Как выглядит военная пушка. Опасный противник. Ствольная и реактивная артиллерия: кто лучше

Артиллерия в годы ВОВ Часть I

М. Зенкевич

Советская артиллерия была создана в годы гражданской войны и в своем предвоенном развитии прошла два этапа. В период с 1927 по 1930 гг. была проведена модернизация доставшегося в наследство от царской армии артиллерийского вооружения, в результате которой существенно улучшились основные тактико-технические характеристики орудий в соответствии с новыми требованиями, причем это было сделано без больших затрат на базе имевшегося вооружения. Благодаря модернизации артиллерийского вооружения дальность стрельбы артиллерии возросла в среднем в полтора раза. Увеличение дальности стрельбы было достигнуто за счет удлинения стволов, увеличения зарядов, увеличения угла возвышения и улучшения формы снарядов.

Увеличение мощности выстрела потребовало также некоторой переделки лафетов. В лафет 76-мм пушки обр. 1902 года был введен уравновешивающий механизм, у 107-мм и 152-мм пушек поставлены дульные тормоза. Для всех орудий был принят единый прицел образца 1930 г. После модернизации орудия получили новые наименования: 76-мм пушка образца 1902/30 гг., 122-мм гаубица обр. 1910/30 гг. и т.д. Из новых образцов артиллерии, разработанных в этот период на вооружение была принята 76-мм полковая пушка обр. 1927 г. Начало второго этапа в развитии советской артиллерии относится к началу 30-х гг., когда в результате ускоренного развития тяжелой индустрии появилась возможность начать полное перевооружение артиллерии новыми образцами.

22 мая 1929 г. Реввоенсовет СССР принял разработанную Главным артиллерийским управлением (ГАУ) систему артиллерийского вооружения на 1929-32 гг. Это был важный программный документ для развития советской артиллерии. В нем предусматривалось создание противотанковой , батальонной, полковой, дивизионной, корпусной и зенитной артиллерии, а также артиллерии Резерва Главного Командования (РГК). Система корректировалась на каждую пятилетку и являлась основанием для разработки новых орудий. В соответствии с ней в 1930 г. была принята на вооружение 37-мм противотанковая пушка. Лафет этой пушки имел раздвижные станины, что обеспечивало угол горизонтального обстрела до 60° без перемещения станины. В 1932 г. на вооружение принимается 45-мм противотанковая пушка также на лафете с раздвижными станинами. В 1937 г. 45-мм пушка была усовершенствована: в клиновой затвор введена полуавтоматика, использовано подрессоривание, улучшены баллистические качества. Проводились большие работы по перевооружению дивизионной, корпусной и армейской артиллерии, а также артиллерии большой мощности.

В качестве дивизионной пушки на вооружение была принята 76-мм пушка обр. 1939 г. с полуавтоматическим клиновым затвором. Лафет этого орудия имел вращающийся верхний станок, быстроходные подъемный и поворотный механизмы, раздвижные станины. Ходовая часть с подрессориванием и резиновыми грузошинами на колесах допускала скорость перевозки до 35-40 км/ч. В 1938 г. на вооружение дивизионной артиллерии поступила 122-мм гаубица обр. 1938 г. Это орудие по своим тактико-техническим данным намного превзошло все иностранные образцы подобного типа. На вооружение корпусной артиллерии были приняты 107-мм пушка обр. 1940 года и 152-мм гаубица обр. 1938 г.

В состав армейской артиллерии вошли: 122-мм пушка обр. 1931/37 гг. и 152-мм гаубица обр. 1937 г. Первый образец 122-мм пушки был разработан в 1931 г. 122-мм пушка обр. 1931/37 гг. была получена наложением ствола 122-мм пушки обр. 1931 г. на новый лафет обр. 1937 г., принятый в качестве единого лафета для 122-мм пушки и 152-мм гаубицы. Для всех орудий дивизионной и корпусной артиллерии был принят прицел, не зависимый от орудия, позволявший одновременно заряжать и наводить орудие в цель. Успешно разрешалась и проблема создания советской артиллерии большой мощности.

В периоде с 1931 по 1939 гг. приняты на вооружение: 203-мм гаубица обр. 1931 г., 152-мм пушка обр. 1935 г., 280-мм мортира обр. 1939 г., 210-мм пушка обр. 1939 г. и 305-мм гаубица обр. 1939 г. Лафеты 152-мм пушки, 203-мм гаубицы и 280-мм мортиры однотипные, на гусеничном ходу. В походном положении орудия составляли две повозки - ствол и лафет. Параллельно с развитием материальной части артиллерии проводились важные мероприятия и по совершенствованию боеприпасов.

Советскими конструкторами были разработаны наиболее совершенные по форме дальнобойные снаряды, а также новые виды бронебойных снарядов. Все снаряды укомплектовывались взрывателями и трубками отечественного производства. Необходимо отметить, что на развитии советской артиллерии сказалась такая распространенная в то время за рубежом идея, как универсализм. Речь шла о создании так называемых универсальных или полууниверсальных орудий, которые могли бы быть одновременно и полевыми, и зенитными. При всей привлекательности этой идеи ее реализация вела к созданию чрезмерно сложных, тяжелых и дорогих орудий с невысокими боевыми качествами. Поэтому после создания и испытания ряда образцов таких орудий летом 1935 г. было проведено совещание артиллерийских конструкторов с участием членов правительства, на котором были вскрыты несостоятельность и вредность универсализма и указано на необходимость специализации артиллерии по ее боевому назначению и видам. Не нашла поддержки в СССР и идея замены артиллерии авиацией и танками.

По этому пути, например, пошла германская армия, сделавшая основной упор на авиацию, танки и минометы. Выступая в 1937 г. в Кремле, И.В. Сталин сказал: «Успех войны решается не только авиацией. Для успеха войны исключительно ценным родом войск является артиллерия. Я хотел бы, чтобы наша артиллерия показала, что она является первоклассной».

Эта линия на создание мощной артиллерии проводилась в жизнь неукоснительно, что отражалось, например, в резком росте численности орудий всех назначений, Если на 1 января 1934 г. в Красной Армии имелось 17000 орудий, то на 1 января 1939 г. их число составило 55790, а на 22 июня 1941 г. 67355 (без 50-мм минометов, которых было 24158). В предвоенные годы наряду с перевооружением нарезной артиллерии велись обширные работы по созданию минометов.

Первые советские минометы были созданы еще в начале 30-х годов, однако некоторые руководители Красной Армии рассматривали их как своего рода «суррогат» артиллерии, представляющий интерес лишь для армий слаборазвитых государств. Однако после того, как минометы доказали свою высокую эффективность в ходе советско-финской войны 1939-40 гг., началось массовое внедрение их в войска. На вооружение Красной Армии поступали 50-мм ротные и 82-мм батальонные минометы, 107-мм горновьючный и 120-мм полковой минометы. Всего с 1 января 1939 г. по 22 июня 1941 г. Красной Армии было поставлено свыше 40 тыс. минометов. После начала войны наряду с решением задач по увеличению поставки артиллерийско-минометного вооружения фронту конструкторскими бюро и промышленными предприятиями разрабатывались и внедрялись в производство новые артиллерийские системы. В 1942 г. на вооружение поступила 76,2-мм дивизионная пушка обр. 1941 г. (ЗИС-3), конструкция которой при высоких боевых характеристиках полностью удовлетворяла требованиям поточного производства. Для борьбы с танками противника в 1943 г. была разработана 57-мм противотанковая пушка ЗИС-2 на лафете 76,2-мм пушки обр. 1942 г.

Несколько позже на вооружение поступила еще более мощная 100-мм пушка обр. 1944 г. С 1943 г. в войска начали поступать 152-мм корпусные гаубицы и 160-мм минометы, ставшие незаменимым средством прорыва вражеской обороны. Всего за годы войны промышленностью было выпущено 482,2 тыс. орудий.

Минометов было изготовлено 351,8 тыс. (в 4,5 раза больше, чем в Германии, и в 1,7 раза больше, чем в США и странах Британской империи). В Великой Отечественной войне Красной Армией также широко применялись реактивная артиллерия. Началом ее использования можно считать формирование в июне 1941 г. Первой отдельной батареи, имевшей семь установок БМ-13. К 1 декабря 1941 г. в полевой реактивной артиллерии насчитывалось уже 7 полков и 52 отдельных дивизиона, а в конце войны в Красной Армии имелось 7 дивизий, 11 бригад, 114 полков и 38 отдельных дивизионов реактивной артиллерии, для вооружения которых было изготовлено более 10 тыс. многозарядных самоходных пусковых установок и более 12 миллионов реактивных снарядов.

залп “ Катюш “

ЗИС-3 76-ММ ПУШКА ОБРАЗЦА 1942 ГОДА

Через несколько недель после разгрома фашистов под Москвой 5 января 1942 года получила добро ЗИС-3 - прославленная 76-мм дивизионная пушка.

"Как правило, тактико-технические требования на разработку новых орудий мы получали от Главного артиллерийского управления, - рассказывает известный конструктор артиллерийских систем В. Грабин. Но некоторые пушки разрабатывали и по собственной инициативе. Так было с дивизионной 76-мм пушкой ЗИС-3".

Калибр 76 мм - 3 дюйма - с начала нашего века считался классическим калибром дивизионной пушки. Пушки, достаточно могущественной, чтобы с закрытых позиций поражать живую силу противника, подавлять минометные и артиллерийские батареи и другие огневые средства. Пушки, достаточно подвижной, чтобы, передвигаясь по полю боя силами боевого расчета, сопровождать наступающие части не только огнем, но и колесами, сокрушая прямой наводкой дзоты и доты. Опыт первой мировой войны. показал, что при насыщенности траншейной обороны огневыми средствами наступающим частям необходима артиллерия ближнего боя батальонная и полковая. А появление танков потребовало создания специальной противотанковой артиллерии.

Оснащение Красной Армии боевой техникой всегда находилось в центре внимания Коммунистической партии и Советского правительства. 15 июля 1929 года Политбюро ЦК ВКП(б) приняло историческое решение о создании новой боевой техники, в том числе и артиллерийской. выполняя начертанную партией программу, советские конструкторы вели работы по созданию и артиллерии ближнего боя, и противотанковой артиллерии (37 и 45-мм пушки). Но когда к концу 30-х годов наметился разрыв между возможностями этих противотанковых пушек и броней танков, Главное артиллерийское управление (ГАУ) разработало тактико-техническое задание на 76-мм дивизионную пушку, способную вести борьбу и против танков.

Решая эту задачу, коллектив конструкторов, возглавляемый В. Грабиным, в 1936 году создал 76-мм дивизионную пушку Ф-22. Через три года на вооружение была принята Ф-22 УСВ. В 1940 году этот же коллектив разработал 57-мм противотанковую пушку. И наконец, в 1941 году, наложив на усовершенствованный лафет этой пушки 76-мм ствол, конструкторы (А. Хворостин, В. Норкин, К. Ренне, В. Мещанинов, П. Иванов, В. Земцов и др.) создали знаменитую ЗИС-3, - которую высоко оценивали не только наши союзники, но и противники.

..."Мнение, что ЗИС-3 - лучшее 76-мм орудие второй мировой войны, абсолютно оправданно, - говорил германский профессор Вольф - бывший руководитель отдела артиллерийских конструкций у Круппа. - Можно без всякого преувеличения утверждать, что это одна из самых гениальных конструкций в истории ствольной артиллерии".

ЗИС-3 была последней и самой совершенной 76-мм дивизионной пушкой. Дальнейшее развитие этого класса орудий потребовало перехода на более крупный калибр. В чем же секрет успеха ЗИС-3? В чем, если так можно выразиться, "изюминка" ее конструкции?

На эти вопросы В. Грабин отвечает: "В легкости, надежности, удобстве боевой работы расчета, технологичности и дешевизне". И действительно, не содержа никаких принципиально новых узлов и решений, которые были бы не известны в мировой практике, ЗИС-3 являет собой образец удачного конструкторско-технического формирования, оптимального сочетания качеств. В ЗИС-3 удален весь неработающий металл; применен впервые в отечественных серийных 76-мм дивизионных пушках дульный тормоз, уменьшивший длину отката, снизивший вес откатных частей и облегчивший лафет; клепаные станины заменены более легкими трубчатыми. Листовые рессоры в подрессоривающем устройстве заменены более легкими и надежными пружинными: Применен лафет с раздвижными станинами, резко увеличивающий угол горизонтального обстрела. Впервые для такого калибра был применен ствол-моноблок. Но главное достоинство ЗИС-3 - высокая технологичность.

Этому качеству орудий конструкторский коллектив, возглавляемый В. Грабиным, уделял особо большое внимание. Работая по методу ускоренного проектирования артиллерийских орудий, при котором конструкторские и технологические вопросы решаются параллельно, инженеры систематически от образца к образцу снижали количество потребных деталей. Так, у Ф-22 было 2080 деталей, у Ф-22 УСВ - 1057, и у ЗИС-3 - всего 719. Соответственно снижалось и количество станко-часов, необходимых для изготовления одного орудия. В 1936 году эта величина составляла 2034 часа, в 1939 - 1300, в 1942 - 1029 и в 1944 - 475! Именно благодаря высокой технологичности ЗИС-3 вошла в историю как первая в мире пушка, поставленная на поточное производство и конвейерную сборку. К концу 1942 года лишь один завод выпускал в день до 120 пушек - до войны это была его месячная программа.

ЗИС-3 на буксире Т-70М

Другой важный результат, достигаемый при работе по методу ускоренного проектирования, - широкая унификация - использование одинаковых деталей, узлов, механизмов и агрегатов в разных образцах. Именно унификация дала возможность одному заводу выпускать десятками тысяч орудия различных назначений - танковые, противотанковые и дивизионные. Но символично то, что стотысячной пушкой 92-го завода была именно ЗИС-3 - самая массовая пушка Великой Отечественной войны.

Тип снаряда:

Начальн. скорость, м/сек

Дальность прям. выстрела при высоте цели 2 м, м

Осколочно-фугасный

Бронебойный

Подкалиберный бронеб.

Кумулятивный

А-19 122-ММ ПУШКА ОБРАЗЦА 1931/1937 ГОДОВ

"В январе 1943 года наши войска уже прорвали блокаду и вели упорные бои по расширению прорыва у знаменитых Синявинских высот, - вспоминает маршал артиллерии Г. Одинцов, в прошлом командующий артиллерией Ленинградского фронта: - Огневые позиции одной из батарей 267-го корпусного артиллерийского полка находились в болотистой местности, замаскированные зарослями густого кустарника. Услышав впереди рев танкового мотора, старший на батарее, не сомневаясь, что танк наш, и опасаясь, как бы он не раздавил пушку, решил предупредить водителя. Но, став на лафет, он увидел, что прямо на орудие движется огромный, незнакомых очертаний танк с крестом на башне... Выстрел был произведен с каких-нибудь 50 м. Снаряд буквально снес расколовшуюся башню, а ее куски с такой силой ударили по броне второго, идущего следом танка, что его экипаж бежал, даже не успев выключить двигатель. Потом наши танкисты вытащили вражеские машины.

Исправный "тигр" прошел по улицам осажденного Ленинграда, а затем оба танка стали экспонатами "трофейной выставки" в Московском парке культуры и отдыха имени Горького. Так 122-мм корпусная пушка помогла захватить целеньким один из первых "тигров", появившихся на фронте, и помогла личному составу Советской Армии узнать уязвимые места "тигров".

Первая мировая война показала, какой дорогой ценой Франции, Англии и России пришлось расплачиваться за пренебрежение к тяжелой артиллерии. Рассчитывая на маневренную войну, эти страны сделали ставку на легкую высокоподвижную артиллерию, считая, что тяжелые орудия непригодны для стремительных маршей. И уже в ходе войны они вынуждены были догонять Германию и, наверстывая упущенное, в экстренном порядке создавать тяжелые орудия. И тем не менее по окончании войны США и Англия считали корпусную артиллерию вообще ненужной, а Франция и Германия удовлетворялись модернизированными корпусными орудиями конца первой мировой войны.

Совсем иначе обстояло дело в нашей стране. В мае 1929 года Реввоенсовет республики утвердил систему артиллерийского вооружения на 1929-1932 годы, а в июне 1930 года XVI съезд ВКП(б) принял решение о всемерном ускорении развития промышленности, и в первую очередь оборонной. Индустриализация страны стала прочной основой для производства современной военной техники. В 1931 году во исполнение утвержденной системы вооружения на артиллерийском заводе № 172 изготовили 122-мм пушку А-19. Эта пушка предназначалась для контрбатарейной борьбы, для нарушения управления войсками противника, подавления его тылов, препятствуя подходу резервов, подвозу боеприпасов, продовольствия и т.д.

"Проектирование этой пушки, рассказывает генерал-майор инженерно-технической службы Н. Комаров, - поручили конструкторскому бюро Всесоюзного орудийно-арсенального объединения. В рабочую группу, возглавляемую С. Шукаловым, вошли С. Ананьев, В. Дроздов, Г. Водохлебов, Б. Марков, С. Рыковсков, Н. Торбин и я. Проект сделали быстро и сразу отправили чертежи на 172-й завод для изготовления опытного образца. Но тут выяснилось, что проект сделан без учета оборудования завода, и пришлось переделывать рабочие чертежи применительно к технологическим возможностям завода.

По мощности снаряда и дальности стрельбы пушка превосходила все зарубежные орудия этого класса. Правда, она вышла несколько тяжелее их, но большой вес не сказывался на ее боевых качествах, поскольку она была рассчитана на механическую тягу.

От старых артиллерийских систем А-19 отличалась несколькими новшествами. Большая начальная скорость снаряда увеличила длину ствола, а это, в свою очередь, породило трудности при вертикальной наводке и при перевозке орудия. Чтобы разгрузить подъемный механизм и облегчить работу наводчика, мы применили уравновешивающий механизм; а чтобы предохранить ответственные узлы и механизмы орудия от ударных нагрузок при перевозке, - механизм крепления по-походному: перед походом ствол отделялся от противооткатных устройств, оттягивался по люльке назад и крепился" стопорами к лафету. Исключить закрывание и открывание затвора при неполном соединении ствола с противооткатными устройствами позволял механизм взаимной замкнутости. Впервые на орудиях такого крупного калибра были применены раздвижные станины и вращающийся верхний станок, обеспечившие увеличение угла горизонтального обстрела; подрессоривание и металлические колеса с резиновой ошиновкой обода, позволившие перевозить орудие по шоссе со скоростью до 20 км/час".

После всесторонних испытаний опытного образца А-19 приняли на вооружение Красной Армии. В 1933 году на лафет этой пушки наложили ствол 152-мм пушки образца 1910/1930 годов, и на вооружение поступила 152-мм пушка образца 1910/1934 годов, но работы по усовершенствованию единого лафета продолжались. И в 1937 году на вооружение Красной Армии принимаются два корпусных орудия на унифицированном лафете - 122-мм пушка образца 1931/1937 годов и 152-мм гаубица - пушка образца 1937 года. В этом лафете подъемный и уравновешивающий механизмы разделены на два самостоятельных агрегата, угол возвышения увеличен до 65°, установлен нормализованный прицел с независимой линией прицеливания.

122-мм пушка доставила немцам немало горьких минут. Не было ни одной артиллерийской подготовки, в которой не участвовали бы эти замечательные орудия. Своим огнем они сокрушали броню гитлеровских "фердинандов" и "пантер". Не случайно эта пушка была использована для создания знаменитого самоходного орудия ИСУ-122. И не случайно именно эта пушка 20 апреля 1945 года одной из первых открыла огонь по фашистскому Берлину.

122-мм пушка образца 1931/1937 годов

Б-4 203-ММ ГАУБИЦА ОБРАЗЦА 1931 ГОДА

Стрельба прямой наводкой из гаубиц большой мощности артиллерии резерва главного командования (АРГК) никакими правилами стрельбы не предусмотрена. Но именно за такую стрельбу командиру батареи 203-мм гаубиц гвардии капитану И. Ведмеденко присвоили звание Героя Советского Союза.

В ночь на 9 июня 1944 года на одном из участков Ленинградского фронта под шум перестрелки, заглушавшей рокот моторов, тягачи потащили к переднему краю два огромных массивных орудия на гусеничном ходу. Когда все стихло, лишь 1200 м отделяли замаскированные орудия от цели - гигантского дота. Железобетонные стены двухметровой толщины; три этажа, уходящие под землю; бронированный купол; подступы, прикрываемые огнем фланговых дзотов, - это сооружение недаром считалось главным узлом сопротивления врага. И как только забрезжил рассвет, гаубицы Ведмеденко открыли огонь. В течение двух часов стокилограммовые бетонобойные снаряды крушили двухметровые стены, пока наконец вражеская крепость не перестала существовать...

"Впервые стрелять прямой наводкой по бетонированным укреплениям из гаубиц большой мощности АРГК наши артиллеристы начали в боях с белофиннами зимой 1939/1940 годов, - рассказывает маршал артиллерии Н. Яковлев. - И родился этот метод подавления дотов не в стенах штабов, не в академиях, а на передовой среди солдат и офицеров, непосредственно обслуживающих эти замечательные орудия".

В 1914 году маневренная война, на которую рассчитывали генералы, продолжалась всего несколько месяцев, после чего приняла позиционны й характер. Вот тогда-то в составе полевой артиллерии воюющих держав начало быстро возрастать количество гаубиц - орудий, способных в отличие от пушек поражать горизонтальные цели: разрушать полевые укрепления и стрелять по войскам, укрывающимся за складками местности.

Гаубица; как правило, ведет навесной огонь. Поражающее действие снаряда определяется не столько его кинетической энергией у цели, сколько количеством заключенного в нем взрывчатого вещества. Меньшая, чем у пушки, начальная скорость снаряда позволяет снизить давление пороховых газов и укоротить ствол. В результате уменьшается толщина стенок, снижается сила отдачи и облегчается лафет. В итоге гаубица оказывается в два-три раза легче пушки такого же калибра. Еще одно важное достоинство гаубицы состоит в том, что, меняя величину заряда, можно получать пучок траекторий при постоянном угле возвышения. Правда, переменный заряд требует раздельного заряжения, что снижает скорострельность, но этот недостаток с избытком компенсируется достоинствами. В армиях ведущих держав к концу войны на долю гаубиц приходилось 40-50% всего артиллерийского парка.

Но тенденция к постройке мощных оборонительных сооружений полевого типа и густой сети долговременных огневых точек настоятельно требовала тяжелых орудий с увеличенной дальнобойностью, высокой мощностью снаряда и навесностью огня. В 1931 году, выполняя постановление Политбюро ЦК ВКП(б), советские конструкторы создали отечественную гаубицу большой мощности Б-4. Ее начали проектировать в КБ Арткома в 1927 году, где работы возглавлялись Ф. Лендером. После его смерти проект передали на завод "Большевик", где главным конструктором был Магдесиев, а в числе конструкторов - Гаврилов, Торбин и др.

Б-4 - 203-мм гаубица образца 1931 года - предназначалась для разрушения особо прочных бетонных, железобетонных и броневых сооружений, для борьбы с крупнокалиберной или укрытой прочными сооружениями артиллерией противника и для подавления дальних целей.

Чтобы ускорить оснащение Красной Армии новым орудием, производство организовали одновременно на двух заводах. Рабочие чертежи в процессе освоения изменяли на каждом заводе, приспосабливаясь к технологическим возможностям. В результате на вооружение стали поступать практически две различные гаубицы. В 1937 году отработали единые чертежи не изменением конструкции, а компоновкой отдельных деталей и узлов, уже проверенных в производстве и эксплуатации. Единственное новшество состояло в постановке на гусеничный ход,. допускавший стрельбу непосредственно с грунта Без специальных платформ.

Лафет Б-4 стал основой для целого семейства орудий большой мощности. В 1939 году ряд промежуточных образцов завершила 152-мм пушка Бр-19 и 280-мм мортира Бр-5. Эти работы были проведены коллективом конструкторов. завода "Баррикада" под руководством Героя Социалистического Труда И. Иванова.

Так завершилось создание на едином лафете комплекса наземных орудий большой мощности: пушки, гаубицы, и мортиры. Транспортировка орудий производилась тракторами. Для этого орудия разбирались на две части: ствол снимался с лафета и укладывался на специальную орудийную повозку, а лафет, соединенный с передком, составлял лафетную повозку.

Из всего этого комплекса наибольшее распространение получила гаубица Б-4. Сочетание мощного снаряда с большим углом возвышения и переменным зарядом, дающим 10 начальных скоростей, определило ее блестящие боевые качества. По любым горизонтальным целям на дистанции от 5 до 18 км гаубица могла стрелять по траектории наивыгоднейшей крутизны.

Б-4 оправдала возлагавшиеся на нее надежды. Начав свой боевой путь на Карельском перешейке в 1939 году, она прошла по фронтам Великой Отечественной войны, участвовала во всех крупных артподготовках, штурме крепостей и больших городов.

203-мм гаубица образца 1931 года

Тип снаряда:

Начальн. скорость, м/сек

Бетонобойный

Фугасный

Бетонобойный

МЛ-20 152-ММ ГАУБИЦА-ПУШКА ОБРАЗЦА 1937 ГОДА

"Когда меня спрашивают, какой вид артиллерийской стрельбы предъявляет самые высокие требования к искусству личного состава, рассказывает маршал артиллерии Г. Одинцов, - я отвечаю: контрбатарейная борьба. Она, как правило, ведется на больших дальностях стрельбы и выливается обычно в дуэль с противником, который ведет ответный огонь, угрожая стреляющему. Наибольшие шансы выиграть дуэль у того, у кого выше мастерство, точнее орудие, мощнее снаряд.

Опыт фронтов показал, что лучшим советским орудием для контрбатарейной борьбы оказалась 152-мм гаубица-пушка образца 1937 года МЛ-20".

История создания МЛ-20 восходит к 1932 году, когда группа конструкторов Всесоюзного орудийно-арсенального объединения - В. Грабин, Н. Комаров и В. Дроздов - предложила создать мощную 152-мм корпусную пушку путем наложения ствола осадной 152-мм пушки Шнейдера на лафет 122-мм пушки А-19. Расчеты показали, что такая идея при установке дульного тормоза, отбирающего часть энергии отката, реальна. Испытания опытного образца подтвердили обоснованность допущенного технического риска, и на вооружение поступила корпусная 152-мм пушка образца 1910/34 года. В середине 30-х годов было принято решение о модернизации этого орудия. Работы по модернизации возглавил молодой конструктор Ф. Петров. Изучив особенности лафета пушки А-19, он выявил основные недостатки этого орудия: отсутствие подрессоривания у передка ограничивало скорость передвижения; подъемно-уравновешивающий механизм был сложен в доводке и обеспечивал недостаточно высокую скорость вертикальной наводки; на перевод ствола из походного в боевое положение и обратно требовалось много энергии и времени; люлька с противооткатными устройствами была сложна в изготовлении.

Разработав заново литой верхний станок, разделив объединенный подъемно-уравновешивающий механизм на два независимых - секторный подъемный и уравновешивающий, сконструировав передок с подрессориванием, прицел с независимой линией прицеливания и люльку с литой цапфенной обоймой вместо кованой, конструкторы создали впервые в мировой практике орудие промежуточного типа со свойствами и пушки и гаубицы. Угол возвышения, увеличенный до 65°, и 13 переменных зарядов позволили получить орудие, у которого, как у гаубицы, навесные траектории и, как у пушки, высокие начальные скорости снаряда.

В разработке и создании гаубицы-пушки активное участие принимали А. Булашев, С. Гуренко, М. Бурнышев, А. Ильин и многие другие.

"МЛ-20, разработанная нами за 1,5 месяца, была предъявлена на государственные испытания после первых же 10 выстрелов, сделанных на заводском полигоне, - вспоминает лауреат Ленинской и Государственных премий, Герой Социалистического Труда, генерал-лейтенант инженерно-технической службы, доктор технических наук Ф. Петров. Эти испытания были завершены в начале 1937 года, орудие приняли на вооружение и в том же году поставили на серийное производство. Поначалу все шло хорошо, но вдруг ствол одной, потом другой, потом третьей гаубиц-пушек от выстрелов при малых углах возвышения стал "давать свечу" - самопроизвольно задираться на максимальный угол. Выяснилось, что по ряду причин червячная передача оказалась недостаточно самотормозящей. Нам, и особенно мне, это явление доставило немало хлопот, пока после томительных дней и бессонных ночей не было найдено довольно простое решение. Мы предложили в нарезной крышке, закрепляющей червяк в картере, поставить с небольшим регулируемым зазором подпружиненный стальной диск. В момент выстрела червяк торцовой частью соприкасается с диском, который, создавая большое дополнительное трение, препятствует провороту червяка.

Какое облегчение я почувствовал, когда, найдя такое решение и быстро набросав эскизы, познакомил с ним директора и главного инженера завода, а также руководителя военной приемки. Все они той ночью оказались в сборочном цехе, что, впрочем, случалось нередко, особенно когда дело касалось выполнения оборонных заказов в сжатые сроки. Тут же было отдано распоряжение изготовить к утру детали приспособления.

При разработке этого орудия особенное внимание мы уделяли повышению технологичности и снижению стоимости. Именно с производства гаубицы-пушки в артиллерийской технике началось широкое применение стального фасонного литья. Многие узлы - верхний и нижний станки, шарнирные и хоботовые части станин, ступицы колес - изготавливались из дешевых углеродистых сталей".

Первоначально предназначенная для "надежного действия по артиллерии, штабам, учреждениям и сооружениям полевого типа", 152-мм гаубица-пушка оказалась гораздо более гибким, мощным и действенным орудием, чем думали прежде. Боевой опыт сражений Великой Отечественной войны непрерывно расширял круг задач, возлагаемых на это замечательное орудие. И в "Руководстве службы", изданном в конце войны, МЛ-20 предписывалась борьба с артиллерией противника, подавление дальних целей, разрушение дотов и мощных дзотов, борьба с танками и бронепоездами и даже уничтожение аэростатов.

Во время Великой Отечественной войны во всех крупных артподготовках, в контрбатарейной борьбе, в штурме укрепленных районов неизменно участвовала 152-мм гаубица-пушка образца 1937 года. Но особенно почетная роль выпала этому орудию в деле уничтожения тяжелых фашистских танков. Увесистый снаряд, выпущенный с большой начальной скоростью, запросто срывал башню "тигра" с погона. Бывали сражения, когда эти башни буквально летали в воздухе с безвольно болтающимися стволами орудий. И не случайно именно МЛ-20 стала основой прославленной ИСУ-152.

Но, быть может, самым весомым признанием отличных качеств этого орудия следует считать то, что МЛ-20 находилась на вооружении советской артиллерии не только во время Великой Отечественной войны, но и в послевоенные годы.

БС-3 100-ММ ПОЛЕВАЯ ПУШКА ОБРАЗЦА 1944 ГОДА

"Весной 1943 года, когда на полях сражений в массовом количестве стали появляться гитлеровские "тигры", "пантеры", "фердинанды", - вспоминает известный артиллерийский конструктор В. Грабин, - я в записке на имя Верховного Главнокомандующего предложил, наряду с возобновлением производства 57-мм противотанковой:пушки ЗИС-2, создать новое орудие - 100-мм противотанковую пушку с мощным снарядом.

Почему мы остановились на новом для наземной артиллерии калибре 100 мм, а не на уже существующих 85- и 107-мм орудиях? Выбор был не случаен. Мы считали, что необходимо орудие, дульная энергия которого была бы раза в полтора больше, чем у 107-мм пушки образца 1940 года. А 100-мм орудия давно и успешно применялись на флоте, для них был разработан унитарный патрон, .в то время как у 107-мм пушки было раздельное заряжение. Наличие выстрела, освоенного в производстве, сыграло решающую роль, так.как отработка его занимает очень много времени. А времени у нас было мало...

Конструкцию морской пушки мы заимствовать не могли: она слишком громоздка и тяжела. Требования.высокой мощности, подвижности, легкости, компактности, высокой скорострельности повлекли за собой ряд новшеств. Прежде всего понадобился дульный тормоз высокой эффективности. Применяемый ранее щелевой тормоз имел эффективность 25-30%. Для 100-мм пушки пришлось разработать конструкцию двухкаморного тормоза с эффективностью 60%. Для повышения скорострельности применили клиновой полуавтоматический затвор. Компоновку орудия поручили ведущему конструктору А. Хворостину".

Контуры орудия начали вырисовываться на ватмане в майские праздники 1943 года. В несколько дней был реализован творческий задел, сложившийся на основе долгих размышлений, мучительных поисков, изучения боевого опыта и анализа лучших артиллерийских конструкций мира. Ствол и полуавтоматический затвор спроектировал И. Грибань, противооткатные устройства и гидропневматический уравновешивающий механизм - Ф. Калеганов, люльку литой конструкции - Б. Ласман, равнопрочный верхний станок В. Шишкин. Тяжело решался вопрос с выбором колеса. КБ обычно применяло для орудий автомобильные колеса грузовых машин ГАЗ-АА и ЗИС-5, но для новой пушки они не подходили. Следующей машиной была пятитонка ЯАЗ, Однако ее колесо оказалось чересчур тяжелым и большим. Тогда родилась идея поставить спаренные колеса от ГАЗ-АА, позволившие вписаться в заданный вес и габариты.

Спустя месяц рабочие чертежи были отправлены в производство, а еще через пять месяцев из ворот завода вышел первый опытный образец знаменитой БС-3 - пушки, предназначенной для борьбы с танками и другими мотомеханизированными средствами, для борьбы с артиллерией, для подавления дальних целей, для уничтожения огневых средств пехоты и живой, силы противника.

"Три конструктивные особенности отличают БС-3 от ранее разработанных отечественных систем, - рассказывает лауреат Государственной премии А. Хворостин. - Это торсионная подвеска, гидропневматический уравновешивающий механизм и лафет, выполненный по схеме обращенного опорного треугольника. Выбор торсионной подвески и гидропневматического уравновешивающего механизма был обусловлен требованиями легкости и компактности узлов, а изменение схемы лафета заметно снижало нагрузку на станины при стрельбе на максимальных углах поворота верхнего станка. Если в обычных схемах лафета каждую станину рассчитывали на 2/3 силы отдачи орудия, то в новой схеме сила, действующая на станину при любом угле горизонтальной наводки, не превышала 1/2 силы отдачи. Кроме того, новая схема упрощала оборудование боевой позиции.

Благодаря всем этим новинкам БС-3 выделялась на редкость высоким коэффициентом использования металла. Это значит, что в ее конструкции удалось достигнуть наиболее совершенного сочетания могущества и подвижности".

Испытывала БС-3 комиссия под председательством генерала Панихина - представителя:командующего артиллерией Советской Армии. По свидетельству В. Грабина, одним из самых интересных моментов была стрельба по танку "тигр". Мелом на башне танка начертили крест. Наводчик получил исходные данные и с 1500 м произвел выстрел. Подойдя к танку, все убедились: снаряд попал почти в крест и пробил броню. После этого испытания продолжались по заданной программе, и комиссия рекомендовала орудие на вооружение.

Испытания БС-З натолкнули на новый метод борьбы с тяжелыми танками. Как-то на полигоне с дистанции 1500 м был произведен выстрел по трофейному "фердинанду". И хотя, как и ожидалось, снаряд не пробил 200-мм лобовую броню самоходки, ее орудие и комплекс управления вышли из строя. БС-З оказалась способной эффективно бороться с танками и самоходками противника на дистанциях, превышающих дальность прямого выстрела. В этом случае, как показал опыт, экипаж вражеских машин поражался осколками брони, откалывавшимися от корпуса из-за громадных перенапряжений, возникающих в металле в момент удара снаряда о броню. Живая сила, которую снаряд сохранял на этих дальностях, была достаточна, чтобы согнуть, искорежить броню.

В августе 1944 года, когда БС-З начала поступать на фронт, война уже близилась к завершению, поэтому опыт боевого применения этого орудия ограничен. Тем не менее БС-3 по праву занимает почетное место в ряду орудий Великой Отечественной войны, ибо в ней были заложены идеи, получившие широкое распространение в артиллерийских конструкциях послевоенного периода.

М-30 122-ММ ГАУБИЦА ОБРАЗЦА 1938 ГОДА

"В-вах! На стороне противника взметнулось серое облако. Пятый снаряд попал в землянку, где хранились боеприпасы. Граната со взрывателем, поставленным на замедление, пробила несколько накатов и разорвалась внутри склада. Вслед за еле слышным звуком разрыва поднялся высоко вверх большой черный столб дыма, и огромной силы взрыв потряс окрестности" - так в книге "Огонь ведут гаубицы" П. Кудинов, в прошлом артиллерист, участник войны, описывает будничную боевую работу М-30 прославленной 122-мм дивизионной гаубицы образца 1938 года.

Перед первой мировой войной в артиллерии западных держав для дивизионных гаубиц был принят калибр 105 мм. Русская артиллерийская мысль пошла своим путем: на вооружении армии состояли 122-мм дивизионные гаубицы образца 1910 года. Опыт боевых действий показал, что снаряд такого калибра, обладая наивыгоднейшим осколочным действием, в то же время дает минимально удовлетворительное фугасное действие. Однако в конце 20-х годов 122-мм гаубица образца 1910 года не отвечала взглядам специалистов на характер будущей войны: у нее была недостаточная дальнобойность, скорострельность и подвижность.

По новой "Системе артиллерийского вооружения на 1929-1932 годы", утвержденной Реввоенсоветом в мае 1929 года, предусматривалось создать 122-мм гаубицу с весом в походном положении 2200 кг, дальностью стрельбы 11-12 км и боевой скорострельностью 6 выстрелов в минуту. Поскольку разработанный по этим требованиям образец оказался слишком тяжелым, на вооружении сохранили модернизированную 122-мм гаубицу образца 1910/30 года. А некоторые специалисты начали склоняться к мысли отказаться от 122-мм калибра и принять на вооружение 105-мм гаубицы.

"В марте 1937 года на совещании в Кремле, - вспоминает Герой Социалистического Труда, генерал-лейтенант инженерно-технической службы Ф. Петров, - я говорил о реальности создания именно 122-мм гаубицы и, отвечая на многочисленные вопросы, выдавал, что говорится, векселя. Мой оптимизм питался большим, как мне казалось тогда, успехом нашего коллектива по созданию 152-мм гаубицы - пушки МЛ-20. Совещание наметило завод (к сожалению, не тот, где я работал), которому предстояло разработать опытный образец. Чувствуя большую ответственность за все сказанное мной на совещании в Кремле, я предложил руководству своего завода проявить инициативу в разработке 122-мм гаубицы. С этой целью была организована небольшая группа конструкторов. Первые же прикидки, в которых использовались схемы существующих орудий, показали, что задача действительно трудная. Но упорство и энтузиазм конструкторов - С. Дернова, А. Ильина, Н. Добровольского, А. Черных, В. Бурылова, А. Дроздова и Н. Кострулина - взяли свое: осенью 1937 года состоялась защита двух проектов: разработанного коллективом В. Сидоренко и нашего. Одобрение получил наш проект.

По тактико-техническим данным, в первую очередь по маневренности и гибкости огня - способности быстро переносить огонь с одной цели на другую - наша гаубица в полной мере отвечала требованиям ГАУ. По важнейшей характеристике - дульной энергии - превосходила гаубицу образца 1910/30 года более чем в два раза. Выгодно наше орудие отличалось и от 105-мм дивизионных гаубиц армий капиталистических стран.

Расчетный вес орудия около 2200 кг: на 450 кг меньше, чем гаубица, разработанная коллективом В. Сидоренко. К концу 1938 года все испытания были завершены и орудие было принято на вооружение под названием 122-мм гаубица образца 1938 года".

Колеса боевого хода были впервые снабжены походным тормозом автомобильного типа. Переход из походного положения в боевое занимал не более 1-1,5 минуты. При раздвигании станин рессоры автоматически выключались, а сами станины автоматически закреплялись в раздвинутом положении. В походном.положении ствол закреплялся без отсоединения от штоков противооткатных устройств и без оттягивания. Для упрощения и удешевления производства в гаубице широко использовались детали и агрегаты существующих артиллерийских систем. Так, например, затвор был взят от штатной гаубицы образца 1910/30 года, прицел от 152-мм гаубицы - пушки образца 1937 года, колеса - от дивизионной 76-мм пушки образца 1936 года и т.д. Многие детали изготовлялись путем отливки и штамповки. Вот почему М-30 была одной из наиболее простых и недорогих отечественных артиллерийских систем.

О большой живучести этой гаубицы свидетельствует любопытный факт. Как-то раз во время войны на заводе стало известно, что в войсках есть орудие, сделавшее 18 тыс. .выстрелов. Завод предложил обменять этот экземпляр на новый. И после тщательного заводского обследования выяснилось, что гаубица не потеряла своих качеств и пригодна к дальнейшему боевому использованию. Это заключение получило неожиданное подтверждение: при формировании очередного эшелона, как на грех, обнаружилась недостача одного орудия. И с согласия военной приемки уникальная гаубица снова отправилась на фронт как только что изготовленное орудие.

М-30 на прямой наводке

Опыт войны показал: М-30 с блеском выполняла все задачи, которые ей предписывались. Она уничтожала и подавляла живую силу противника как на открытой местности. так и находившуюся в укрытиях полевого типа, уничтожала и подавляла огневые средства пехоты, разрушала сооружения полевого типа и вела борьбу с артиллерией и. минометами противника.

Но ярче всего достоинства 122-мм гаубицы образца 1938 года проявились в том, что ее возможности оказались шире, чем предписывалось руководством службы. -В дни героической обороны Москвы гаубицы прямой наводкой расстреливали фашистские танки. Позже опыт был закреплен созданием кумулятивного снаряда для М-30 и дополнительным пунктом в руководстве службы: "Гаубица может привлекаться для борьбы с танками, самоходно-артиллерийскими установками и другими бронированными машинами противника".

Продолжение сморите на сайте: ВОВ - Оружие Победы - Артиллерия ВОВ Часть II

Самые большие пушки в истории - от «Базилики» венгерского инженера с крутейшей фамилией Урбан (или это имя?) до крупповской «Доры» с длиной ствола 32,5 м!


1. «Базилика»


Она же - Османская пушка. Была отлита в 1453 году венгерским инженером Урбаном по заказу османского султана Мехмеда II. В тот достопамятный год турки осадили столицу Византийской империи Константинополь и все никак не могли попасть внутрь неприступного города.

Три месяца Урбан терпеливо отливал из бронзы свое детище и наконец представил султану получившегося монстра. 32-тонный великан длиной 10 м и диаметром ствола 90 см мог запустить 550-килограммовое ядро примерно на 2 км.

Чтобы перевезти «Базилику» с места на место, в нее впрягали 60 быков. Вообще же обслуживать султан-пушку должны были 700 человек, в числе которых были 50 плотников и 200 рабочих, делавших специальные деревянные мостки для передвижения и установки орудия. На одну лишь перезарядку новым ядром требовался целый час!

Жизнь «Базилики» была короткой, но яркой. На второй день пальбы по Константинополю ствол дал трещину. Но дело было уже сделано. К этому моменту пушка успела совершить меткий выстрел и пробить брешь в защитной стене. Турки вошли в столицу Византии.

Спустя еще полтора месяца пушка сделала последний выстрел и раскололась окончательно. (На снимке ты видишь Дарданелльскую пушку, аналог «Базилики», отлитый в 1464 году.) Ее создатель к этому моменту был уже мертв. Историки расходятся во мнении, как он погиб. По одной из версий, Урбана убило осколком взорвавшейся осадной пушки (более мелкой, но опять же отлитой им самим). По другой версии, после окончания осады султан Мехмед казнил мастера, узнав, что Урбан предлагал свою помощь и византийцам. Нынешняя международная обстановка велит нам склониться ко второй версии, которая лишний раз доказывает вероломную сущность турок.

2. Царь-пушка


Ну а куда же без нее! Каждый житель России старше семи лет примерно представляет, что это за штука. Поэтому ограничимся лишь самыми краткими сведениями.

Царь-пушка была отлита из бронзы пушечным и колокольным мастером Андреем Чоховым в 1586 году. На троне тогда сидел царь Федор Иоаннович, третий сын Ивана Грозного.

Длина пушки - 5,34 м, диаметр ствола - 120 см, масса - 39 т. Все мы привыкли видеть эту пушку лежащей на красивом, украшенном орнаментом лафете, с покоящимися рядом ядрами. Однако лафет и ядра были изготовлены лишь 1835 году. К тому же стрелять такими ядрами Царь-пушка не может и не могла.

Пока за орудием не закрепилось нынешнее прозвище, его называли «Дробовик российский». И это ближе к истине, поскольку стрелять пушка должна была картечью («дробом» - каменными ядрами, общим весом до 800 кг). Должна, но никогда не стреляла.

Хотя, согласно легенде, один залп пушка все-таки сделала, выстрелив прахом Лжедмитрия, но это не соответствует фактам. Когда в восьмидесятых Царь-пушку отправили на реставрацию, изучившие ее специалисты пришли к выводу, что орудие так и не было доделано. В пушке не оказалось запального отверстия, которое за пять веков так никто и не удосужился просверлить.

Впрочем, это не мешало красоваться пушке в сердце столицы и своим внушительным видом демонстрировать заморским послам мощь русского оружия.

3. «Большая Берта»


Свое прозвище легендарная мортира, выпущенная в 1914 году на заводах старинной литейной династии Круппов, получила в честь Берты Крупп, бывшей в то время единственной владелицей концерна. Судя по сохранившимся фотографиям, Берта действительно была довольно крупной женщиной.

420-мм мортира могла делать один выстрел в 8 минут и посылала 900-килограммовый снаряд на 14 км. Фугас взрывался, оставляя после себя воронку диаметром 10 м и глубиной 4 м. Разлетавшиеся осколки убивали на расстоянии до 2 км. Стены французских и бельгийских гарнизонов к такому подготовлены не были. Союзные войска, сражавшиеся на Западном фронте, окрестили Берту «убийцей фортов». На взятие очередной крепости у немцев уходило не более двух дней.


Всего за годы Первой мировой было произведено двенадцать «Берт», к настоящему времени не уцелело ни одной. Те, что не взорвались сами, были уничтожены во время боев. Дольше всего просуществовала мортира, захваченная в конце войны американской армией и выставлявшаяся до 1944 года в военном музее города Абердина (штат Мэриленд), пока ее не отправили на переплавку.

4. Парижская пушка


21 марта 1918 года в Париже прогремел взрыв. За ним другой, третий, четвертый. Взрывы раздавались с пятнадцатиминутными интервалами, и всего за день их прозвучало 21… Парижане были в панике. Небо над городом при этом оставалось пустынно: ни вражеских самолетов, ни цеппелинов.

К вечеру, после изучения осколков, стало понятно, что это были не авиабомбы, а артиллерийские снаряды. Неужели немцы добрались до самых стен Парижа, а то и вовсе засели где-то внутри города?

Лишь спустя несколько дней французский авиатор Дидье Дора, совершая облет, обнаружил место, откуда стреляли по Парижу. Пушка пряталась в 120 километрах от города. По Парижу стреляла «Труба кайзера Вильгельма» - сверхдальнобойное орудие, еще одно исчадие концерна Круппа.

Ствол 210-миллиметровой пушки имел длину 28 м (плюс 6-метровое удлинение). Колоссальное орудие, весившее 256 т, размещалось на особой железнодорожной платформе. Дальность выстрела 120-килограммового снаряда составляла 130 км, а высота траектории доходила до 45 км. Именно потому, что снаряд двигался в стратосфере и испытывал меньшее сопротивление воздуха, и достигалась уникальная дальнобойность. Снаряд добирался до цели за три минуты.

Пушка, замеченная глазастым летчиком, пряталась в лесу. Вокруг нее располагались несколько батарей орудий малого калибра, которые создавали шумовой фон, мешавший установить точное расположение «Трубы кайзера».


При всей своей внешней ужасности орудие было довольно бестолковым. 138-тонный ствол прогибался от собственного веса и нуждался в поддержке дополнительными тросами. А раз в три дня ствол и вовсе приходилось целиком менять, поскольку больше 65 выстрелов он не выдерживал, слишком уж быстро его стачивали залпы. Поэтому для очередного нового ствола имелся особый набор нумерованных снарядов - каждый следующий чуть толще (то есть чуть больше по калибру), чем предыдущий. Все это сказывалось на точности стрельбы.

Всего по Парижу было произведено около 360 выстрелов. При этом было убито 250 человек. Больше всего парижан (60) погибло при попадании (естественно, случайном) в церковь Сен-Жерве во время службы. И хотя погибших было не так много, весь Париж был напуган и подавлен могуществом немецкого оружия.

Когда ситуация на фронте изменилась, пушку немедля эвакуировали обратно в Германию и уничтожили, чтобы ее секрет не достался войскам Антанты.

5. «Дора»


И снова немцы, и снова фирма «Крупп». В 1936 году Адольф Гитлер настоятельно рекомендовал концерну построить пушку, которая была бы способна разрушить французскую линию Мажино (систему из 39 оборонительных укреплений, 75 бункеров и прочих блиндажей, построенную на границе с Германией). Спустя год спецзаказ фюрера был выполнен и одобрен. Проект был тут же запущен в производство. И в 1941 году суперпушка увидела свет.

«Дора», получившая свое имя в честь жены главного конструктора, была способна пробить броню толщиной в 1 м, 7 м бетона и 30 м обычного твердого грунта. Дальнобойность орудия оценивалась в 35-45 км.

«Дора» даже сегодня ужасает своими размерами: длина ствола - 32,5 м, вес - 400 т, высота - 11, 6 м, каждый снаряд весил 7088 кг. Пушка располагалась на двух железнодорожных транспортерах, и полный вес всей системы достигал 1350 т.

Ужасать «Дора», конечно, ужасала, но тут выяснилось, что применить ее особо негде. Линия Мажино уже год как была взята, форты Бельгии пали. Даже переправить пушку для укрепления Гибралтара не представлялось возможным: железнодорожные мосты Испании не выдержали бы ее веса. Но в феврале 1942 года было решено доставить «Дору» в Крым и начать обстрел Севастополя.

Операция, к счастью, вылилась в пшик. Несмотря на чудовищные усилия фашистской армии, эффект оказался практически нулевой. Более 4000 человек были заняты обслуживанием «Доры». Для орудия была даже проведена специальная километровая железнодорожная ветка. Сложная маскировка и защита позиции осуществлялась с помощью истребителей, дивизиона дымомаскировки, двух пехотных рот и специальных команд полевой жандармерии.

Модель «Доры»

В период с 5 по 26 июня по Севастополю было выпущено 53 снаряда. В цель попало лишь пять, да и те не достигли желаемого эффекта. Операция была свернута, и «Дору» отправили к Ленинграду. Но больше за всю войну она так и не произвела ни одного выстрела.

В апреле 1945-го в лесу под городом Ауэрбахом американские войска обнаружили обломки «Доры». Орудие было уничтожено самими немцами, чтобы оно не досталось наступавшей Красной армии.

Самое продвинутое самоходное орудие: Самоходная гаубица PZH 2000


Страна: Германия
разработана: 1998
Калибр: 155 мм
Вес: 55,73 т
Длина ствола: 8,06 м
Скорострельность: 10 выстр/мин
Дальность: до 56 000 м

Загадочные буквы PZH в названии самоходной гаубицы, считающейся на сегодня самой совершенной из серийно выпускаемых самоходных систем, расшифровываются просто и по-деловому: Panzerhaubitze (бронированная гаубица).

Если не брать врасчет экзотику вроде «Парижской пушки» или экспериментального американо-канадского орудия HARP, забрасывавшего снаряды на высоту 180 км, то PZH 2000 является мировым рекордсменом по дальности стрельбы – 56км. Правда, этот результат был достигнут во время тестовых стрельб в Южной Африке, где применялся специальный снаряд V-LAP, использующий не только энергию пороховых газов в стволе, но и собственную реактивную тягу. В «обычной жизни» дальность стрельбы немецкой самоходки находится впределах 30–50 км, что примерно соответствует параметрам советской тяжелой 203-мм самоходной гаубицы 2С7 «Пион».

Разумеется, по параметрам скорострельности «Пиону» до PZH 2000 как до Луны – 2,5 выстр/мин против 10. С другой стороны, «одноклассница» немецкой гаубицы– современная «Мста-С» с 7–8 выстрелами в минуту смотрится совсем неплохо, хотя в дальности стрельбы уступает.

Орудие разработано немецкой компанией Krauss-Maffeu Wegmann врамках так называемого Совместного меморандума о взаимопонимании в области баллистики, заключенного между Италией, Великобританией иГерманией. Самоходка оснащена 155-мм орудием L52 производства копорации Rheinmetall. 8-метровый (52 калибра) ствол хромирован по всей длине и оборудован дульным тормозом, а также эжектором. Привод наведения электрический, заряжание автоматическое, что и обеспечивает высокую скорострельность. Вмашине применен многотопливный дизельный двигатель MTU-881 с гидромеханической трансмиссией HSWL. Мощность мотора – 986 л.с. PZH2000 имеет запас хода 420 км иможет двигаться смаксимальной скоростью 60км/ч по дорогам и 45км/ч по пересеченной местности.

К счастью, больших войн, где , подобному PZH 2000, нашлось бы достойное применение, в мире пока не случилось, однако опыт боевого применения самоходки в составе международных сил по поддержанию мира в Афганистане имеется. Этот опыт принес с собой поводы для критики – голландцам не понравилось, что система защиты против радиоактивного, биологического и химического воздействия оказалась беззащитной против всепроникающей пыли. Потребовалось также оснастить башню орудия дополнительной броней для защиты экипажа от минометных обстрелов.

Самое тяжелое самоходное орудие: самоходная мортира Karl-Gerat

Страна: Германия
начало производства: 1940

Калибр: 600/540 мм
Вес: 126 т
Длина ствола: 4,2/6,24 м
Скорострельность: 1 выстрел / 10 мин
Дальность: до 6700 м

Гусеничная машина с несуразно крупнокалиберным орудием выглядит как пародия на бронетехнику, но боевое применение эта махина себе нашла. Производство шести самоходных 600-мм мортир типа «Карл» стало важной приметой милитаристского возрождения нацистской Германии. Немцы жаждали реванша за Первую мировую и готовили подходящую технику для будущих Верденов. Крепкие орешки, однако, пришлось разгрызать совсем в другом конце Европы, и двум из «Карлов» – «Тору» и «Одину» – суждено было выгрузиться в Крыму, чтобы помочь гитлеровцам завладеть Севастополем. Выпустив несколько десятков бетонобойных и фугасных снарядов по героической 30-й батарее, мортиры вывели из строя ее орудия. Мортиры действительно были самоходными: их оснастили гусеницами и 12-цилиндровым дизельным двигателем Daimler-Benz 507 мощностью 750 л.с. Однако двигаться эти громадины могли своим ходом лишь со скоростью 5 км/ч, и то на небольшие расстояния. Конечно, ни о каком маневрировании в бою не могло быть и речи.

Самое современное российское самоходное орудие: «Мста-С»

Страна: СССР
принята на вооружение: 1989
Калибр: 152 мм
Вес: 43,56 т
Длина ствола: 7,144 м
Скорострельность: 7–8 выстр/мин
Дальность: до 24 700 м

«Мста-С» – самоходная гаубица (индекс 2С19) – самое передовое в России самоходное орудие, несмотря на то что поступила на вооружение еще в 1989 году. «Мста-С» предназначена для уничтожения тактических ядерных средств, артиллерийских и минометных батарей, танков и другой бронированной техники, противотанковых средств, живой силы, средств ПВО и ПРО, пунктов управления, а также для разрушения полевых фортификационных сооружений и препятствования маневрам резервов противника в глубине его обороны. Она может вести огонь по наблюдаемым и ненаблюдаемым целям с закрытых позиций и прямой наводкой, включая работу в горных условиях. Система перезарядки позволяет вести огонь при любых углах наведения по направлению и возвышению орудия с максимальной скорострельностью без возвращения орудия на линию заряжания. Масса снаряда превышает 42 кг, поэтому для облегчения работы заряжающего из боеукладки они подаются автоматически. Механизм для подачи зарядов – полуавтоматического типа. Наличие дополнительных конвейеров подачи боеприпасов с грунта позволяет вести стрельбу, не расходуя внутренний боезапас.

Самое большое морское орудие: главный калибр линкора «Ямато»

Страна: Япония
принят на вооружение: 1940
Калибр: 460 мм
Вес: 147,3 т
Длина ствола: 21,13 м
Скорострельность: 2 выстр/мин
Дальность: 42 000 м

Один из последних в истории дредноутов – линкор «Ямато», вооруженный девятью орудиями невиданного калибра – 460 мм, так и не смог эффективно воспользоваться своей огневой мощью. Главный калибр был пущен в ход только единожды – 25 октября 1944 года у острова Самар (Филиппины). Ущерб, нанесенный американскому флоту, оказался крайне незначительным. Востальное время авианосцы просто не подпускали к себе линкор на расстояние выстрела и, наконец, уничтожили его силами палубной авиации 7 апреля 1945 года.

Самая массовая пушка Второй мировой: 76,2-мм полевая пушка ЗИС-3

Страна: СССР
разработана: 1941
Калибр: 76,2 мм
Вес: 1,2 т
Длина ствола 3,048 м
Скорострельность: до 25 выстр/мин
Дальность: 13 290 м

Орудие конструкции В.Г. Грабина отличалось простотой конструкции, оно было не очень требовательно к качеству материалов и металлообработки, то есть идеально подходило для массового производства. Пушка не была шедевром механики, что, конечно, сказывалось на точности стрельбы, но количество считалось тогда важнее качества.

Самый большой миномет: Little David

Страна: США
начало испытаний: 1944
Калибр: 914 мм
Вес: 36,3 т
Длина ствола: 6,7 м
Скорострельность: нет данных
Дальность: 9700 м

Уж кто-кто, а американцы во время Второй мировой не были замечены ворудийной гигантомании, но все-таки одно выдающееся достижение им принадлежит. Гигантский миномет Little David с чудовищным калибром 914 мм был прототипом тяжелого осадного орудия, с помощью которого Америка собиралась штурмовать Японские острова. Снаряд весом 1678кг, конечно, «навел бы шороху», но «маленький Давид» страдал болезнями средневековых мортир – бил недалеко и неточно. В итоге для устрашения японцев нашлось кое-что поинтереснее, а суперминомет так и не повоевал.

Самое большое железнодорожное орудие: Dora

Страна: Германия
испытания: 1941
Калибр: 807 мм
Вес: 1350 т
Длина ствола: 32,48 м
Скорострельность: 14 выстр/день
Дальность: 39 000 м

«Дора» и «Тяжелый Густав» – два супермонстра мировой артиллерии калибра 800 мм, которые немцы приготовили для прорыва линии Мажино. Но, подобно самоходкам «Тор» и «Один», «Дору» в конце концов пригнали под Севастополь. Пушку непосредственно обслуживал расчет из 250 человек, еще в десять раз больше бойцов выполняли вспомогательные функции. Однако точность стрельбы 5–7-тонными снарядами была не очень велика, некоторые из них падали, не разрываясь. Основной эффект от обстрелов «Доры» оказался психологическим.

Самое тяжелое советское орудие Второй мировой: Гаубица Б-4

203,4-мм гаубица, наверно, одна из самых главных претендентов на звание «оружия Победы». Пока Красная армия отступала, в таком орудии не было нужды, но как только наши войска пошли на запад, гаубица очень пригодилась, для того чтобы проламывать насквозь стены польских и немецких городов, превращенных в «фестунги». Орудие получило прозвище «ста-лин-ская кувалда», хотя дали это прозвище не немцы, а финны, познакомившиеся с Б-4 на лини Маннергейма.

Страна: СССР
принята на вооружение: 1934
Калибр: 203,4 мм
Вес: 17,7 т
Длина ствола: 5,087 м
Скорострельность: 1 выстрел / 2 мин
Дальность: 17 890 м

Самое большое буксируемое орудие: осадная мортира M-Gerat

Страна: Германия
принята на вооружение: 1913
Калибр: 420 мм
Вес: 42,6 т
Длина ствола: 6,72 м
Скорострельность: 1 выстрел / 8 мин
Дальность: 12 300 м

«Большая Берта» стала удачным компромиссом между мощностью и мобильностью. Именно этого добивались конструкторы фирмы Krupp, вдохновленные успехами японцев, штурмовавших Порт-Артур с помощью крупнокалиберных морских орудий. В отличие от предшественницы – мортиры Gamma-GerКt, которая вела огонь с бетонного ложемента, «Большая Берта» не требовала специальной установки, а к боевой позиции буксировалась трактором. Ее 820-кг снаряды успешно дробили бетонные стены фортов Льежа, однако в Вердене, где в укреплениях применялся железобетон, оказались не столь эффективными.

Самое дальнобойное орудие: Kaiser Wilhelm Geschotz

Страна: Германия
принято на вооружение: 1918
Калибр: 211–238 мм
Вес: 232 т
Длина ствола: 28 м
Скорострельность: 6–7 выстр/день
Дальность: 130 000 м

Ствол этого орудия, известного также как «Парижская пушка», «Колоссаль» или «Пушка Кайзера Вильгельма», представлял собой набор труб, вставленных в рассверленное жерло морского орудия. Эту «плеть», чтобы не сильно болталась при выстреле, укрепляли растяжкой, вроде той, что используется для поддержки крановых стрел. И все равно после выстрела ствол сотрясали долго не затухавшие колебания. Тем не менее вмарте 1918 года орудию удалось огорошить жителей Парижа, думавших, что фронт далеко. Пролетавшие 130 км 120-кг снаряды убили за полтора месяца обстрелов более 250 парижан.

А.Н.Заблотский (г. Таганрог)
Р.И.Ларинцев (г. Северодвинск)

Блокада Ленинграда всегда вызывала и будет вызывать интерес историков. В последние годы появились новые, основанные на архивных документах, работы, посвященные этой теме. Впрочем, тема эта даст работу еще не одному поколению исследователей. В нашей статье мы рассмотрим одну частную, но интересную, проблему. Речь пойдет о характеристике артиллерийской группировки немцев под Ленинградом, принимавшей участие в обстрелах второй русской столицы.

Правомерен вопрос об исследованности данного вопроса в военно-исторической литературе. Казалось бы, шестьдесят лет, прошедшие с момента снятия блокады, и тысячи книг, написанных на тему битвы за Ленинград, оставляют не так уж много места для новых открытий. Однако, не все так просто и однозначно.

Чтобы оценить степень информированности советского, а ныне российского, читателя перелистаем академическое издание 1 . Вот что сообщает уважаемый автор.

Первые снаряды вражеской артиллерии разорвались на улицах Ленинграда 4 сентября 1941 года. После стабилизации фронта гитлеровцы выделили для обстрела три полка дивизионной артиллерии, два дивизиона артиллерии РГК и несколько железнодорожных транспортеров. Их позиции располагались в 8-12 км от линии фронта 2 .

Внимательно прочитав абзац, мы не получим конкретной информации: номера частей, калибры и число орудий остаются за скобками. Вызывает сомнение и специализация артполков дивизий на обстреле города. Во-первых, дивизионная артиллерия имела множество других задач. Во-вторых, дальность стрельбы 105- и 150-мм гаубиц, стоявших на вооружении дивизий Вермахта, составляла 12-13 км. Если огневые позиции артиллерии располагались в 8-12 км от передовой, что они могли поразить? Слава богу, линия фронта проходила не по каналу Грибоедова. Впрочем, если особо не придираться, то были в 1941 году и железнодорожные транспортеры, и два дивизиона дальнобойной пушечной артиллерии (768-й и II./84). 3

В начале 1942 года, согласно Ю.Г.Перечнева, произошло дальнейшее усиление артиллерийской группировки противника под Ленинградом. В ее состав вошли новейшие образцы орудий калибром 150-, 170-, 210-, 240-мм.Немецкая артиллерия была сведена в несколько крупных групп и действовала с позиций, удаленных от линии фронта на 15-20 км. Со второй половины года, когда была переброшена тяжелая артиллерия из-под Севастополя, появились 220- и 420-мм мортиры, 400-мм гаубицы, железнодорожные транспортеры с 210- и 240-мм орудиями, 177-мм французские пушки. 4 Прокомментируем эти данные, восходящие, надо заметить, к 1946 году. 5

С одной стороны, практически все указанные в абзаце орудия имелись в составе немецкой группировки. Так, согласно архивным документам Группы армий "Север", 693-я железнодорожная батарея, вооруженная 400-мм гаубицами, прибыла в состав 18-й армии 3 июля 1942 года. Те нюансы, что известны нам сегодня (например, не совсем точное наименование 420-мм мортиры), вполне могли быть неизвестны в 1946 году. Более того. В очень подробной немецкой книге о вооружении Вермахта ничего не говорится о 177-мм пушках. Но нет там упоминаний и о 240-мм железнодорожном транспортере чехословацкого производства. А уцелевшие архивы подтверждают их существование. Думаем, что советские трофейные фонды хранят еще много чего интересного. Может быть, найдется и 177-мм пушка.

С другой стороны, в исследовании Ю.Г.Перечнева имеются неполные данные о качественном составе, а, что еще важнее, о количественном составе артиллерии 18-й армии говорится в общих чертах.

Итак, можем ли мы сегодня установить состав и численность немецкой артиллерийской группировки, опираясь на максимально надежные источники? Для этого мы обратимся к фондам Национального архива США, где сохранились документы Группы армий "Север", в том числе сводки о движении личного состава и материальной части тяжелой армейской артиллерии. 6 И хотя такие сводки имеются у авторов только за последний квартал 1943 года, мы считаем, что и ограниченный комплекс документов позволяет дать относительно полное представление об объекте исследования. 7 Более того, эти материалы характеризуют немецкую артиллерийскую группировку в момент, так сказать, наивысшего развития, - накануне полного снятия блокады Ленинграда.

Что же представляла артиллерия РГК, приданная 18-й армии Вермахта на рубеже 1943-44 гг.? Всего на 1 января 1944 года армии было подчинено 24 тяжелых артиллерийских дивизиона, семь отдельных батарей полевой и пять железнодорожной артиллерии. 8 В их составе имелось 256 пушек калибром свыше 105-мм и гаубиц (мортир) калибром свыше 150-мм. Для удобства проведем рассмотрение количественного и качественного состава по следующим группам: железнодорожная, пушечная и гаубичная (мортирная) артиллерия.

Как мы уже говорили, железнодорожная артиллерия насчитывала пять батарей. Одна из них, 693-я батарея, была вооружена восемью 400-мм гаубицами французского производства 40-H(E)-752(f). Другая, за номером 459, - двумя 370-мм 37-H(E)-711(f). Как видно из индекса, также французскими. Эти орудия имели очень мощный снаряд (вес осколочно-фугасной гранаты 500-600 кг), но достаточно скромную дальность стрельбы, около 16 км.

Оставшиеся три батареи были вооружены пушками. Два транспортера с пушкой К5(Е) состояли на вооружении 686-й батареи. 691-я имела смешанный состав: два транспортера "короткий Бруно" калибра 280-мм и две французские 340-мм пушки 34 -К(Е)-674(f). 9 К концу декабря "короткий Бруно" расстрелял боезапас и был отправлен в Германию. "Французов" ожидала в ближайшем будущем та же участь. И, наконец, третья 691-я батарея была оснащена одним 240-мм чехословацким транспортером 24-К(Е)-457(t). Два других орудия были отправлены в Пльзень на замену стволов.

До ноября в состав "ленинградской" группировки входила еще 688-я батарея с двумя установками К5(Е). В ноябре она была выведена из подчинения 18-й армии.

Надо сказать, что благодаря своей подвижности и дальности стрельбы, железнодорожные пушечные транспортеры были весьма неприятным противником. 280-мм пушка К5(Е) могла поражать цели на умопомрачительном расстоянии - 62 километра. Немцы неоднократно привлекали эти транспортеры для обстрела такого весьма удаленного объекта, как остров Лавенсаари. Остальные орудия железнодорожной артиллерии также могли вести огонь на большую дальность: 340-мм на 44500, "короткий Бруно" на 29500 метров. Данных по 240-мм чехословацкому орудию нет, но по аналогии с пушкой образца 1916 года, ее снаряды могли достигать тридцатикилометровой отметки. Густая железнодорожная сеть Ленинградского района создавала исключительно благоприятные условия для применения "пушек на колесах". Немецкое командование придавало соответствующее значение этому виду артиллерии. По данным хроники 215-й пехотной дивизии, исключительно кровопролитные бои в июле-августе 1942 года за Урицк и Старо-Паново в известной степени служат иллюстрацией к сказанному. Треугольник железных дорог в этом месте соединял ветку Петергоф-Урицк с остальной железнодорожной сетью. А именно на этом участке маневрировали транспортеры, обстреливавшие Ленинград и Кронштадт.

Советское командование также придавало большое значение борьбе с железнодорожными транспортерами. 24 сентября 1943 года немецкая установка выпустила 17 снарядов по острову Лавенсаари. Один из них угодил в склад боеприпасов и вызвал пожар. В результате из десяти боекомплектов, завезенных на остров на зиму, было потеряно от 11% (130-мм снаряды) до 50% (стрелковый боезапас) боеприпасов. 10 Командование КБФ разработало специальную операцию по уничтожению транспортера, но успеха она не имела. Хотя советские артиллеристы определили калибр орудия в 203-мм, но, вероятнее всего, огонь вела К5(Е). По меньшей мере, обстрел 9 ноября был зафиксирован немецкими отчетами.

Рассмотрим теперь группировку дальнобойной пушечной артиллерии. Она представляет для нас наибольший интерес, так как именно эти орудия участвовали в обстреле собственно Ленинграда и важных объектов в его пригородах (см. документ в приложении). Характеристика группировки дальнобойной артиллерии немцев приведена в таблице по состоянию на 1 января 1944 года.

Таблица: Состав тяжелой пушечной артиллерии 18-й армии Вермахта 11

Тип Кол-во Масса снаряда, кг Дальность стрельбы, м Примечание
24 K16 (t) 3 198 29875 Еще 4 орудия на ремонте в Чехии
21 К38 6 120 33900 768-й адн
21 К39 - 135 34000 До 08.12.1943 были на вооружении батарей 1./768 и 515
17 К Ок. 10 62,8 31000 680- и II./84 адн
15 К39 - 43 25420 Ранее находились на вооружении 680-го адн
15 К16 3 51,4 22000
15 SK C/28 4 45,3 24700
15,5 K 416(f)
15,5 K 424(f)
32 43 19300

Кроме указанных систем, на вооружении частей усиления 18-й армии находились несколько десятков 105-мм пушек немецкого, французского и чехословацкого производства. Но они, как правило, использовались для решения задач тактического характера, также как и входившие в состав тяжелых дивизионов РГК 150-мм гаубицы. Для нашего исследования они менее интересны.

В совокупности с железнодорожной артиллерией полевые системы представляли собой очень неприятного противника. Достаточно сказать, что в составе Ленинградского контрбатарейного корпуса имелось всего девять 152-мм пушек типа Бр-2 стрелявших 49-кг снарядом на 25 километров. 12 Остальные орудия (152-мм гаубицы-пушки и 122-мм корпусные пушки) имели дальность стрельбы менее 20 км. Несколько смягчало ситуацию наличие 101-й морской железнодорожной артиллерийской бригады с 58 орудиями калибром от 100- до 356-мм. Однако, при внимательном рассмотрении, и здесь ситуация была далеко не блестящей.

Во-первых, большинство транспортеров бригады несли 130-мм орудия. "Стотридцатка" могла вести огонь максимум на 25 с небольшим километров, заметно уступая 152-мм орудиям по мощности снаряда (3,65 кг взрывчатого вещества против 5,7 кг у немецких и 6,1 - 6,6 кг ВВ у советских орудий).

Во-вторых. Если советские 152-мм системы МУ-2 безусловно превосходили немецкие аналоги, применявшиеся под Ленинградом, то следующие за ними 180-мм пушки имели большую дальность стрельбы (38592 м), но относительно маломощный снаряд, по действию у цели сравнимый с шестидюймовым. 13 Транспортеры ТМ-1-14 с 356-мм орудием применялись сравнительно редко.

В-третьих. Отсутствие ощутимого технического превосходства над немецкой группировкой усугублялось недостатками в использовании артиллерии. Само создание Ленинградского контрбатарейного корпуса было вынужденной мерой, предпринятой по прямому приказу Ставки. Практически до конца блокады нашей артиллерии не удалось прекратить обстрелы города. 14

Предвидим возражение въедливого читателя: "А корабли, а форты Кронштадта и Ижорского укрепленного сектора?" И те, и другие в период блокады представляли собой стационарные (малоподвижные) огневые точки. При прочих равных условиях немецкая артиллерия имела возможность наносить удары с позиций, выбранных с учетом минимальной уязвимости от огня тех же 305-мм пушек "Марата" или "Октябрьской революции". В тех же случаях, когда выбор позиций вне зоны действия мощного огня всей ленинградской артиллерии был невозможен, немецкие батареи подавлялись и довольно эффективно. Но об этом чуть позже.

Несколько слов о гаубично-мортирной артиллерии. Группировка этого рода также внушает уважение. На 1 января 1944 года в артиллерии усиления 18-й армии насчитывалось (без учета 150-мм тяжелых гаубиц) мортир и гаубиц большой и особой мощности: 36 210-мм немецкого и 35 220-мм французского, пять 305 -мм и пять 240-мм чехословацкого производства. Плюс четыре трофейные 203-мм советские гаубицы. Кроме того, в течение октября - декабря по причине отсутствия боезапаса или расстрела стволов в тыл были отведены: 420-мм мортира "Гамма" (в ноябре), 420-мм гаубица чехословацкого производства (в октябре), три 355-мм гаубицы М1, несколько (6?) 305-мм (до октября) и четыре 240-мм "чешки" (в ноябре). Как правило, выбывающие из строя орудия большой мощности замещались 210- или 220-мм мортирами. Если немецкое орудие было вполне современным, то французская мортира, кстати, очень широко применявшаяся на Восточном фронте, имела довольно низкие характеристики.

Использование гаубичной артиллерии большой мощности по целям непосредственно в черте Ленинграда представляется сомнительным, в первую очередь из-за небольшой дальности стрельбы. Однако для объектов в тактической зоне обороны эти орудия представляли большую опасность.

Несколько слов о еще одной составляющей артиллерийской группировки противника. В Германии почти каждый вид вооруженных сил в некоторой мере дублировал структуру другого. Так, береговые батареи были как в составе Вермахта, так и в составе ВМС. Понятно, что наличие мощного советского флота не было оставлено без внимания руководством ВМС. В районе Петергоф - Стрельна было построено несколько береговых батарей. Сведения о них, к сожалению, весьма отрывочны и не систематизированы. Однако кое-что известно и о них. Самой мощной была береговая батарея "Принц Генрих", оснащенная двумя 280-мм орудиями. Батарея предназначалась как для уничтожения морских целей, так и для обстрела Ленинграда. Батарея была введена в строй к началу июля 1943 года. Очень интересны сведения о зенитном прикрытии: четыре 75-мм, по пять 40- и 20-мм автоматов плюс прожекторная батарея. Можно сказать почти броненосец, только сухопутный. Располагалась батарея восточнее дороги Знаменка - Ропша, в 8 км южнее Знаменки. 15 Кроме того, примерно в том же районе располагалось еще несколько береговых батарей, оснащенных 130-мм орудиями, скорее всего советскими из числа захваченных трофеев. Следует подчеркнуть, что расположение батарей на сравнительно небольшом удалении от огневых позиций артиллерии КБФ значительно облегчало борьбу с ними. Так, когда батарея "Принц Генрих" производила свой первый огневой налет (огонь велся по Адмиралтейскому заводу), на ее позиции тут же обрушились советские снаряды. Прямым попаданием был уничтожен пункт сопряженного наблюдения батареи. И надо сказать, что данные случаи были не исключением, а правилом. 16

И последний вопрос. Насколько пострадала немецкая тяжелая артиллерия при снятии блокады? Прямых указаний на это в немецких документах не содержится. Согласно одному донесению, на 16 января 1944 года корпуса 18-й армии потеряли уничтоженными или взорванными при отходе следующее число орудий:

38-й армейский корпус: 4 тяжелых гаубицы немецкого и одну французского производства, одну 155-мм французскую пушку, шесть 210- и три 220-мм мортиры;

50-й армейский корпус: четыре 105-мм французские пушки, три немецких и 4 французских тяжелые гаубицы, одну 210- и пять 220-мм мортир;

3-й танковый корпус СС: восемь французских 155-мм гаубиц, три трофейных 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20 и шесть 220-мм мортир.

Эти данные заведомо не полные, так как нет сведений об артиллерии армейского подчинения, дата отчета слишком ранняя. Поэтому придется дополнить сведения из архивов своими соображениями.

Надо полагать, что из группы, специализированной на обстреле Ленинграда, немцам удалось вывести железнодорожную артиллерию. В пользу этого говорит состав немецкой железнодорожной артиллерии на Нарвском участке фронта 22 февраля 1944 года: один "короткий Бруно" и два транспортера К5(Е). Если ушли эти транспортеры, то почему не могли уйти другие? Вспомним, что в первые дни войны, при неизмеримо более динамичном развитии обстановки, из Либавы ушла 180-мм железнодорожная батарея.

Скорее всего, погибли попавшие под первый удар береговые батареи ВМС. Вряд ли их успели демонтировать.

Из вышеприведенного донесения видно, что большей частью гибли орудия тактического назначения. Опять же на 22 февраля 1944 года отошедший из-под Ленинграда дивизион II/84 имел те же шесть 170-мм пушек, что и на 1 января. Незначительные темпы продвижения советских войск в Красносельско-Ропшинской операции, скорее всего, позволили немцам отвести значительную часть дальнобойной артиллерии. Но все это только наши предположения. Ответы же, скорее всего, нужно искать в отечественных архивах, где должны сохраниться отчеты различных комиссий. Так что будем надеяться на новые находки.

Приложение

Донесение начальника оперативного отдела штаба Группы армий "Север" начальнику Оперативного управления Сухопутных войск от 21 ноября 1943 года

В соответствии с телефонным сообщением главнокомандующего артиллерией предполагается изъять из состава 768-го дивизиона РГК две батареи с семью 210-мм пушками К39.

Группа армий вынуждена сообщить по этому поводу следующее:

768-й дивизион РГК с наличными 1600 выстрелами на сегодня является основным инструментом воздействия на Ленинград. Кроме него имеются в наличии четыре 170-мм, две 240-мм и семь 210-мм пушек К38 с общим боезапасом 2300 выстрелов, а также три К-5 с минимальным числом снарядов. Имеющиеся в группе "Schwerste Flachfeuer" восемь 150- и 155-мм (французского производства) орудий используются для контрбатарейной стрельбы при ведении огня тяжелыми системами по целям в Ленинграде.

При реализации данного решения продолжение обстрела важнейших целей в Ленинграде ставится под сомнение.

Примечания:

1. Перечнев Ю.Г. Советская береговая артиллерия. - М.: Наука, 1976;
2. Перечнев Ю.Г. Ук. соч. - С.126;
3. Ленинград в осаде/ Сборник документов. - Спб, 1995 - С.386; Национальный архив США NARA N-311 roll;
4. Перечнев Ю.Г. Ук. соч. - С.132;
5. Богатов М., Меркурьев В. Ленинградская артиллерия. - Л., 1946;
6. В советской военно-исторической литературе такие части назвались артиллерией РГК. Мы также будем придерживаться этого термина;
7. Не исключено, что сохранились и другие документы. То есть вполне возможны и дальнейшие архивные находки;
8. Немецкая артиллерия РГК не имела полковой организации, точнее, полковые штабы имели иные функции, чем аналогичные структуры в Советской Армии;
9. Своим названием "короткий Бруно" обязан стволу длиной 11200 мм, в отличие от "длинного Бруно" сос стволом в 12735 мм;
10. Хроника Великой Отечественной войны на балтийском море и Ладожском озере - Вып. 5 - М.-Л., 1950 - С.492-500;
11. Не вся эта артиллерия использовалась непосредственно под Ленинградом;
12. Техника и вооружение. - 1999- №1- С.24;
13. Там же- С.25. К тому же следует учесть, что такая дальность сама по себе ничего не решает без корректировки. Не случайно, самые эффектные успехи 180-мм орудий достигнуты при обстрелах Гатчинского аэродрома. Т.е. площадной цели;
14. Справедливости ради нужно заметить, что немцы в своих донесениях постоянно упоминают массированные огневые удары по позициям своей тяжелой артиллерии;
15. Специально для ленинградских поисковиков;
16. Данные приводятся на основании записей в "Дневнике руководства войной на море".

Тяжелая гаубица концерна «Шкода»

Перед Первой мировой войной концерн в г. Пльзень (сегодняшняя Чехия) был одним из лидеров по разработке и производству сверхмощных орудий. Как и многим другим государствам Европы, во время военных действий Австро-Венгрии предстояло сокрушать полосы укреплений, защищающих жизненно важные центры возможных противников. По мере того как эти укрепления становились мощнее, развивалось и наступательное вооружение. 305-мм гаубица концерна «Шкода» отвечала лучшим европейским образцам: ее 382-х или 287-кг снаряд был способен пробить самую мощную крепостную защиту.

В начале XX века французские военные стратеги, которые руководили процессом подготовки вооруженных сил к военным действиям и вырабатывали тактику ведения боевых действий, делали ставку на стремительное наступление, и тяжелая артиллерия, незаменимая в обороне или планируемом наступлении, была не нужна. По их мнению, для поддержки пехоты достаточно было знаменитой 75-мм легкой полевой пушки образца 1897 года. В результате перед началом Первой мировой войны недостаточно внимания было уделено тяжелым вооружениям. Поэтому в начале Первой мировой войны французы оказались бессильными против надежно зарытых в землю немецких пулеметных гнезд и артиллерийских позиций.

Среди первых орудий из плеяды пушек XIX века, которые были сняты с вооружения французской армии, была так называемая тяжелая пушка концерна «Сен-Шамон» образца 1884 года. Калибр данного орудия — 240-мм. Однако в начале 1915 года данное орудие было признано слишком тяжелым для транспортировки обычными средствами в полевых условиях, и эти тяжелые орудия образца 1884 года были установлены на железнодорожные платформы. В целом, данное орудие также успешно себя показало, как и другие недоработанные французские орудия, использовавшиеся на железнодорожном транспорте. Однако железнодорожным транспортом не всегда можно было доставить орудия в те районы, где данные орудия наиболее…

До начала Первой мировой войны французская военная промышленность не уделяла должного внимания разработкам в области тяжелой артиллерии. Крупный концерн «Шнейдер» продолжал в эти годы свои разработки вооружений в вышеуказанной области. Стоит отметить, что финансирование данных разработок велось из внутренних ресурсов концерна, с целью соответствовать развитию наработок в данной сфере и быть готовыми, в случае необходимости,предложить товар. В результате в 1914 году концерн представил опытный образец тяжелой 280-мм гаубицы обр. 14/16. Вскоре она была принята на….

Прототипом этой гаубицы, появившейся в 1913 году, были короткоствольные береговые орудия, способные вести навесной огонь, поражая слабо защищенную палубу кораблей. В целом, можно говорить о том, что появление тяжелой 370-мм гаубицы/мортиры концерна «Филло» произошло ввиду необходимости наличия в вооруженных силах Франции береговых орудий в артиллерийских частях. До 1913 года было произведено большое количество такого типа прибрежного оружия, которое стреляло под высоким углом вертикального наведения. Однако с появлением вышеуказанной гаубицы данное орудие впоследствии стало основным, которое использовалось французской армией.

К 1917 году основным недостатком тяжелой артиллерии была ее низкая мобильность. Кроме того, тяжелая артиллерия страдала из-за того, что вес орудий был крайне высок, чем, в общем, и объяснялась низкая мобильность. Во многих боях армии сталкивались с одной и той же проблемой — продвижение армий не поддерживалось частями артиллерии ввиду сложностей по доставке орудий на поле боя. Это касалось армий всех стран. Исправить данную ситуацию пытались совершенно разными способами, однако решение данной проблеме было найдено лишь с появлением гусениц или траков. Параллельно с разработкой танков французские конструкторы работали над возможностью установки тяжелых артиллерийских систем.

Включение в описание тяжелой артиллерии орудия калибром всего 150 мм может удивить читателя. Однако эти немецкие пушки были действительно классом много выше обычной полевой артиллерии. Отличаясь не только по размерам и массе, они, как и тяжелые орудия, использовались как корпусная артиллерия для контрбатарейной борьбы и постановки огневого заграждения. К.1916 году немецкая дальнобойная артиллерия, используемая на Западном фронте, представляла собой в некотором смысле экспромт. Стволы от имеющихся береговых или морских орудий устанавливались на импровизированные полевые лафеты.

К 1914 году значительное усиление германского флота и его влияние на море потребовали увеличения количества и мощности береговых батарей для защиты своих верфей и гаваней. ВМС поручил эту роль морским орудиям. Кроме того, в береговые батареи поступили гаубицы. Приспособив полевые образцы 280-мм гаубицы L/12 для своих целей, они получили 280-мм береговую гаубицу. Обе производились концерном «Крупп». Перемещать орудия не требовалось, короткий ствол покоился в люльке, закрепленной на массивной станине, а та - на поворотном столе. Стол опирался на тяжелую огневую платформу, врытую в грунт. В задней части обеих гаубиц стоял кран, поднимающий снаряд на уровень затвора; основная часть энергии отдачи поглощалась стволом вместе..

Доктрина Шлиффена предусматривала прорыв моторизованных частей через Бельгию, с обходом флангов французских армий. И до 1914 года она была в совершенстве детализирована. Нужно было сокрушить крепости Льеж и Намур, обе из числа мощнейших в Европе. Здесь необходимую помощь оказала фирма «Крупп». Работы концерна »Крупа» В начале ХХ века концерна «Крупп» занимался разработкой и производством серии тяжелых пушек и гаубиц. Однако для сокрушения таких крепостей как Льеж и Намур уже существующих разработок, очевидно, было недостаточно. Необходимо было создать более мощное оружие, отличающееся от предыдущих моделей.

23 марта 1918 года на улицах Парижа прогремело 4 взрыва; вторым убило 8 и ранило еще 13 человек. Следователи, прибывшие на место, нашли металлические осколки: значит, взорвались артиллерийские снаряды. Пока они обследовали местность, упало еще несколько снарядов. Был дан сигнал воздушной тревоги, и парижане поспешили в убежища. Было установлено, что снаряды выпущены из 208-мм пушки. Предполагаемым местом ее расположения был район Крепи, за 120 км от Парижа. А тем временем обстрел продолжался, и число жертв росло. Баллистические испытания Испытывая пушки при стрельбе на большую..

Скорострельная тяжелая полевая 4,5-дюймовая гаубица была одним из орудий, использовавшихся армией Соединенного королевства в Первой мировой войне, разработанных после англо-бурской войны. Во время колониальных войн стало очевидно, что английские гаубицы слишком тяжелы и неповоротливы и имеют низкую скорострельность. Поэтому командование армии Британской империи запросило новые орудия для Королевской артиллерии. Поначалу государственные компании были ответственны за разработку нового типа орудия. Однако позже был проведен конкурс среди частных компаний. Конкурс на разработку и производство нового орудия выиграла частная оружейная компания «Ковентри Одненс Уоркс».

Во время англо-бурской войны Королевская артиллерия получила 119-мм морские орудия, которые были переделаны в полевые. Следуя тем же путем, «Элсуик Однэнс Компани» разработала к 1914 скорострельную пушку Mk I с 60-фунтовым снарядом. Это было большое и красивое орудие с длинным стволом, двумя большими цилиндрами тормоза отката и тяжелым лафетом. Для облегчения обслуживания при буксировке ствол мог разворачиваться назад, на лафет; перемещение по мягкому грунту облегчалось тракторными колесами. В боевых действиях Первой мировой войны пушка отлично себя показала. На полях…

Ввиду нехватки тяжелой артиллерии, в Первую мировую войну 6-дюймовая гаубица BL, 26-cwt Mk 1 часто использовалось как тяжелое орудие. Однако если рассматривать характеристики данной гаубицы, скорее, данное орудие должно быть отнесено к классу полевых пушек. Тем не менее, как уже было упомянуто, 6-дюймовая гаубица BL, 26-cwt Mk 1 часто в годы Первой мировой войны использовалась частями тяжелой артиллерии британской армии. Когда Великобритания вступила в Первую мировую войну в 1914 году, на вооружении Королевской артиллерии были лишь осадные гаубицы.

Британский экспедиционный корпус, высадившийся во Франции в 1914 году, был плохо оснащен тяжелой артиллерией. В скором времени стало ясно, что в войска требуется как можно быстрее поставить крупную партию орудий тяжелой артиллерии. Но в отличие от французов и немцев, английский Генштаб не желал оголять береговую оборону. Поэтому с самого начала данные вопрос представлялся проблемным, так как источников для пополнения вооружений фактически не было. Восполнить пробел были призваны 152-мм морские пушки, предназначенные для береговой обороны.

В 1914 году на вооружении тяжелой артиллерии армии Соединенного королевства уже было несколько видов орудий. В частности, осадные 9,2-дюймовые гаубицы BL МК1. Требования высшего командования на производство данного вида орудия датируются еще 1910 годом. Однако до начала 1913 года производство их не было начато. Они были приняты на вооружение в 1914 году. По предназначению данное орудие служило в качестве осадной пушки для уничтожения укреплений и было сконструировано как орудие для статической установки на большой и тяжелой огневой платформе. При транспортировке оно разбиралось на три составные части..

К 1915 году, когда Первая мировая война была в разгаре, стало очевидным, какой будет данная война и какое оружие необходимо для победы в данной войне. Кроме того, необходимость снабжения армии тяжелой артиллерией стала совершенно очевидна. Получив заказ на разработку тяжелого орудия, которое можно было бы быстро запустить в серийное производство, «Элсуик Однэнс Компани» взяла за основу 9,2-дюймовую гаубицу и масштабировало ее в новый калибр. Теперь орудие приобрело 305-мм калибр. В целом, новое орудие было очень похоже на предыдущую модификацию. Реконструирован был только противооткатный механизм.

Армия Соединенного королевства, в целом, никогда не нуждалась в 380-мм гаубице. Однако данное оружие было создано. О том, каким образом это произошло, неизвестно. Существуют данные, что один из руководителей концерна «Ковентри Одненс Уоркс» был офицером в отставке военно-морских сил Великобритании. Поэтому у него был открытый доступ к руководству британского адмиралтейства, где ему удалось донести до Уинстона Черчилля новость о создании 15-дюймовой осадной гаубицы BL. Таким образом, 15-дюймовая гаубица была создана работающим на перспективу частным оружейным концерном «Ковентри Одненс Уоркс» на базе 9,2-дюймовой модели.