузове грузового автомобиля в разобранном виде. Время перевода из походного положения в боевое 2-3 минуты.
Наиболее был распространен неподрессоренный колесный ход обр. 1938 г., состоявший из рамы и двух колес от автомобиля ГАЗ-АА.
Миномет обр. 1938 г. снабжался передком обр. 1938 г. Передок, являясь передней частью общей повозки миномета на походе (хотя можно возить миномет и без него), предназначался также для перевозки 20 мин. Передок состоял из рамы, двух колес от автомобиля ГАЗ-АА и короба. Кроме мин, в коробе помещались два лотка, а в каждом лотке - пять пар коробок с дополнительными зарядами и один запасной хвостовой патрон (для замены давшего осечку). В годы войны выпускался так называемый "упрощенный" передок.
Несколько модернизированный вариант миномета обр. 1938 г. получил название "120-мм миномет обр. 1941 г.".
120-мм миномет обр. 1941 года в отличие от миномета обр. 1938 г. был снабжен амортизатором упрощенной конструкции и не имел колесного хода. Для сокращения трудозатрат применялся ввинтной казенник, однако надежная обтюрация его в соединении со стволом не обеспечивалась.
В 1943 году был принят на вооружение новый 120-мм миномет, который представлял собой модернизированный вариант обр. 1938 г. В нем было усовершенствовано стреляющее приспособление, которое разбиралось без свинчивания казенника. Кроме того, миномет снабжался амортизаторами с более длинным ходом пружины и качающимся прицелом. Введение качающегося прицела упрощало механизм горизонтирования. В 1945 году для буксирования автомобилем миномету был придан усовершенствованный подрессоренный ход. В целом этот миномет оказался весьма удачным образцом и выпускался промышленностью до последних дней войны.
Возка 120-мм миномета осуществлялась конной или механической тягой. Конная тяга производилась с передком четверкой лошадей.

Данные полковых минометов
Обр. 1938 г. Обр. 1943 г.
Калибр, мм 120 120
Угол ВН, град +45?;+80? +45?;+80?
Угол ГН, град, 6? 8?
Вес ствола с казенником, кг 105 100
Вес двуноги-лафета, кг 75 80
Вес опорной плиты, кг 95 95
Вес прицела, кг 1,4 1,4
Вес миномета в боевом положении, кг 275 275
Ширина колесного хода, мм 1300 1300
Клиренс, мм 370 370
Максимальная скорость возки, км/час:
по булыжной мостовой 18 18
по шоссе 35 35
Скорострельность, выстр./мин:
без исправления наводки 15 15
с исправлением наводки б б

Student 29-12-2003 06:56

По боеприпасам
Боекомплект и баллистика 120-мм минометов
В годы Великой Отечественной войны в состав боекомплекта 120-мм минометов входили:
120-мм зажигательная мина ТР с комбинированным термитно-фосфорным снаряжением была принята на вооружение в начале 1943 года. Эта мина снаряжалась желтым фосфором, 36 термитными зажигательными элементами в металлических стаканчиках и небольшим разрывным зарядом. При разрыве мины горящие зажигательные элементы разлетались в радиусе до 40 м от места разрыва и создавали 36 огневых очагов с температурой более 2000?С и временем горения около 15 с. После сгорания зажигательных элементов оставались раскаленные шлаки, способные проплавить тонкое листовое железо. 120-мм зажигательные мины ТР обеспечивали надежное поджигание деревянных сооружений.
Также в 1942 году была выпущена небольшая партия 120-мм зажигательных мин БНП и БТН.
120-мм зажигательная мина БНП снаряжалась вязкой огне-смесью А. П. Ионова с добавкой волокнистого наполнителя - пакли, которая уменьшала дробление вязкой огнесмеси при взрыве мины. Мины типа БНП надежно поджигали деревянные срубы, удовлетворительно действовали при попадании в танк. Мины БТП были снаряжены вязкой огнесмесью, термитным составом и паклей.
В конце 1939 года на заводе? 7 была создана 120-мм мина "большой емкости". Вес такой мины составлял 27 кг, а вес взрывчатого вещества (8 кг) в два раза превышал вес взрывчатого вещества в обычной 120-мм мине. В грунте средней плотности такая мина делала воронку глубиной 1,5 м и диаметром 4,0 м.
В январе 1940 года в расположении 85-го полка такими минами стреляли по финским противотанковым бетонным надолбам, но для разрушения надолбов мощности мин "большой емкости" оказалось недостаточно.
Производство 120-мм химических мин с веществом СОВ было начато на заводе? 67 в 1937 году (сдана первая партия - 200 штук). В 1939 году началось производство химических мин с веществом НОВ (как с ипритом, так и с "летучими веществами").
В план 1941 года было включено изготовление 20 тысяч 120-мм мин типа НОВ (с тремя видами отравляющих веществ) и 5 тысяч мин типа СОВ.

Student 29-12-2003 07:09

И поновее:

120-мм минометный комплекс 2С12 "Сани"
120-мм минометный комплекс 2С12 "Сани" был принят на вооружение в 1979 году.
В состав комплекса входят: 120-мм миномет 2Б11, колесный подрессоренный ход 2Л81 и транспортная машина 2Ф510. Транспортная машина создана на базе автомобиля ГАЗ-66-05.
Миномет предназначен для поражения живой силы, огневых средств и техники, расположенных открыто или в сооружениях полевого типа.
Миномет выполнен по схеме мнимого треугольника. Заряжание производится с дула. Имеется предохранитель от двойного заряжания.
Миномет 2Б11 может вести огонь всеми 120-мм минами отечественного производства.

Данные миномета 2Б11
Калибр, мм 120
Вес миномета в боевом положении, кг 210
Вес миномета в походном положении
на колесном ходу, кг 300
Угол вертикального наведения, град +45?; +80?
Угол горизонтального наведения, град 10?
Максимальная дальность стрельбы, км:
с дальнобойным зарядом 7,2
с полным переменным зарядом 5,9
Минимальная дальность стрельбы, км 0,48
Скорострельность, выстр./мин 10-15
Расчет, чел. 5
Возимый боекомплект, выстр. 80
Время перехода из походного положения
в боевое, мин
Дальность стрельбы миной весом 16 кг, м
Скорость буксировки миномета за автомобилем
по шоссе, км/час 60
Скорость перевозки в кузове автомобиля, км/час 90

Laborant 26-03-2004 11:27

Я долго хихикал, когда увидел, но колеса у этого миномета от М-ча 412.
Теперь мне понятно, почему моего ижевского "каблука" потребовали на учет в военкомате ставить.
З.Ы. А хорошо бабахнули...

extractor 02-04-2004 20:50

Laborant!Проведи ликбез с командиром батареи. рекомендации в разделе про 82 мм БМ.

Student 03-04-2004 12:05

Да, ползет плита, судя по нижеуказанной катинке серьезно. Аж земля трескается и трамбуется до состояния камня. Не прведи Боже на огороде позицию сотворить и так бабахнуть - хозяюшка убьет

Laborant 03-04-2004 05:15

quote: Originally posted by extractor:
На каком заряде бахали?Наверное на самом маленьком? Смотрю плита стоит вся во льду и строго горизонтально.На максимальном заряде, она вероятно поехала бы назад.
Laborant!Проведи ликбез с командиром батареи. рекомендации в разделе про 82 мм БМ.

Всего стреляли 2 дня. На фото день первый, из этого конкретного миномета стрелять не стали, в тот день всего выпустили 8 мин из одного ствола со сменой расчетов на разных зарядах. На второй день, на РТУ, еще 30 мин, со всех орудий на 2 и 3 зарядах.
Жалею, что не сфотографировал залп. С моего места прекрасно было видно все три ствола и очень зрелищно выглядели одновременно вылетающие сигары мин, дульное пламя и облака дыма вокруг стволов. Но увы некогда было

extractor 03-04-2004 18:42

Laborant_y: Стреляли...А хоть попали?
Только разглядел фото Student_a:
на перепаханном поле плита залезла очень глубоко, даже ящики подложенные под край плиты не помогают! Но расчет тоже не прав! Двунога уехала, бог знает куда, вылет червяка уже почти полный, червяк уже согнуло и может сломать, а потом подъемник не будет работать.
В данном конкретном случае в боевой обстановке, правильно, под плиту можно накидать досок от ящиков, ребра плиты все перемелят, в крайнем случае, если треснет плита, ее можно заварить.А вот подъемник следует беречь, от него зависит точность стрельбы, двуногу необходимо подтянуть к миномету, чтобы она стояла примерно под 60 градусов и вылет червяка был минимальным.
Надо куда-то устраиваться проводить лабораторные работы, хоть на полставки.

Laborant 04-04-2004 05:22

2 extractor. 1й день - 2 расчёта оценка отлично, один расчет - хорошо. 2-й день, батарея оценка отлично

extractor 04-04-2004 07:06

Сразу видно, что главный связист батареи, заходит в Артиллерию на Guns.ru!

Слоняра 07-07-2004 22:41

Вот такой кусок.

ПРИКАЗ ПЕРВОГО ЗАМЕСТИТЕЛЯ НАРОДНОГО КОМИССАРА ОБОРОНЫ О ПРИЧИНАХ РАЗРЫВОВ МИНОМЕТОВ

Несмотря на периодические указания и напоминания войскам со стороны Главного артиллерийского управления о надлежащей эксплуатации минометов при стрельбах, за последнее время вновь отмечен ряд случаев грубого нарушения правил эксплуатации минометов в войсках. Вследствие этого в течение 1944 года зарегистрировано только по Ленинградскому фронту 64 случая разрывов 120-мм минометов с человеческими жертвами, в частях 4-го Украинского фронта - 25 случаев, бывш. Отдельной Приморской армии - 17, Карельского фронта - 6, 3-го Белорусского - 5 и т. д. Кроме того, часть разрывов минометов относилась за счет потерь от огня противника и донесений на них, как об аварийных случаях, по команде не представлялось.

Специальными расследованиями причин аварий установлено, что в основной массе (85%) аварии со 120-мм минометами происходят вследствие заряжания минометов двумя минами (при установке стреляющего механизма на "спуск") или попыток вложить в миномет вторую мину до вылета предыдущей (при установке на жесткий накол).

Заряжание двумя минами производится исключительно по халатности, недисциплинированности и незнания минометчиками своего оружия, а именно:

а) при перерывах в стрельбе некоторые минометы оставляются заряженными, что после перерыва по команде "заряжай" влечет к повторному заряжанию;

б) при осечках и застревании мины в канале ствола (недоход до бойка) в результате плохого ухода за минометом;

в) при стремлении показать "класс" быстрой стрельбы и опускании в ствол второй мины, когда еще первая не покинула его.

При поверках оказалось, что ряд офицеров минометных частей, в том числе и командиры полков, плохо знают свою технику, не стремятся совершенствовать свои знания и изучить находящиеся у них минометы и боеприпасы к ним и в свою очередь не обучают минометные расчеты правильному ведению огня и уходу за материальной частью.

Установлено, что аварии происходят главным образом в тех минометных полках, где не занимаются технической подготовкой личного состава.

Несмотря на значительное число случаев разрывов минометов из-за грубого

* См. док. ? 243. 316

нарушения правил их эксплуатации (двойное заряжание), как правило, влекущих за собой ненужные, бессмысленные потери в личном составе, никто выяснением истинных причин происшествий не занимается и мер к предотвращению гибели людей и минометов не принимает. Приказываю:

1. Командующим войсками фронтов обратить особое внимание на подготовку минометных частей и подбор командиров этих частей.

Провести поверку служебного соответствия командиров частей и подразделений, у которых были случаи разрывов минометов.

2. Потребовать от командиров минометных частей организации специальных занятий по подготовке минометов к стрельбе, установке минометов, осмотру и подготовке мин и проведения показательных стрельб.

3. Во всех случаях разрывов минометов немедленно (в день происшествия) распоряжением командира части назначать комиссию для расследования, которой составлять на месте подробный акт с перечислением условий стрельбы, указанием производственных данных о матчасти и боеприпасах и причин происшествия.

5. Настоящий приказ объявить всему офицерскому составу минометных частей, школ и училищ.

Первый заместитель Народного комиссара обороны СССР Маршал Советского Союза Г. ЖУКОВ

Ф. 4, оп. 11, д. 78, л. 287-289. Подлинник.

Student 08-07-2004 12:05

Особенно понравилось:
4. Впредь не оставлять без наказания ни одной аварии, вызванной по причине неправильной эксплуатации.

Аварию наказать? Или клочья, с утра бывшие расчетом?
При скростной стрельбе этакие варианты более чем возможны, зато предохранитель от двойного заряжания отлично предотвращает двойное заряжание. Раздолбайство раздолбайством, но скоростная стрельба порой была оправдана. Конечно, в войну готовить расчеты приходилось в быстром темпе, не все были специалистами достаточного уровня.

Тяжелое было время, понятно, но любят у нас во всем крайнего винить. Хотя доля вины за незнание минометчиками матчасти лежит на тех. кто их готовил в тылу, и тех, кто разработал систему обучения и контроля, допускающую к командованию неосведомленных об оружии и ТБ командиров расчетов и батарей.
С уваженнием, Студент

Скептик-2 08-07-2004 02:31

- Найти виновного? Какие проблемы?

Да любой, начиная с командира взвода, и вверх по лесенке - в зависимости от того, сколько голов начальство потребует!

Слоняра 08-07-2004 15:49

Студент

"Заряжание двумя минами производится исключительно по халатности, недисциплинированности и незнания минометчиками своего оружия" - спорно. Тем более, что исключительно. Все та же скоростная стрельба, "ураганный огонь", который обе мировые войны требовала пехота. В чем халатность? Тогда расчет братьев Шумовых не мастера своего дела, а исключительные вредители и раздолбаи, коих нужно срочно отправить в штрафбат. И хотя они стреляли из 82 мм миномета, но сказанное о 120 мм миномете можно, думаю, даже в большей мере, к 82 мм отнести.

Имхо Если исключить версию самоубийства, то заряжание миномета двумя минами действительно следствие халатности, недисциплинированности и незнания минометчиком своего оружия. Сомнительно, что минометчики не понимали последствий подобного поступка или им их необъяснили.
А непосредственный начальник как раз и отвечает за знание подчиненными матчасти и правил стрельбы. И в таких случаях непосредственный виновник шел под суд и в штрафную роту (буде жив остался), командир в штрафбат, либо назначениес понижением в звании и должности, либо только должности. Остальные вверх по цепочке по выговору.

Тяжелое было время, понятно, но любят у нас во всем крайнего винить. Хотя доля вины за незнание минометчиками матчасти лежит на тех. кто их готовил в тылу, и тех, кто разработал систему обучения и контроля, допускающую к командованию неосведомленных об оружии и ТБ командиров расчетов и батарей.

Прежде чем менять все и вся, надо добиться, чтоб выполняли уже существующие требования. И если не получиться тогда уже:

Скептик-2
"Аварию наказать? Или клочья, с утра бывшие расчетом?"
- Найти виновного? Какие проблемы?Да любой, начиная с командира взвода, и вверх по лесенке - в зависимости от того, сколько голов начальство потребует!

Вах! Какие головы! Итак на фронте. Штрафбат на пару месяцев.

Слоняра 08-07-2004 16:04

156
ПРИКАЗ ЗАМЕСТИТЕЛЯ НАРОДНОГО КОМИССАРА ОБОРОНЫ
ОБ УПОРЯДОЧЕНИИ СЛУЖБЫ КОНТРОЛЬНО-ПРОВЕРОЧНЫХ
ПУНКТОВ НА ДОРОГАХ ВЕРХОВНОГО ГЛАВНОКОМАНДОВАНИЯ
И ОСНОВНЫХ МАГИСТРАЛЯХ ФРОНТОВ
? 0411/0322 И августа 1943 г.
Служебные наряды КПП войск НКВД и дорожно-комендантских участков В АД, несущие контрольно-проверочную службу на дорогах Верховного Главнокомандования и основных магистралях фронтов, армий, задерживают большое количество агентуры противника, дезертиров и прочего враждебного элемента, пытающегося проникнуть в тыл фронтов. Зачастую эти преступники маскируются под военнослужащих Красной Армии.
Отдельные недисциплинированные бойцы и командиры Красной Армии, видимо, не уяснив ответственных задач, выполняемых войсками НКВД и дорожно-комендантскими участками ВАД по наведению твердого военного
192
порядка в прифронтовой полосе, не выполняют законных требований служебных нарядов КПП о проверке документов и даже имеет место оказание сопротивления этим нарядам, чем облегчают враждебным элементам возможность проникновения в тылы фронтов. Так, например:
4.2.43 г. начальник штаба 5-го мехкорпуса (Юго-Западный фронт) полковник Шапошников избил старшего КПП 287 сп НКВД младшего сержанта Зотова, пытавшегося проверить у него документы.
На полковника Шапошникова наложено дисциплинарное взыскание.
25.3.43 г. начальник штаба 203 сд (Юго-Западный фронт) полковник Си-вицкий застрелил старшего служебного наряда 24-го пограничного полка старшину Гуркина, задержавшего дивизионного инженера капитана Котова, как не имевшего паспорта на автомашину.
Сивицкий приговорен военным трибуналом к пяти годам лишения свободы.
17.4.43 г. командир минометной роты 2 сп 186 сд (Брянский фронт) капитан Гегуадзе при попытке служебного наряда 88-го пограничного полка проверить у него документы открыл по наряду огонь, убив красноармейца Карпова.
Гегуадзе приговорен военным трибуналом к пяти годам лишения свободы.
9.06.43 г. в районе деревни Новоселки (дорога Москва-Харьков) убит проходящей автомашиной начальник поста регулирования младший сержант Вшивцев, пытавшийся сигналом остановить эту машину. Водитель с машиной скрылся.
10.6.43 г. у развилки дорог Ефремов - Новосиль была сбита автомашиной 3-го гвардейского Котельниковского корпуса (водитель Федин) регулировщик 5 ВАД т. Гаранина Е. Н., пытавшаяся остановить машину, так как в ней провозились неизвестные гражданские лица.
Гаранина скончалась.
18.6.43 г. КПП 87-го пограничного полка (Западный фронт) задержал военнослужащих управления командующего артиллерией 16-й армии гвардии майора Усикова и техника-лейтенанта Баранова, не имевших командировочных предписаний. Гвардии майор Усиков, оскорбив наряд, пытался скрыться и не остановился после четырех предупредительных выстрелов.
Наряд применил оружие по Усикову и ранил его в правое плечо.
Одновременно отмечается, что на дорогах Верховного Главнокомандования и основных магистралях фронтов и армий, кроме войск НКВД и дорожно-ко-мендантских участков ВАД, выставляют большое количество КПП части и учреждения Красной Армии, не имеющие никакого отношения к охране тыловых дорог, что отражается на нормальной эксплуатации последних:::::::::::.

Заместитель Народного комиссара Заместитель Народного комиссара
обороны внутренних дел СССР
Маршал Советского Союза комиссар госбезопасности 2 ранга
ВАСИЛЕВСКИЙ СЕРОВ

Student 08-07-2004 17:23

Самоубийство расчета, групповое? Оригинально.
Да, возможна и халатность. Но заряжающий, п?таясь стрелять в максимальном темпе, особенно из 82 мм. миномета с "легкими" минами, мог после осечки чисто автоматически, наработанным движением, бросить мину в ствол. Это и назвали "классом быстрой стрельбы". Когда "класс" ради "класса" - тогда преступная халатность. Если ошибка при стрельбе в быстром темпе, тогда, скорее всего, нет. Да и что-то слышать заряжающий переставал быстро - сбоку от ствола, по ушам бьет выстрел изрядно. В горячке боя, опять же... Потому и сказал, что сомнительно, что в 100% халатность.
Насчет выполнения существующих инструкций, согласен. Надо добиватся выполнения. Но "...в частях 4-го Украинского фронта - 25 случаев, бывш. Отдельной Приморской армии - 17, Карельского фронта - 6, 3-го Белорусского - 5 и т. д." - это такая себе неслабая тенденция. Значит, неладно в Датском королевстве - или не так учили, или ТАК конторолировали.
Вина на:
1. Том, кто учил
2. Том, кто обязан следить за выполнением всех правил стрельбы (т.е. командире, во-первых, расчета, далее - взвода. Если к стрельбе допустили "недоучку")
А как у нас инструктируют по ТБ (имею в виду занятия в классе, долгие-долгие), знаю сам. Кто проснулся за пару минут до конца многое уловил. Наверное, приказ на местах читался так же.
Потому считаю, притом обоснованно, что основу ТБ надо закладывать при обучении, а не "подтягивать" ее отдельными лекциями.
Каждый случай, как справедливо отмечено, надо разбирать индивидуально, решая, что же имело место быть - преступная халатность или ошибка.
Вышесказанное отношу только к разрывам при скоростной стрельбе. Если в заряженый ранее миномет по команде "заряжай" кидают вторую мину, то тут 100% преступная халатность. И никаких ошибок из-за осечки и горячки.

Мягкие приговоры, правда.
Возможно некоторые осужденные полагали, что сотрудник НКВД не тот, за кого себя выдает - шпиономания в прифронтовой зоне нередка. А когда до Западной Украины дошли, то и подавно...
Это могло быть учтено при вынесении приговора.
В основной массе же - типичный криминал (злостное неповиновение, оскорбление, нанесение телесных повреждений лицу всвязи с выполнением им служебных обязанностей), реакция и вправду, мягкая. Вплоть до полной неадекватности.
Отношение к "тыловым" и НКВД в армии теплым никогда не было, но это уже чистой воды криминал.
Кстати, будь избитый начальником штаба 5-го мехкорпуса полковником Шапошниковым мл. с-т Зотов "армейцем", дело до рассмотрения не дошло(ну дал сержанту в рожу, и что?). Но в НКВД армию тоже, видать, решили поставить на место.
С уважением, Студент

Слоняра 09-07-2004 17:06

Студент

Это и назвали "классом быстрой стрельбы". Когда "класс" ради "класса" - тогда преступная халатность. Если ошибка при стрельбе в быстром темпе, тогда, скорее всего, нет.

А какая разница? В любом случае он сперва должен убедиться, что мина вылетела. И стрелять в таком темпе, чтобы хватило на это времени.

Вина на:
1. Том, кто учил

Будущий минометчик отстреливал 10 макетов мин, боевыми зарядами. Интересно сколько сейчас в армии обучают?

стати, будь избитый начальником штаба 5-го мехкорпуса полковником Шапошниковым мл. с-т Зотов "армейцем", дело до рассмотрения не дошло(ну дал сержанту в рожу, и что?).

Да по разному было в том числе когда за рукоприкладство под трибунал шли.

Student 10-07-2004 01:00

В 1943г допризывников коих должны были призвать в конце 1943г, по специальности "минометчик" "Всеобуч" учил по программе из расчета 110 часов, 9 часов в неделю без отрыва от производства (свободный день)
Будущий минометчик отстреливал 10 макетов мин, боевыми зарядами.

Из чего все логично проистекает. Время не ждало, а потому при подготовке и контроле знаний неизбежны были срывы. Как щенка в воду - сможешь, тода плыви, а нет, так или в первом бою или так по-глупому, от своих рук.

quote: Originally posted by Слоняра:

Интересно сколько сейчас в армии обучают?

В армии? Не знаю. Мало. Вернее, очень мало. Видно, сжигать боеприпасы складами типа Новобогдановки или Артемовска пофееричнее, чем понемногу на полигоне.
На военной кафедре наши "пушкари" делают по 2 (ДВА!) выстрела на весь взвод (Д-30)! Т. е. только смотрят и заряжают - об управлении реальной стрельбой речи нет.

насчет рукоприкладства как когда и как где. Дед мой, прошедший Финскую, ВОВ и повоевавший с японцами в 45-м, многое рассказывал. В том числе и про мордобой как норму для отдельных частей. Подчеркиваю - отдельных.
Слоняра, а Вы отличный собеседник, право! приятно общатся со столь осведомленным человеком.
Отклонились мы что-то от "минометной" темы

С уважением, Студент

Слоняра 13-07-2004 22:51

Совсем офтоп
? 88
ПРИКАЗ В СВЯЗИ СО СЛУЧАЯМИ ИЗВРАЩЕНИЯ ДИСЦИПЛИНАРНОГО УСТАВА В 10-м СТРОИТЕЛЬНОМ БАТАЛЬОНЕ ЗабВО
? 0357 18 декабря 1940 г.
По донесению члена Военного совета Забайкальского военного округа, в 10-м строительном батальоне имел место недопустимый факт извращения Дисциплинарного устава, выразившийся в рукоприкладстве со стороны отдельных лиц командного состава.
Во время уборки помещения батальона при встрече двух красноармейцев в дверях с вещами один красноармеец столкнул другого с дороги. Командир роты старший лейтенант Шичкин, вместо того чтобы разобрать этот случай и сделать правильный вывод, вызвал красноармейца, столкнувшего другого при переносе вещей, перед строем схватил его за грудь и два раза ударил по лицу.
В той же роте старшина роты после подачи команды "Становись" потребовал от одного красноармейца бросить папиросу. Последний, выполнив приказание, высказал недовольство. Вместо того чтобы сделать решительное и твердое внушение красноармейцу, старшина вызвал его из строя и ударил по лицу перед строем.
Указанные недопустимые в Красной Армии факты извращения Дисциплинарного устава произошли потому, что начальник политотдела специальных войск гарнизона старший батальонный комиссар Грачев на совещании командиров частей и их заместителей по политчасти, сам не прочитав нового Дисциплинарного устава, дал провокационное разъяснение, что при применении нового Дисциплинарного устава командиры имеют право бить красноармейцев. На основании этого разъяснения командиры и заместители по политчасти, также не прочитав устава дисциплинарной службы, дали указания подчиненным им командирам, что они имеют право применять лом, топор и все то, что попадет под руку.
Все эти факты извращения дисциплины стали возможны благодаря отсутствию руководства делом пропаганды и разъяснения существа Дисциплинарного устава со стороны Управления политпропаганды округа.
Приказываю:
1. Старшего батальонного комиссара Грачева за провокационное разъяснение нового Дисциплинарного устава отстранить от занимаемой должности и передать суду Военного трибунала.
2. Старшего лейтенанта Шичкина, допустившего извращение Дисциплинарного устава, распоряжением командующего войсками округа перевести в другую часть со снижением.
3. Члену Военного совета ЗабВО корпусному комиссару т. Гапоновичу и начальнику Управления политической пропаганды Забайкальского военного
196

округа дивизионному комиссару т. Шманенко за необеспечение ими правильного разъяснения Дисциплинарного устава объявляю выговор.
4. Приказ объявить всему начальствующему составу Красной Армии, до командира взвода включительно.
Народный комиссар обороны СССР Маршал Советского Союза С. Тимошенко
Ф. 4, оп. 15, д. 27, л. 556. Типогр. экз.

ErmiAk 28-07-2004 04:19

Слышал, что немцы использовали 12-см трофейные минометы под именем sGrWr42. Миномет остался без переделки? Или повторилась история с Ф-22 и реактивными минометами? А смысле переделки для повышения основных качеств?

Слоняра 28-07-2004 09:34

Насколько знаю, нет.
В 12 cm Gr.W.42 по сути только увеличили углы горизонтального (на 3?) и вертикального (на 5?) градусов.
У реактивных минометов только ПУ, для снарядов с крыльевыми стабилизаторами была содрана с советской.

Общие сведения

Боевой выстрел состоит из мины, взрывателя и заряда (рис. 62).

Для стрельбы из 120-мм миномета применяются:

Выстрелы с осколочно-фугасной миной скалистого чугуна, взрывателем ГВМЗ-7 и переменным зарядом (см. рис. 62);

Выстрелы с осколочно-фугасными стальными минами, взрывателем ГВМЗ-7 и переменным зарядом (рис. 63, а );

Выстрелы с осколочно-фугасной миной сталистого чугуна (улучшенной конструкции), с взрывателем ГВМЗ-7 и переменным зарядом (рис. 63, б и в );

Выстрелы с дымовой миной, с взрывателем ГВМЗ-7 и переменным зарядом (рис. 63, г );

Выстрелы с зажигательной миной, с взрывателем М-5 и переменным зарядом (рис. 63, д ).

Примечания : 1. Кроме вышеуказанных выстрелов, могут встречаться выстрелы с фугасной стальной миной. Указания по стрельбе этими выстрелами даются в ТС № 104, изд. 1944 г. и 1952 г.

2. Кроме указанных взрывателей, могут применяться:

С осколочно-фугасными минами взрыватели ГВМЗ, ГВМ3-1, ГВМ, ГВМ-1;

С дымовыми минами взрыватели ГВМЗ, ГВМЗ-1, ГВМ, ГВМ-1 и М-4;

С зажигательными минами взрыватель М-4.

Взрыватели ГВМ, ГВМ-1, ГВМЗ и ГВМЗ-1 могут применяться только при наличии специального разрешения ГАУ.

Рис. 62. Выстрел (осколочно-фугасная мина сталистого чугуна):

1 - корпус; 2 - взрывчатое вещество; 3 - стабилизатор; 4 - запальный стакан; 5 - детонатор; 6 - взрыватель ГВМЗ-7; 7 - воспламенительный заряд; 8 - дополнительные пучки

Рис. 63. Выстрелы:

а - осколочно-фугасная стальная мина; б и в - осколочно-фугасная мина сталистого чугуна (улучшенной конструкции); г - дымовая мина; д - зажигательная мира сталистого чугуна (отличительные полосы красная и черная)

Осколочно-фугасная мина состоит из корпуса 1 (см. рис. 62), стабилизатора 3 , запального стакана 4 с детонатором 5 и взрывчатого вещества 2 .

Корпус 1 мины изготовляется из сталистого чугуна. В месте соединения переднего и заднего оживал корпуса мины имеется центрующее утолщение, предназначенное для центрования мины во время ее движения по каналу ствола.

На центрующем утолщении имеются канавки, предназначенные для обтюрации пороховых газов, стремящихся прорваться во время выстрела через зазор между миной и стенками канала ствола. В головной части корпуса имеется нарезное очко для ввинчивания взрывателя. В торец хвостовой части корпуса ввинчен стабилизатор 3 .

Стабилизатор предназначен для обеспечения устойчивости мины на полете, благодаря чему выдерживается необходимое направление, дальность полета и достигается кучность боя. Стабилизатор состоит из трубки и перьев.

На перьях стабилизатора имеются центрующие выступы для обеспечения центрального положения трубки стабилизатора и мины при прохождении ее по каналу ствола. В трубку стабилизатора вставляется воспламенительный заряд. В стенках трубки стабилизатора просверлены огнепередаточные отверстия для выхода пороховых газов (при сгорании воспламенительного заряда) из трубки стабилизатора. Снаружи на трубку стабилизатора надеваются дополнительные пучки заряда.

Корпус осколочно-фугасной мины заполнен взрывчатым веществом.

Дымовая мина, кроме взрывчатого вещества, содержит еще дымообразующее вещество, а зажигательная мина вместо взрывчатого вещества содержит вышибной заряд и зажигательный состав. Дымовые мины (Д-843А) отличаются от осколочно-фугасных мин по индексу и по черной кольцевой полосе , нанесенной на корпусе мины под центрующим утолщением.

Зажигательная мина имеет корпус осколочно-фугасной мины сталистого чугуна. Отличаются зажигательные мины от осколочно-фугасных по следующим признакам: на корпусе зажигательной мины нанесен индекс 3-843А и обозначение зажигательного состава ТР, ниже центрующего утолщения нанесена красная кольцевая полоса, а еще ниже черная кольцевая полоса.

Основные данные о минах

* В числителе вес ВВ, в знаменателе вес дымообразующего вещества.

** В числителе вес ВВ, в знаменателе вес зажигательного состава.

Дальнобойными зарядами от миномета М-120 стрелять воспрещается.

Взрыватель ГВМЗ-7

Осколочно-фугасные мины комплектуются взрывателем ГВМ3-7, общий вид которого показан на рис. 64, 65.

Взрыватель снабжен наружным колпаком к , который предохраняет от попадания влаги внутрь взрывателя. Колпак снимается с взрывателя только на огневой позиции непосредственно перед началом стрельбы.

Рис. 64. Взрыватель ГВМЗ-7 (общий вид и маркировка)

Рис. 65. Общий вид взрывателя ГВМЗ-7:

1 - установочная втулка; 2 - чека; 3 4 - тесьма; 5 - гайка-заделка; а - лыска для ключа; б - резьба для завинчивания колпака; к - колпак

Взрыватель ГВМЗ-7 без колпака по внешнему виду сходен с взрывателями ГВМЗ-1 и ГВМЗ (рис. 66). Признаками, по которым можно отличить взрыватель ГВМЗ-7 от взрывателей ГВМЗ-1 и ГВМЗ, являются: клеймо марки взрывателя «ГВМЗ-7», наличие на боковой поверхности корпуса гайки-заделки и резьбы между фланцем корпуса и установочной втулкой.

Рис. 66. Взрыватель ГВМЗ (общий вид и разрез):

1 - корпус взрывателя; 2 - гильза; 3 - папироса; 4 - обтюратор; 5 - ввинтная головка; 6 - мембрана; 7 - колпачок; 8 - кран; 9 - шарик; 10 - гайка; 11 - стакан детонатора; 12 - детонатор; 13 - капсюль-детонатор, 14 - шайба детонатора; 15 - прокладка; 16 - суконный кружок; 25 - тесьма

Устройство взрывателя

Взрыватель ГВМЗ-7 (рис. 67) состоит из следующих основных частей: ударного механизма, установочного механизма, механизма дальнего взведения, замедлительного и детонаторного устройств.

Ударный механизм состоит из гильзы 36 , в которой помещается капсюль-воспламенитель 21 , опорной гильзы 37 , оседающей втулки 35 и предохранительной пружины 22 . В верхней части гильзы 36 помещается поршень, состоящий из ударного стержня 4 и обтюратора 5 . Ударный стержень 4 представляет собой деревянный цилиндрический стержень. Обтюратор имеет вид чашечки с буртиком. Внутренняя полость гильзы 36 имеет незначительную конусность (диаметр гильзы внизу меньше, чем вверху). Обтюратор 5 своим буртиком опирается на опорную гильзу 37 . Для обеспечения надежного закрепления обтюратора головкой 39 имеется колечко 38 .

Рис. 67. Положение деталей взрывателя ГВМЗ-7 до выстрела (колпак свинчен):

1 - предохранительный колпачок; 2 - кольцо; 3 - предохранительная чека; 4 - ударный стержень; 5 - обтюратор; 6 - корпус взрывателя; 7 - суконная прокладка; 8 - детонатор; 9 - втулка; 10 - шайба; 11 - капсюль-воспламенитель; 12 - обтюратор капсюля-воспламенителя; 13 14 - жало; 15 - гайка-заделка; 16 - втулка порохового предохранителя; 17 - пороховой предохранитель; 18 - стопор; 19 - втулка стопора; 20 - тесьма для выдергивания чеки; 21 - капсюль-воспламенитель; 22 - предохранительная пружина; 23 - шайба; 24 - установочная втулка (кран); 25 - гайка; 26 - шайба; 27 - стакан детонатора; 28 - чашечка порохового усилителя; 29 - капсюль-детонатор; 30 - замедлитель; 31 - втулка замедлителя; 32 - свинцовая прокладка; 33 - движок; 34 - пружина движка; 35 - оседающая втулка; 36 - гильза; 37 - опорная гильза; 38 - колечко; 39 - головка взрывателя; 40 - мембрана; 41 - ограничительная шпилька; а - огнепередаточный канал; б - огнепередаточный канал к замедлителю

Чтобы во внутреннюю полость взрывателя не попала пыль и влага, на головку 39 взрывателя надета мембрана 40 , которая крепится на головке кольцом 2 .

Для обеспечения безопасности при обращении, а также для предохранения мембраны от повреждения на головку взрывателя надевается предохранительный колпачок 1 . Колпачок крепится на головке предохранительной чекой 3 . Для выдергивания чеки (при снимании колпачка) к ней прикреплена тесьма с надписью «Перед заряжанием выдернуть чеку и снять колпачок».

Удаление предохранительного колпачка 1 надо производить в соответствии с этой надписью только перед заряжанием.

Установочный механизм состоит из установочной втулки (крана) 24 , гайки 25 и шайбы 23 . Установочная втулка 24 представляет собой полый цилиндр с отростком. На торце отростка втулки имеется установочная стрелка; для получения фугасного действия мины стрелка должна быть направлена на «З», а для получения осколочного действия - на «О». Буквы «З» и «О» нанесены на корпусе взрывателя, и для совмещения с ними стрелки необходимо установочную втулку повернуть специальным ключом до упора. Втулка может поворачиваться только на 90° (соответственно установкам на «З» или «О»), поворот втулки ограничивается шпилькой 41 , впрессованной в корпус взрывателя.

Стенки втулки имеют вырез для упора в ограничительную шпильку 41 и уступ для ограничения движения движка 33 при установке взрывателя на «З». Благодаря уступу движок 33 при установке взрывателя на «З» не может продвинуться во внутреннюю полость до отказа, вследствие чего огнепередаточный канал а остается перекрытым и луч огня от капсюля-воспламенителя 21 идет к капсюлю-детонатору 29 только через канал б , в котором находится замедлитель. При установке же взрывателя на «О» уступ втулки располагается так, что движок под действием пружины 34 имеет возможность продвинуться внутрь установочной втулки до отказа, благодаря чему канал а оказывается открытым и луч огня от капсюля-воспламенителя 21 мгновенно проходит к капсюлю-детонатору.

Механизм дальнего взведения предназначен для изоляции капсюля-воспламенителя 21 от капсюля-детонатора 29 до выстрела, при выстреле и в первый момент после вылета мины из канала ствола миномета.

Механизм дальнего взведения состоит из движка ЗЗ , пружины З4 движка, стопора 18 , порохового предохранителя 17 и накольно-воспламенительного механизма.

Изоляция капсюля-воспламенителя 21 от капсюля-детонатора 29 осуществляется движком 33 , который перекрывает огнепередаточные каналы а и б . Чтобы движок 33 не переместился преждевременно и не открыл канал, он удерживается стопором 18 , который в свою очередь удерживается от преждевременного перемещения пороховым предохранителем 17 . Движок 33 представляет собой цилиндрический стержень, в котором имеются гнезда: для пружины 34 движка, для отростка оседающей втулки 35 и для стопора 18 ; кроме того, в движке имеется вырез для прохода газов капсюля-воспламенителя 21 к замедлителю при установке взрывателя на «З».

Для предохранения порохового предохранителя 17 от влаги служит гайка-заделка 15 , которая ввинчивается в корпус взрывателя на лаке.

Во взрывателях последнего изготовления устройство предохранительного механизма дальнего взведения изменено. Вместо стопора 18 ставится стальной шарик и стальной вкладыш. Вкладыш помещается между шариком и пороховым предохранителем 17 .

Накольно-воспламенительный механизм предназначен для воспламенения при выстреле порохового предохранителя 17 . Он состоит из жала 14 , предохранительной пружины 1З и капсюля-воспламенителя 11 , который помещается во втулке 9 . На цилиндрической поверхности жала 14 имеются две продольные канавки для прохода луча огня от капсюля-воспламенителя 11 к пороховому предохранителю 17 .

Обтюрация газов капсюля-воспламенителя 11 обеспечивается шайбой 10 и обтюратором 12 , имеющим вид чашечки. Шайба и обтюратор изготовлены из мягкой меди. Благодаря такой обтюрации газы капсюля-воспламенителя 11 не могут проникнуть через резьбу втулки 9 к капсюлю-детонатору 29 .

Замедлительное устройство состоит из порохового замедлителя 30 , находящегося во втулке 31 , и порохового усилителя, находящегося в чашечке 28 . Пороховой замедлитель и усилитель представляют собой запрессовку трубочного пороха. Пороховой замедлитель предназначен для того, чтобы луч огня капсюля-воспламенителя 21 при установке взрывателя на «З» передался капсюлю-детонатору 29 не мгновенно, а с некоторым замедлением, вследствие чего мина разорвется по истечении некоторого времени после встречи с преградой.

Пороховой усилитель предназначен для увеличения пламени замедлителя, что необходимо для воспламенения капсюля-детонатора.

Втулка 31 замедлителя ввинчивается в корпус взрывателя. Между втулкой 31 и корпусом взрывателя имеется свинцовая прокладка 32 .

Детонаторное устройство состоит из капсюля-детонатора 29 и тетрилового детонатора 8 . Капсюль-детонатор помещается в корпусе взрывателя и предназначен для взрыва детонатора, Детонатор находится в стакане 27 детонатора и предназначен для взрыва разрывного заряда мины. Стакан детонатора навинчивается на корпус взрывателя. Между корпусом взрывателя и детонатором имеется металлическая шайба 26 с отверстием. Между капсюлем-детонатором и шайбой имеется суконная прокладка.

Корпус 6 взрывателя стальной. На его наружной поверхности, около гнезда, в котором помещается установочный механизм, стоят буквы «З» и «О». На корпусе имеется резьба для навинчивания колпака и лыски для ключа. Кроме того, на корпусе выбита марка взрывателя «ГВМ3-7», а также клейма: номер партии взрывателя, шифр года изготовления и шифр или номер завода-изготовителя (см. рис. 64).

В нижней части взрывателя снаружи имеется резьба, при помощи которой взрыватель ввинчивается в очко мины.

Действие взрывателя ГВМЗ-7

В момент выстрела (рис. 68, А ) детали ударного механизма под действием силы инерции опускаются. Оседающая втулка 35 (см. рис. 67), преодолевая сопротивление предохранительной пружины 22 , также опускается и своим отростком входит в гнездо, имеющееся в движке 33 , перекрывая наглухо канал. Благодаря этому луч огня капсюля-воспламенителя 21 в случае воспламенения его по каким-либо причинам при выстреле не сможет проникнуть к замедлителю или капсюлю-детонатору.

Кроме указанного, изоляция капсюля-воспламенителя обеспечивается еще тем, что движок 33 вследствие силы инерции в момент выстрела надежно перекрывает каналы а и б .

В механизме дальнего взведения во время выстрела жало 14 , преодолевая под влиянием силы инерции сопротивление предохранительной пружины 13 , опускается и накалывает капсюль-воспламенитель 11 . Луч огня капсюля-воспламенителя 11 , пройдя через канавки, имеющиеся на поверхности жала, воспламеняет пороховой предохранитель 17 .

На полете (рис. 68, Б и В ) оседающая втулка З5 (см. рис. 67) под действием пружины 22 возвращается в свое первоначальное положение, поднимая на свои места и другие детали ударного механизма.

Жало 14 под действием пружины 13 также перемещается на свое прежнее место, т. е. вверх.

Пороховой предохранитель 17 , сгорая, освобождает стопор 18 , вследствие чего стопор получает возможность перемещаться.

Движок 33 под действием пружины 34 выталкивает из своего гнезда стопор 18 и перемещается вдоль поперечного гнезда в корпусе взрывателя, открывая канал а или б в зависимости от установки крана взрывателя.

Пороховой предохранитель рассчитан так, что полное сгорание его происходит на расстоянии около 20 м от миномета; благодаря этому обеспечивается дальность взведения взрывателя. Таким образом, до взведения движка ЗЗ луч огня от капсюля-воспламенителя 21 в случае его воспламенения по каким-либо причинам не может проникнуть к капсюлю-детонатору или замедлителю ни при выстреле, ни на первых 20 м полета мины.

При встрече с преградой (рис. 68, Г ) мембрана взрывателя разрывается, ударный стержень 4 (см. рис. 67) взрывателя под воздействием реакции преграды быстро перемещается в сторону капсюля-воспламенителя 21 и увлекает за собой обтюратор 5 . При этом в гильзе происходит резкое сжатие воздуха и повышение его температуры, вследствие чего воспламеняется капсюль-воспламенитель 21 .

Рис. 68. Положение деталей взрывателя ГВМЗ-7:

А - момент выстрела; Б и В - на полете; Г - при встрече с преградой

При установке взрывателя на «О» луч огня капсюля-воспламенителя через канал а передается капсюлю-детонатору; при установке взрывателя на «З» луч огня через канал б передается замедлителю (канал а при этом закрыт); от замедлителя воспламеняется пороховой усилитель, который вызывает взрыв капсюля-детонатора.

Взрыв капсюля-детонатора вызывает взрыв детонатора, который в свою очередь взрывает разрывной заряд мины.

Время горения замедлителя и порохового усилителя рассчитано так, чтобы мина (при установке взрывателя на «З») до разрыва достаточно углубилась в преграду.

Наряду с взрывателем ГВМЗ-7 для 120-мм мин могут применяться взрыватели ГВМЗ, ГВМ3-1, ГВМ.

Взрыватель ГВМЗ

Взрыватель ГВМЗ состоит из ударного, замедлительного и детонаторного механизмов.

Ударный механизм состоит из гильзы 2 (см. рис. 66), в которую сверху вставлена вместе с направляющим кольцом алюминиевая папироса 3 с кожаным обтюратором 4 ; в углублении дна гильзы помещается капсюль-воспламенитель.

Собранный ударный механизм удерживается в гнезде корпуса взрывателя при помощи ввинтной головки 5 . Для предохранения ударного механизма при обращении с взрывателем на головку надевается мембрана 6 с кольцом для ее крепления.

Для безопасности при обращении с взрывателем и для предохранения мембраны от повреждения на головку взрывателя надевается предохранительный колпачок 7 . Во взрывателе ГВМЗ более раннего изготовления колпачок крепится на головке взрывателя пружинным замком. Такие колпачки снимают с взрывателя рывком их кверху при помощи. тесьмы, на которой имеется надпись «При стрельбе колпачок срывать».

Во взрывателях последнего изготовления предохранительный колпачок удерживается на головке взрывателя чекой, которая перед заряжанием выдергивается при помощи тесьмы. На тесьме имеется надпись «перед заряжанием выдернуть чеку и снять колпачок» (см. рис. 64).

3амедлительный механизм состоит из крана 8 (см. рис. 66), в котором имеется канавка для шарика 9 , предназначенного для ограничения поворота крана соответственно установкам крана взрывателя. Гайка 10 предназначена для удержания крана в корпусе взрывателя.

Детонаторный механизм собран в стакане 11 детонатора и состоит из детонатора 12 , капсюля-детонатора 13 , шайбы 14 и прокладки 15 , состоящей из бумажных кружков. Под капсюлем-детонатором помещен суконный кружок 16 для обеспечения плотной посадки капсюля. Сверху капсюль накрывается металлической шайбой,

Взрыватель ГВМЗ имеет две установки: для осколочного действия мины (кран установлен на «О») и для фугасного (замедленного) действия (кран установлен на «З»).

При встрече с преградой мембрана 6 разрывается, развивается буртик папиросы 3 и папироса вдавливается в гильзу 2 , в результате чего происходит резкое сжатие заключенного в гильзе воздуха и повышение его температуры, необходимой для воспламенения капсюля-воспламенителя, При этом луч огня от капсюля-воспламенителя передается капсюлю-детонатору через открытый канал крана взрывателя при установке его на «О» или через замедлитель при установке крана взрывателя на «З».

При установке крана на «О» взрыватель вызывает разрыв мины при ее падении, не давая ей углубиться в грунт, вследствие чего обеспечивается надлежащее осколочное действие мины.

При установке крапа на «3» взрыватель вызывает разрыв мины после того, как она углубится в преграду (грунт). В этом случае мина используется как фугасная для разрушения дерево-земляных укрытий.

В войска взрыватель доставляется с установкой крана на «О».

Колпачок нужно снимать только непосредственно перед заряжанием. Во избежание отказа в действии взрывателя с колпачком стрелять нельзя. После того как с взрывателя снят колпачок, с миной надо обращаться осторожно, чтобы не уронить ее. При падении мины на грунт (лед, камень) головной частью вниз взрыватель может подействовать, в результате чего произойдет разрыв мины.

Взрыватель ГВМЗ-1

Взрыватель ГВМЗ-1 по устройству аналогичен взрывателю ГВМЗ, но имеет упрощенный ударный механизм с деревянным ударным стержнем и медную мембрану. Порохового состава между замедлителем и капсюлем-детонатором нет.

Этот взрыватель также имеет две установки: для осколочного действия мины (кран устанавливается на «О») и для фугасного действия (кран устанавливается на «З»).

Действие взрывателя и правила обращения с ним те же, что для взрывателя ГВМЗ.

Взрыватель ГВМ

Взрыватель ГВМ отличается от взрывателей ГВМЗ и ГВМЗ-1 тем, что в нем нет замедлителя, а следовательно, и крана; он имеет одну постоянную установку - на мгновенное (осколочное) действие.

Взрыватель М-5

Взрыватель М-5 (рис. 69) является взрывателем ударно-мгновенного действия и предназначается для комплектации 82-мм осколочных и 120-мм зажигательных мин.

Основные части взрывателя: корпус с мембраной, ударный механизм, детонирующее устройство.

Устройство этих механизмов показано на рис. 69. В корпус 1 , в верхнюю часть которого вклеена мембрана 18 , помещен ударный механизм, состоящий из предохранительного устройства, ударника, колпачка 16 и предохранительного колпачка 15 .

Предохранительное устройство состоит из пластмассовой втулки 12 , предохранительной гильзы 2 , предохранителя 3 , чашечки 4 , оседающей гильзы 14, цилиндрической пружины 13 и прокладки 10 .

Пластмассовая втулка 12 служит для сборки ударного механизма.

На нижнюю часть пластмассовой втулки напрессована чашечка 4 , внутрь которой предварительно положена прокладка 10 .

Прокладка и чашечка имеют центральные отверстия для выхода жала 11 к капсюлю-детонатору 7 . В правильно собранном предохранительном устройстве предохранитель 3 полностью перекрывает центральные отверстия в чашечке 4 и прокладке 10 .

Предохранитель 3 фиксируется в центральном положении соском, находящимся в донной части предохранительной гильзы 2 .

Предохранительная гильза 2 нижним концом цилиндрической пружины 13 поднимается к прокладке 10 , лежащей на внутренней поверхности чашечки 4 .

Лапки предохранительной гильзы 2 в невзведенном взрывателе находятся в свободном состоянии.

Рис. 69. Взрыватель М-5 (разрез):

1 - корпус; 2 - предохранительная гильза; 3 - предохранитель; 4 - чашечка; 5 - упорная шайба; 6 - бумажная шайба; 7 - капсюль-детонатор; 8 - детонатор; 9 - стакан детонатора; 10 - прокладка; 11 - жало; 12 - пластмассовая втулка; 13 - пружина; 14 - оседающая гильза; 15 - предохранительный колпачок; 16 - колпачок; 17 - грибок-предохранитель; 18 - мембрана

Верхний конец цилиндрической пружины 13 поджимает вверх оседающую гильзу 14 до упора буртиком ее в нижний торец внутреннего кольцевого выступа пластмассовой втулки 12 .

Ударник состоит из жала 11 и лапчатого грибка-предохранителя 17 . Лапчатый грибок-предохранитель 17 жестко закреплен между буртиком и развальцованной головкой жала 11 .

Детонирующее устройство состоит из стакана 9 детонатора, детонатора 8 , капсюля-детонатора 7 и одной или нескольких бумажных прокладок 6 , находящихся под буртиком капсюля-детонатора 7 .

Положение деталей ударного механизма до выстрела следующее: на верхний торец пластмассовой втулки 12 (см. рис. 69) нижним фланцем опирается предохранительный колпачок 15 ; жало 11 ударника проходит через центральные отверстия предохранительного колпачка 15 , оседающей гильзы 14 и соска предохранительной гильзы 2 ; ударник опирается нижним концом жала 11 на предохранитель 3 и грибком-предохранителем 17 на верхний торец оседающей гильзы 14 ; сверху на пластмассовую втулку 12 напрессован колпачок 16 , который прижимает фланец предохранительного колпачка 15 к втулке 12 и предохраняет ударник от выпадения и выхода конца жала 11 из центрального отверстия в соске предохранительной гильзы 2 . Перемещение ударника ограничивается верхней горизонтальной кольцевой площадкой колпачка 16 .

Действие взрывателя

Перед выстрелом никаких подготовительных работ с взрывателем не производится.

При выстреле под действием силы инерции оседающая гильза 14 сжимает цилиндрическую пружину 13 , преодолевает сопротивление лапок предохранительной гильзы 2 и оседает до упора в ее дно. При этом оседающая гильза 14 своим буртиком сцепляется с лапками предохранительной гильзы 2 .

Предохранитель 3 и другие детали взрывателя остаются при выстреле неподвижными, а ударник нижним концом жала 11 упирается в предохранитель 3 .

На полете мины под действием силы набегания ударник продвигается вперед до упора лапчатым грибком-предохранителем 17 в кольцевую площадку колпачка 16 .

Сцепленная система деталей, состоящая из предохранительной гильзы 2 , цилиндрической пружины 13 и оседающей гильзы 14 , также продвигается вперед до упора торцом предохранительной гильзы в нижний торец кольцевого выступа пластмассовой втулки 12 .

После продвижения вперед ударника и сцепленной системы деталей предохранитель 3 освобождается и получает возможность перемещаться.

При движении вперед под действием силы набегания предохранитель 3 стремится остаться в соске предохранительной гильзы 2 , но на своем пути встречает жало 11 , которое останавливает его движение вперед.

Предохранитель 3 выходит из соска предохранительной гильзы 2 и под влиянием силы тяжести и колебаний мины во время полета смещается в сторону, открывая центральные отверстия в прокладке 10 и чашечке 4 для выхода жала 11 к капсюлю-детонатору 7 .

Взведение взрывателя (полное открытие центральных отверстий в прокладке 10 и чашечке 4 ) происходит не ближе чем в 3 м и не дальше чем в 35–40 м от дульного среза канала ствола миномета.

При встрече мины с преградой под действием силы реакции преграды мембрана 18 разрывается, лапки грибка-предохранителя 17 продавливаются через верхнее отверстие предохранительного колпачка 15 и ударник резко продвигается по направлению к хвостовой части взрывателя. Конец жала 11 проходит сквозь центральные отверстия в прокладке 10 и чашечке 4 и накалывает капсюль-детонатор 7 . Взрыв капсюля-детонатора 7 вызывает детонацию тетрилового детонатора 8 , которая в свою очередь вызывает детонацию разрывного заряда мины.

Рис. 70. Воспламенительный заряд (разрез)

Рис. 71. Воспламенительный заряд и дополнительные пучки

Взрыватель М-4

Взрыватель М-4 по устройству и действию аналогичен взрывателю М-5, который представляет собой более усовершенствованную конструкцию взрывателя М-4 и отличается от него только наличием предохранительного колпачка.

Заряд к 120-мм миномету состоит из воспламенительного заряда и шести равновесных дополнительных пучков (рис. 70 и 71).

Воспламенительный заряд является средством воспламенения дополнительных пучков и представляет собой бумажную гильзу, в металлическое донце которой вставлен капсюль-воспламенитель (КВМ-3).

На дно гильзы помещены дополнительный воспламенитель из дымного ружейного пороха весом около 2 г (в ампуле из нитропленки, в специальном картузике или в виде спрессованной лепешки) и навеска нитроглицеринового ленточного пороха марки НБЛ-35 весом около 31 г .

Поверх пороха вложены 1–3 картонных пыжа и этикетка, поджатые к пороху закатанными краями гильзы.

Этикетка воспламенительного заряда

НБЛ-35 - марка пороха;

2 - номер партии воспламенительных зарядов;

Д - условное обозначение года изготовления (в настоящее время год изготовления обозначается двумя последними цифрами);

Б - шифр завода, на котором изготовлены заряды.

В целях предохранения воспламенительного заряда от увлажнения при хранении и эксплуатации наружная поверхность бумажной гильзы покрыта подкрашенным влагостойким лаком.

Чтобы воспламенительный заряд прочно держался в трубке стабилизатора, на бумажной гильзе сделано кольцевое утолщение.

В войска воспламенительные заряды поступают вставленными в трубки стабилизаторов мин.

Воспламенительный заряд применяется только с дополнительными пучками, число которых определяет номер заряда.

Воспламенительный заряд с одним дополнительным пучком образует заряд первый , с двумя дополнительными пучками - заряд второй и т. д.

Дополнительные пучки заряда равновесные; они предназначены для сообщения мине добавочных скоростей в зависимости от требуемой дальности.

Равновесные дополнительные пучки представляют собой матерчатые картузы прямоугольной формы, в которые помещено около 80 г пороха ВТМ (могут быть пороха ВТОД и НБПл 42–20).

Дополнительные пучки надеваются на трубку стабилизатора и крепятся на ней при помощи петли.

Дополнительные пучки (по 4–8 шт.) упакованы в индивидуальную герметическую укупорку.

Укупорка состоит из герметизированной картонной коробки или пакета в двойной обертке, покрытого битумом и завернутого в бумагу.

На укупорке с дополнительными пучками наклеена этикетка

где ВТМ - марка пороха; 62 - партия пороха; Д - шифр года изготовления пороха; 2 - партия зарядов; Д - шифр года изготовления зарядов из партии пороха, указанной над чертой; К - шифр завода-изготовителя пороха; К - шифр завода-изготовителя зарядов.

(В настоящее время год изготовления обозначается двумя последними цифрами.)

Воспламенительный заряд из нитроглицеринового ленточного пороха НБЛ с дополнительными пучками из нитроглицеринового пластинчатого пороха НБПл при температурах ниже нуля дает повышенное давление, что может привести при стрельбе на заряде № 6 к раздутию ствола. Поэтому стрельба этими порохами на заряде № 6 при температурах ниже нуля запрещена.

Основные данные о зарядах

Примечание . Стрелять из 120-мм миномета обр. 1938 г. дальнобойными зарядами, предназначенными для стрельбы из 120-мм миномета М-120, запрещается .

При обращении с боеприпасами необходимо хорошо знать клейма, окраску и маркировку боеприпасов и их элементов. Это необходимо для правильной боевой эксплуатации минометов и боеприпасов к ним, для четкого взаимопонимания при служебной переписке войсковых частей с ГАУ и органами артснабжения.

Клеймами называются знаки, выбитые или выдавленные на мине, гильзе, трубке стабилизатора и взрывателе. Клейма необходимы для контроля при снаряжении и сборке боеприпасов и при работе с ними на базах. На взрывателях клеймо является отличительным признаком, по которому определяется название взрывателя.

Окраска предохраняет мины от ржавления и дает возможность распознать их назначение.

Корпуса и стабилизаторы мин к 120-мм минометам окрашиваются краской серо-дикого цвета.

Кроме этого, на дымовой мине ниже центрующего утолщения наносится черная кольцевая полоса (см. рис. 63, в ). Эти мины не следует путать с осколочно-фугасными минами сталистого чугуна (изготовления до 1943 г.), на которых также ниже центрующего утолщения имеется черная кольцевая полоса.

На зажигательной мине ниже центрующего утолщения имеется красная кольцевая полоса (см. рис. 63, г ).

Маркировкой называются знаки и надписи, нанесенные краской на минах, зарядах и укупорке.

Маркировка позволяет определить калибр, назначение боеприпасов, а также время, место и номер партии снаряжения и сборки, весовой знак мины, марку пороха, ВВ и другие данные.

Выстрелы к 120-мм минометам поступают в минометные подразделения комплектно в парковой укупорке в деревянных ящиках (рис. 72, а и б ).

В парковых ящиках уложено по две мины в окончательно снаряженном виде, т. е. со вставленными в трубки стабилизаторов воспламенительными зарядами и с ввинченными в корпуса мин взрывателями.

Каждая мина комплектуется четырьмя дополнительными пучками, которые укладываются в герметической укупорке в специальном отделении паркового ящика с минами.

Рис. 72. Парковый ящик с минами:

а - крышка открыта; б - крышка закрыта; 107 - номер завода; 120 - калибр; 9 - номер партии; 48 - год изготовления

На каждые 50 мин положен один запасный воспламенительный заряд, завернутый в бумагу и покрытый влагостойким составом. На парковом ящике с запасным воспламенительным зарядом наносится надпись «Вложен запасный патрон».

Общие указания

Так как выстрелы к 120-мм минометам в подразделение поступают комплектно (мины, взрыватель и заряд) в парковых ящиках, то работа с боеприпасами в подразделении сводится к тому, чтобы надеть на трубку стабилизатора необходимое число дополнительных пучков, установить в соответствующее положение кран взрывателя, снять колпачок с взрывателя и зарядить миномет.

Для безопасности выполнения этих работ требуется строго соблюдать указанные ниже правила; в противном случае неизбежно большое рассеивание и, кроме того, возможны преждевременные разрывы мин при стрельбе.

Подготовка боеприпасов

Перед стрельбой необходимо выполнить следующие основные правила:

Подобрать мины с одинаковыми весовыми знаками;

Удалить смазку, грязь и снег с корпусов мин;

Осмотреть корпуса мин, взрыватели и заряды;

Укомплектовать мины дополнительными пучками.

Подбор мин с одинаковыми весовыми знаками

При одинаковом заряде тяжелая мина летит ближе, чем легкая. Поэтому стрельба минами с разными весовыми знаками приводит к большому рассеиванию, а следовательно, и к большему расходу времени и мин на пристрелку и поражение.

Для стрельбы следует подбирать мины с одинаковыми весовыми знаками.

Нельзя вести пристрелку минами с одними весовыми знаками (например, два плюса), а переходить на поражение минами с другими весовыми знаками (например, три минуса).

На огневой позиции мины необходимо рассортировывать по весу (по нанесенным на корпусе мины весовым знакам; Н, +, -.-, ++, - и т д.)

Удаление смазок, грязи и снега с корпусов мин

При подготовке мины к стрельбе необходимо тщательно протереть ее корпус, удалить грязь, снег и смазку, так как все это неблагоприятно влияет на сгорание заряда и затрудняет воспламенение дополнительных зарядов.

При подготовке боеприпасов к стрельбе надо тщательно удалить смазку и грязь с корпусов мин, обращая особое внимание на полную сухость трубки и перьев стабилизаторов и отсутствие снега и смазки в огнепередаточных отверстиях.

Осмотр корпусов мин, взрывателей и зарядов

При очистке корпусов мин необходимо проверить, не погнуты ли перья стабилизатора, не поломаны ли отдельные перья и плотно ли ввинчены стабилизаторы в корпуса мин, нет ли на корпусе трещин и т. п.

Подобного рода дефекты могут быть причиной недолетов и большого рассеивания мин.

Мины с неплотно завинченными стабилизаторами, с трещинами на корпусе, а также с погнутыми и сломанными перьями к стрельбе не допускать.

При осмотре стабилизаторов обращать внимание на полноту досылки воспламенительных зарядов в трубки стабилизаторов.

Недосланные воспламенительные заряды будут давать осечки.

Во избежание несчастных случаев нельзя стрелять минами, подобранными на поле боя.

При осмотре взрывателей необходимо проверять плотность ввинчивания взрывателя в корпус мины и наличие предохранительного колпачка (для всех взрывателей, кроме М-4). Небрежность, в результате которой оказался неплотно ввинченным в корпус мины взрыватель, может явиться причиной неполного разрыва мины у цели.

Если на корпусе взрывателей нет клейма завода, номера партии и года изготовления, то взрыватель к стрельбе не допускать.

При осмотре зарядов необходимо помнить, что минометный порох, особенно пироксилиновый (ВТМ), способен к отсыреванию, а отсыревший порох трудно воспламеняется и сгорает. Замедленное сгорание отсыревшего пороха всегда приводит к большим недолетам. Поэтому не допускается длительное пребывание дополнительных пучков в укупорке под дождем, в воде, под снегом, так как укупорка не выдерживает таких условий хранения, порох отсыревает и картузы увлажняются. По этой же причине вскрывать укупорку и готовить мины к стрельбе надо только непосредственно перед стрельбой и в количестве, необходимом для стрельбы. Стрелять зарядами с отсыревшими картузами дополнительных пучков, с отсыревшей гильзой и позеленевшей металлической головкой воспламенительного заряда запрещается.

При осмотре дополнительных пучков перед их креплением на трубке стабилизатора необходимо убедиться в исправности картузов.

Если у зарядов порваны картузы, то такие заряды к стрельбе не допускать.

Мины, подготовленные к стрельбе (с дополнительными пучками), запрещается класть непосредственно на землю и оставлять непокрытыми, особенно при тумане, дожде и снеге, а также при непосредственном освещении их солнцем.

Чтобы иметь возможность при ненормальном действии зарядов указать точно марку пороха, номер партии и завода-изготовителя, надо вести стрельбу дополнительными пучками только от одной партии пороха . Необходимо обращать внимание на маркировку зарядов, не допуская одновременного применения зарядов различных партий.

Комплектование мин зарядами

При комплектовании мин зарядами надо осторожно обращаться с минами и зарядами и точно выполнять команды, указывающие номер заряда.

При вынимании мин из парковых ящиков для снаряжения и после очистки их никогда не следует класть мины прямо на землю, особенно на сырую траву или снег, так как вода, снег или земля могут попасть в огнепередаточные отверстия стабилизатора и привести к отказу в воспламенении дополнительных зарядов.

Ни в коем случае нельзя класть на сырое место или на снег мины с навешенными дополнительными зарядами, так как в этом случае неизбежны большие недолеты мин. Мины необходимо класть на брезент, настил из досок и т. п.

При навешивании дополнительных пучков на трубку стабилизатора, особенно на морозе (в перчатках), следить за тем, чтобы не повредить картузы и чтобы крепление их было надежным.

Обращение с боеприпасами при стрельбе

При стрельбе осколочно-фугасными минами с взрывателями ГВМ3-7, ГВМЗ и ГВМЗ-1 для получения осколочного действия мины установить кран взрывателя на «О», а для получения фугасного действия мины установить кран взрывателя на «З». В обоих случаях перед стрельбой и перед заряжанием необходимо снять с взрывателя колпачок.

При стрельбе заряжающий обязан следить за тем, чтобы с взрывателей ГВМ3-7, ГВМЗ, ГВМЗ-1 и ГВМ перед выстрелом был снят колпачок. Кроме того, необходимо следить за тем, чтобы у всех взрывателей мембрана была в исправности.

Минами с взрывателями, имеющими поврежденную мембрану (порванную или с трещиной), стрелять категорически запрещается , так как в этом случае может произойти преждевременный разрыв мины в канале ствола миномета. В этом случае необходимо на взрыватель вновь надеть колпачок и мину отправить на склад для уничтожения подрывом (взрыватель с надетым колпачком безопасен в обращении).

Колпачки с взрывателей удалять только непосредственно перед заряжанием. Мины, с взрывателей которых колпачки не сняты, к стрельбе не допускать. С минами, у взрывателей которых сняты колпачки, обращаться осторожно, оберегать их от падения и ударов. При падении мины (со снятым колпачком) вниз головкой взрыватель может сработать.

При осечках вынуть мину из канала ствола и убедиться в целости и наличии на мине всех навешенных перед заряжанием зарядов и внимательно осмотреть взрыватель, так как при разряжании возможны повреждения мембраны. Мина, у которой воспламенительный заряд дал осечку, а взрыватель и стабилизатор на повреждены, может быть использована вновь.

Для этого на взрыватель мины, извлеченной из канала ствола миномета, навинчивается колпачок, снимаются дополнительные пучки, извлекается экстрактором из трубки стабилизатора воспламенительный заряд и заменяется запасным. Запасный воспламенительный заряд вставить в трубку стабилизатора до упора закраиной гильзы в торец трубки, нажимая большими пальцами рук на края цоколя гильзы воспламенительного заряда, но ни в коем случае не касаясь капсюля. Затем вновь надеть дополнительные пучки - и мина готова к стрельбе.

Запрещается увеличивать заряд сверх указанного в таблицах стрельбы, а также стрелять миной только с одним воспламенительным зарядом.

Обращение с боеприпасами после стрельбы

Оставшиеся после стрельбы мины необходимо немедленно уложить в парковые ящики, проделав предварительно следующее:

Снять с мин дополнительные пучки;

Смазать незакрашенные центрующие утолщения мин.

Если после стрельбы остались взрыватели ГВМЗ и ГВМ3-1, то необходимо их установить на «О» (ГВМЗ-7-на «З»).

Если после стрельбы остались взрыватели ГВМЗ, ГВМ3-1, ГВМЗ-7 или ГВМ со снятыми колпачками, то нужно снова надеть на них колпачки; на ГВМЗ-7 надеть еще и герметизирующий колпак.

Снятые с неиспользованных мин дополнительные пучки, так же как и пучки, оставшиеся от израсходованных мин, надо вновь уложить в герметическую укупорку (в картонные коробки, если таковые остались). В последующем эти заряды надо расходовать в первую очередь.

Если герметической укупорки нет или стрельба в скором времени не предвидится, то неиспользованные дополнительные пучки уничтожить.

Укладка мин с взрывателями без колпачков в ящики и перевозка их в таком виде категорически запрещается , так как взрыватели без колпачков опасны в обращении.

Транспортировка боеприпасов

При погрузке на транспортные средства ящики с минами укладывать продольной осью симметрии поперек автомобиля, прицепа или повозки . Ящики надежно укладывать и тщательно закреплять от перемещения их в кузове.

Транспортировку мин и зарядов производить только в исправной укупорке.

При погрузочных и разгрузочных работах строго соблюдать установленные правила безопасности.

Не допускать перегрузки транспортных машин. Ящики с боеприпасами укладывать так, чтобы они возвышались над бортами автомобиля не более чем на половину высоты ящика верхнего ряда.

Во время перевозки боеприпасов водным транспортом принимать меры к предохранению их от подмочки. Заряды, попавшие в воду или подмоченные, к стрельбе не допускать .

Окончательно снаряженные мины, случайно упавшие в процессе транспортировки, к стрельбе не допускать.

В кузове тягача (автомобиль ГАЗ-69) перевозится 20 комплектных выстрелов, причем 5 из них являются неприкосновенным запасом. Остальные выстрелы перевозятся на транспортных автомобилях.

Благодаря простоте конструкции и боевым качествам минометы давно и прочно заняли свое место в структуре артиллерии современных сухопутных войск. Вскоре после своего появления этот тип начали устанавливать на различных самоходных шасси, что позволило значительно улучшить их мобильность и живучесть. Идея самоходного миномета дожила до наших дней и вряд ли от нее откажутся в ближайшее время. Бронированное колесное или гусеничное шасси дает боевой машине возможность быстро выходить на позицию и покидать ее, а новые более совершенные минометы способны эффективно поражать цели за минимальное время и с минимальным расходом боеприпасов.

Общие тенденции

В области самоходных минометов в последние годы наметились несколько тенденций, направленных на повышение боевых качеств. Прежде всего, необходимо отметить постепенный переход от систем калибра 81 или 82 миллиметра к более серьезным вооружениям. В течение последних десятилетий почти все ведущие страны стали активно развивать направление 120-мм самоходных минометов. Фактически подобное оружие представляет собой компромисс между весовыми и габаритными показателями и огневой мощью. При приемлемых размерах именно минометы калибра 120 мм позволяют посылать к цели сравнительно крупные боеприпасы на достаточно большое расстояние.

Одной из самых современных в мире гаубиц считается немецкая Panzerhaubitze 2000 (в сокращенном варианте - PzH 2000, где цифровой индекс указывает новое тысячелетие). Эксперты единогласно относят ее к совершенному образцу полевой артиллерии в мире, имеющей серийный выпуск.

Еще одна интересная тенденция, наблюдаемая в этой области, касается архитектуры боевых машин. Регулярно появляются новые самоходные минометы, вооружение которых располагается не внутри бронекорпуса, но во вращающейся башне. Такой «гибрид» классической САУ и миномета обладает преимуществами обоих классов техники и благодаря этому способен решать широкий круг задач. Самоходные минометы последнего времени почти всегда оснащаются продвинутой автоматизированной системой управления огнем и рядом другой электронной аппаратуры. Кроме того, минометы осваивают и те приемы ведения огня, которые ранее были свойственны лишь гаубицам – например, MRSI или «шквал огня», когда орудие делает несколько выстрелов с максимальным темпом и разным возвышением ствола, из-за чего несколько мин подлетают к цели почти одновременно.

В области боеприпасов для самоходных минометов наблюдаются ровно те же тенденции, что и в прочих сферах вооружения. Наряду с осколочно-фугасными минами создаются новые типы корректируемых. Кроме того, предпринимаются попытки создания кассетных боеприпасов. Оружейники стремятся увеличить точность и могущество новых мин, а также пытаются увеличить дальность их полета. Последнее достигается в основном при помощи создания активно-реактивных мин, имеющих собственный реактивный двигатель. В настоящее время в США идет программа PERM (Precision Extended Range Munition – «Высокоточный боеприпас увеличенной дальности»), целью которой является создание корректируемой мины с дальностью полета до 16-17 километров, что примерно вдвое больше аналогичного показателя обычных боеприпасов.

Рассмотрим некоторые зарубежные самоходные минометы, созданные в течение последних лет.

Германия

В конце девяностых годов немецкая компания Rheinmetall в инициативном порядке провела модернизацию гусеничного шасси Wiesel 1. Получившаяся машина Wiesel 2 с улучшенными характеристиками привлекла внимание военных и вследствие этого стала основой для нескольких разработок, в том числе и самоходного миномета. В 2004 году начались испытания двух 120-мм минометов на базе Wiesel-2. В состав нового комплекса Advanced Mortar System вошли три машины: собственно миномет, командный пункт с системами связи и управления, а также разведывательная машина.

Ввиду малых габаритов базовой машины Wiesel-2 120-мм миномет в боевом положении размещается за пределами ее бронированного корпуса. При переведении в походное он укладывается на специальные удерживающие устройства поворотом вперед и фиксируется. Миномет крепится на противооткатных устройствах, которые, в свою очередь, устанавливаются на поворотном лафете. Горизонтальное наведение осуществляется в пределах 30° от оси машины вправо и влево, вертикальное – в секторе от +35° до +85°. Боевая машина оснащена автоматизированной цифровой системой управления огнем. Для наведения используются ручные механизмы или приводы, управляемые СУО. Максимальная дальность стрельбы при использовании новых боеприпасов, созданных «Рейнметаллом», превышает 8 километров. В укладках боекомплекта бронированной машины помещается до 30 мин. Экипаж боевой машины состоит всего из трех человек, один из которых – механик водитель. После модернизации бронешасси Wiesel-2 имеет боевую массу около 4,2 тонны, что делает его пригодным для перевозки по воздуху и десантирования.

В 2009 году Минобороны Германии и Rheinmetall подписали контракт, согласно которому в ближайшие годы армия получит 38 самоходных минометов Wiesel-2, а также по 17 разведывательных и командирских машин. Первые партии уже поставлены. Имеются сведения о продолжении поставок таких самоходных минометов после выполнения имеющегося контракта.

Израиль

В начале двухтысячных годов компания Soltam Systems создала систему CARDOM (Computerised Autonomous Recoil rapid Deployed Outrange Mortar – «Автономный компьютеризированный скорострельный миномет с увеличенной дальностью огня и противооткатными устройствами»), предназначенную для установки на различные шасси. Система CARDOM представляет собой набор технических средств, которые позволяют монтировать на имеющееся шасси нужный миномет соответствующего калибра. На базовом автомобиле или бронетранспортере устанавливается поворотная платформа с системой наведения по горизонтали и вертикали. Для расширения списка пригодных к использованию шасси инженеры Soltam Systems предусмотрели противооткатные устройства, несвойственные минометам.

Помимо орудийной платформы в состав CARDOM входят системы навигации, баллистический вычислитель и другое оборудование. Основным типом оружия, пригодным для использования в системе CARDOM является 120-мм миномет Soltam K6 с полуавтоматической системой заряжания. При его использовании устройства наведения позволяют вести огонь в любом направлении на дальности до 7,2 км (при использовании обычных мин). Опытный расчет может обеспечить скорострельность до 15-16 выстрелов в минуту.

Системы CARDOM уже состоят на вооружении израильской армии. Версия для Израиля монтируется на доработанное шасси бронетранспортера M113 и носит имя Keshet («Лук»). В середине прошлого 2012 года Soltam Systems в соответствии с договором поставила Испании первую партию систем CARDOM с 81-мм минометами, смонтированными на шасси четырехколесных автомобилей. Ожидается подписание контракта на поставку систем CARDON в США, где они будут монтироваться на шасси Stryker.

Китай

Ориентировочно в середине двухтысячных годов на вооружение Народно-освободительной армии Китая поступил новый самоходный миномет PLL-05, созданный компанией NORINCO и объединяющий в себе все плюсы миномета и пушки. На шестиколесном шасси WZ551 смонтирован новый боевой модуль с универсальным орудием, пригодным для ведения огня в широком диапазоне углов наведения. Стоит отметить, первые упоминания о PLL-05 появились еще в начале прошлого десятилетия, но тогда эта боевая машина предлагалась только на экспорт. Очевидно, несколько лет спустя, из-за отсутствия спроса, самоходный миномет переработали в соответствии с требованиями китайской армии и начали его серийное производство.

По своей концепции PLL-05 сильно напоминает советский/российский проект 2С9 «Нона-С»: на базовом шасси установлена башня с универсальным орудием, сочетающим в себе лучшие качества миномета и пушки. Боевой модуль PLL-05 вращается в горизонтальной плоскости на 360°, а система установки миномета позволяет вести огонь с возвышением от -4° до +80°. 120-мм миномет способен использовать широкий спектр боеприпасов. При использовании стандартных осколочно-фугасных мин максимальная дальность стрельбы не превышает 8,5 километров. При стрельбе активно-реактивными минами этот показатель увеличивается до 13-13,5 км. Также имеются сведения о существовании кассетной мины, несущей 30 бронебойных субэлементов. Заявленная пробиваемость – до 90 мм. Также для миномета PLL-05 создан кумулятивный боеприпас, позволяющий поражать бронированные цели на дальностях до 1100-1200 метров. Максимальный темп стрельбы вне зависимости от типа боеприпаса – 7-8 выстрелов в минуту.

Боевой модуль PLL-05 с универсальным минометом калибра 120 мм также может устанавливаться на других шасси. В частности, на выставках вооружений и военной техники демонстрировался вариант на базе восьмиколесного бронетранспортера Type 07P. Тем не менее, техника для армии делается на основе шестиколесной бронемашины. Вероятно, на этом сказались весовые показатели обоих вариантов: имеющиеся в НОАК PLL-05 примерно на пять тонн легче самоходного миномета на базе Type 07P. Таким образом, боевые машины с весом около 16,5 тонн могут перевозиться транспортными самолетами Shaanxi Y-8.

Объединенные Арабские Эмираты

Оригинальный подход к конструированию самоходных минометов применила компания IGG (International Golden Group) при создании боевой машины Agrab («Скорпион»). Этот самоходный миномет, в отличие от аналогичных машин зарубежного производства, был сделан на базе армейского автомобиля-внедорожника. В качестве шасси для перспективной боевой машины инженеры IGG выбрали броневик RG31 Mk 6 MPV южноафриканского производства. Такой выбор был обоснован особенностями ландшафта Эмиратов и близлежащих регионов. Авторы проекта Agrab посчитали, что проходимость четырехколесного бронеавтомобиля будет достаточной для выполнения поставленных задач, а комплекс защиты, выполненный в соответствии с концепцией MRAP, обеспечит безопасность экипажа и оружия.

В задней части броневика разместили боевой модуль с высокими бронированными бортами. Перед стрельбой задний борт откидывается и при помощи специальной фермы приводит в боевое положение 120-мм миномет сингапурского производства SRAMS (Super Rapid Advanced Mortar System – «Сверхскоростная перспективная минометная система»). Точные углы наведения оружия неизвестны, но исходя из имеющихся данных, можно сделать вывод о горизонтальном секторе шириной около 50-60 градусов и возвышении до 75-80. Внутри боевого модуля размещены укладки на 58 мин. За ведение огня в боевом модуле SRAMS отвечает система управления огнем Arachnida. Электроника позволяет вычислять данные для стрельбы и передавать их на механизмы наведения. При необходимости расчет миномета может воспользоваться ручными механизмами. При использовании стандартных осколочно-фугасных мин боевая машина Agrab способна обстреливать цели на расстояниях до 8-8,5 километров. Максимальная дальность стрельбы осветительными минами не превышает 7-7,5 км. О существовании других боеприпасов пока ничего не говорилось, но калибр и характеристики миномета, вероятно, позволяют расширить номенклатуру применяемых мин.

Самоходный миномет Agrab создавался компанией IGG в инициативном порядке. В 2007 году начались испытания первого прототипа. Дальнейшие тесты и доводка перспективной боевой машины продолжались до 2010 года, после чего вооруженные силы Объединенных Арабских Эмиратов выказали желание приобрести партию новой техники. В 2011 году Минобороны ОАЭ заказало у IGG 72 самоходных миномета общей стоимостью около 215 миллионов американских долларов.

Польша

В 2008 году свой проект самоходного миномета представила Польша. Тогда компания Huta Stalowa Wola (HSW) начала строительство первого прототипа нового боевого модуля RAK. Как и некоторые зарубежные разработки, новая польская башня с вооружением должна была сочетать в себе возможности миномета и пушки.

Первый прототип боевой машины RAK был собран на базе советской самоходки 2С1 «Гвоздика», что позволило сэкономить время на доработку шасси под новый боевой модуль. Внутри бронированного объема башни RAK помещен 120-мм казнозарядный миномет и все необходимые агрегаты. Заявленная скорострельность системы – до 10-12 выстрелов в минуту, что достигается при помощи автоматизированной системы заряжания. Вертикальные углы наведения миномета – от -3° до +85°; горизонтальные – без ограничений. Для управления огнем используется система производства компании WB Electronics. Максимальная дальность поражения цели стандартной миной, как и у других самоходных минометов калибра 120 мм, не превышает 8-8,5 километров. При использовании мин с дополнительным реактивным двигателем этот показатель увеличивается до 12 километров.

Первые прототипы самоходного миномета PAK делались на основе шасси самоходной артиллерийской установки «Гвоздика», но в дальнейшем компания HSW выбрала другое базовое шасси. Им стала бронемашина Rosomak, представляющая собой лицензионную версию финского бронетранспортера Patria AMV. По имеющимся данным, в настоящее время идет мелкосерийное производство самоходных минометов RAK, но информация о количестве собранных машин отсутствует.

Сингапур

Упоминавшийся выше миномет SRAMS, используемый в комплекса Agrab, был создан сингапурской фирмой STK (Singapore Technologies Kinetics) в конце девяностых годов и вскоре его приняли на вооружение. Боевой модуль SRAMS проектировался с учетом требований сингапурских военных, что значительно повлияло на его облик.

Так, боевая машина, поступившая на вооружение сингапурской армии, сделана на базе сочлененного гусеничного транспортера STK Bronco. Все агрегаты миномета располагаются на заднем звене машины, что позволило грамотно разнести оружие и аппаратуру. Миномет оснащен оригинальной системой заряжания: расположенные рядом со стволом агрегаты поднимают мину на уровень дульного среза и опускают ее в ствол. Подача мин на механизм заряжания осуществляется вручную. Таким оригинальным и в то же время сложным образом была решена проблема скоростного заряжания дульнозарядного миномета: он может делать до десяти выстрелов в минуту. Сам миномет SRAMS устанавливается на противооткатных устройствах, а также оснащается оригинальным дульным тормозом. В результате этих мер значительно снижается отдача, что позволяет устанавливать боевой модуль на сравнительно легкие шасси наподобие автомобилей, как это сделано в комплексе Agrab. Горизонтальное наведение миномета SRAMS возможно лишь в пределах сектора шириной 90°. Вертикальное – от +40 до +80 градусов. Стрельба при этом ведется «через крышу» переднего модуля транспортера. Автоматизированная система управления огнем AFCS располагается в кабине гусеничной машины и позволяет поражать цели стандартной миной на дальностях до 6,5-6,7 километров.

Самоходный миномет SRAMS на базе гусеничного шасси STK Bronco был принят на вооружение в первой половине двухтысячных годов и до сих пор остается основным подобным оружием в сингапурской армии. Для возможных поставок на экспорт компания STK проводила некоторые доработки конструкции боевого модуля. В частности, существует прототип на основе американского автомобиля HMMWV, оборудованный минометом SRAMS и опускаемой опорной плитой.

Финляндия и Швеция

В конце девяностых финская компания Patria в сотрудничестве со шведской BAE Systems Hagglunds создала оригинальный боевой модуль для самоходных минометов под названием AMOS (Advanced Mortar System – «Перспективная минометная система»). Он имел характерное отличие от зарубежных разработок подобного назначения, а именно два орудия. После нескольких лет проектирования, испытаний и доводки новая система поступила на вооружение армий Финляндии и Швеции.

Башни серийных финских и шведских самоходных минометов AMOS установлены на гусеничное шасси CV90. В самой башне размещены два 120-мм орудия, автоматика заряжания и вспомогательная аппаратура. В рекламе комплекса AMOS особо отмечалось, что он способен сделать десять выстрелов в течение четырех секунд. Однако практическая скорострельность двух минометов ограничена 26 выстрелами в минуту. Вращающаяся башня не оставляет мертвые зоны, а наклон блока стволов от -5 до +85 градусов позволяет стрелять стандартными минами на расстояние до десяти километров. Стоит отметить, на определенной стадии испытаний удавалось забрасывать боеприпас на 13 километров, но более мощная отдача плохо сказывалась на агрегатах всей боевой машины. В связи с этим максимальную дальность стрельбы также ограничили. Система управления огнем позволяет рассчитывать углы наведения орудий с учетом внешних условий. При необходимости она обеспечивает стрельбу в движении со скоростью не более 25-30 км/ч, но в таком случае дальность эффективного огня сокращается в два раза. Если нужно поразить цель в движении на расстоянии, близком к максимально возможному, существует еще один алгоритм работы вычислителей. При его применении все расчеты производятся на ходу, после чего следует короткая остановка и залп. Далее самоходный миномет может покинуть позицию и продолжить расчеты для атаки из другого места.

Финские и шведские вооруженные силы заказали несколько десятков самоходных минометов AMOS и активно применяют их на учениях. Для поставок на экспорт пришлось создать специальную модификацию боевого модуля с одним минометом. Такая башня получила название NEMO (NEw MOrtar – «Новый миномет»). От базовой конструкции NEMO отличается лишь несколькими деталями, прямо связанными с количеством вооружения. Стоит отметить, одноствольный вариант финско-шведского миномета, в отличие от оригинальной системы, заинтересовал зарубежных покупателей. Уже выполняются заказы Саудовской Аравии, ОАЭ и Словении. Также желание приобрести боевые модули NEMO выказывала Польша, но контракт пока не подписан.

Швейцария

В конце девяностых годов швейцарская компания RUAG Land Systems представила свою новую разработку под названием Bighorn. Этот боевой модуль представляет собой поворотную платформу с минометом и набором электронного оборудования, предназначенную для установки на бронированные машины различных типов. Миномет Bighorn в первую очередь предлагался для установки на бронетранспортеры MOWAG Piranha, чем обусловлены его габариты, масса и сила отдачи.

120-мм миномет монтируется на поворотной платформе с подъемным механизмом и противооткатными устройствами. Последние, по официальным данным, позволяют сократить отдачу на 50-70% по сравнению с минометами, не использующими подобные механизмы. Модуль Bighorn предназначен для монтажа в десантном отделении любой подходящей бронемашины. Стрельба в таком случае ведется через открытый люк в крыше. Из-за этого горизонтальное наведение миномета возможно только в пределах сектора шириной 90°. Углы возвышения – от +40 до +85 градусов. Заряжание производится полуавтоматической системой: расчет подает мины на специальный лоток и дальнейшая загрузка боеприпаса в ствол производится механическим устройством. Заявленная максимальная скорострельность – до четырех выстрелов за 20 секунд. Максимальная дальность при использовании самого мощного порохового заряда не превышает 10 километров. Интересно расположение приборов управления огнем. Вся электроника скомпонована в небольшой консоли, располагающейся рядом с минометом. Управление наведением производится либо джойстиком, либо вручную, при помощи соответствующих механизмов.

Боевой модуль Bighorn мог стать основой для нескольких типов самоходных минометов на базе разных шасси. Испытывались варианты на основе MOWAG Piranha (Швейцария), FNSS Pars (Турция) и т.д. Во всех случаях были определены преимущества и недостатки миномета и сопутствующих систем, однако дальше доводки дело не пошло. За пятнадцать лет, прошедшие после разработки системы Bighorn, ни одна страна не заинтересовалась им и даже не инициировала переговоры по контракту. Компания-разработчик продолжает совершенствование минометного комплекса, однако его перспективы остаются туманными.

Нетрудно заметить, что на протяжении последних лет развитие самоходных минометов идет в соответствии с двумя основными идеями. Первая из них подразумевает монтаж платформ с оружием и электроникой внутрь корпуса имеющихся машин (прежде всего, бронетранспортеров). В результате получается простой и удобный в использовании минометный комплекс, пригодный для выполнения всех возлагаемых на него задач. Вторая концепция заметно сложнее, хотя и подразумевает ощутимое увеличение боевых качеств. Возможности такого самоходного миномета растут благодаря использованию полноценной орудийной башни с большими углами вертикального наведения. Несмотря на очевидные преимущества, самоходные минометы второго типа вряд ли смогут полностью вытеснить боевые машины, сделанные в соответствии с первой идеей. Имея большие огневые возможности, «башенные» минометы серьезно проигрывают в стоимости и сложности конструкции. Поэтому в течение следующих лет даже в самых мощных и развитых армиях будут встречаться самоходные минометы обоих типов.

По материалам сайтов:
http://army-guide.com/
http://globalsecurity.org/
http://army-technology.com/
http://armyrecognition.com/
http://strategypage.com/
http://military-today.com/
http://ruag.com/

В начале Великой Отечественной войны в каждом стрелковом полку Красной Армии имелась минометная батарея, вооруженная четырьмя 120-мм минометами обр. 1938 г. Эти же минометы состояли на вооружении отдельных минометных батальонов (по 48 минометов в каждом батальоне).

120-мм миномет широко использовался для поражения живой силы и огневых средств противника. Большая крутизна траектории полета мин позволяла уничтожать закрытые цели, не поражаемые огнем стрелкового оружия и артиллерийским настильным огнем.

Этот миномет был разработан в конструкторском бюро под руководством Б.И. Шавырина и представлял собой гладкоствольную жесткую систему (без противооткатных устройств) со схемой мнимого треугольника.

Основными элементами его конструкции является стол, двунога-лафет, опорная плита и прицельные приспособления.

Ствол миномета состоит из трубы, казенника со стреляющим приспособлением, обтюрирующего кольца, предотвращающего прорыв пороховых газов в месте соединения трубы с казенником, а также хомута с опорами для укладки и крепления ног двуноги по-походному. Канал трубы гладкий, полированный. В дульной части канал имеет конусную фаску для обеспечения удобства заряжания (направление стабилизатора мины при опускании ее в ствол).

Двунога-лафет поддерживает ствол, придает ему необходимые углы вертикальной и горизонтальной наводки. На ней размещены подъемный, поворотный, горизонтирующий механизмы и прицельные приспособления. Чтобы двунога с прицельными приспособлениями при выстреле не получала резких ударов, миномет имеет амортизатор, пружина которого смягчает жесткие толчки на двуногу.

Углы возвышения миномета (вертикальная наводка) обеспечиваются определенной установкой двуноги-лафета и подъемным механизмом.

Горизонтальная наводка осуществляется с помощью поворотного механизма и перестановкой двуноги-лафета.

В отличие от 82-мм миномета, опорная плита 120-мм миномета представляет собой арочную конструкцию. Ее верхний лист изготовлен методом глубокой штамповки и опирается на приваренные к нему ребра жесткости.

120-мм минометы обр. 1938 г. комплектовались коллиматорными прицелами МП-41 или МП-42 и стойками, применявшимися при построении параллельного веера.

Стрельба из миномета может вестись как самонаколом капсюля хвостового патрона на боек, так и с помощью стреляющего механизма. При стрельбе самонаколом обеспечивается максимальная скорострельность до 15 выстрелов в минуту, стрельба с помощью стреляющего приспособления обычно используется для обеспечения безопасности расчета при обращении с мощным выстрелом.

Боевой выстрел 120-мм миномета состоит из мины, взрывателя, хвостового патрона и дополнительных зарядов.

Основной заряд находится в хвостовом патроне. Дополнительные заряды служат для сообщения мине добавочных скоростей в зависимости от требуемой дальности и представляют собой равновесные пучки пороха в матерчатых картузах прямоугольной формы. Они надеваются на трубку стабилизатора мины и крепятся на ней с помощью петли.

В боекомплект миномета входят следующие мины:

• осколочно-фугасная стальная мина ОФ-843;
• осколочно-фугасная чугунная мина ОФ-843А;
• фугасная стальная мина Ф-843;
• дымовая чугунная мина Д-843А;
• зажигательная чугунная мина «ТР» 3-843А.

Кроме того, для стрельбы из миномета нередко применялись трофейные немецкие мины «12 см. Wgr. 42».

Наибольшая дальность стрельбы осколочно-фугасной чугунной миной ОФ-843А весом 15,9 кг составляет 5700 м.

Для перевозки миномета был разработан колесный ход, который прицеплялся к передку с боеприпасами. Колеса этого хода имеют разъемные металлические диски и шины, заполненные губчатой резиной. Перевозка производилась четырехконной запряжкой.

Миномет на колесом ходе мог транспортироваться также в прицепе за автомашиной со скоростью, не превышающей 18 км/ч при движении по булыжной мостовой, и со скоростью до 35 км/ч при движении по асфальтовому шоссе. Транспортирование за автомашиной с большей скоростью не допускалось, так как вследствие отсутствия на ходе подрессоривания были возможны поломки хода.

Кроме того, миномет с колесным ходом без передка мог быть погружен в кузов автомашины. При этом он перевозился со скоростью, допускаемой автомашиной. Эта же автомашина использовалась для перевозки расчета и мин, уложенных в парковые ящики.

На близкое расстояние миномет на колесном ходе может перемещаться и вручную - усилиями расчета.

На 1 июня 1941 г. Красная Армия имела около трех тысяч 120-мм минометов образца 1938 г. После начала войны производство этого миномета, а также его упрощенного варианта было развернуто в необычайно больших объемах. Некоторые заводы сдавали военной приемке по 500 минометов в месяц.

Технические данные 120-мм миномета обр. 1938 г.:

• Калибр - 120 мм
• Начальная скорость мины - 272 м/с
• Вес в боевом положении - 275 кг
• Боевая скорострельность - 15 выстр./мин.
• Дальность стрельбы - 5700 м
• Вес мины - 15,90 кг